Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc với mặt đường, quyết định đáng kể đến khả năng vận hành và độ an toàn của phương tiện. Thế nhưng, tình trạng sử dụng lốp giả hoặc cố tình chọn sản phẩm rẻ, kém chất lượng vẫn diễn ra phổ biến, kéo theo nhiều nguy cơ nghiêm trọng cho cả người điều khiển lẫn các phương tiện xung quanh.
Nhận biết lốp thật qua các dấu hiệu tiêu chuẩn
Lốp chính hãng luôn sở hữu những thông tin và ký hiệu rõ ràng, trong khi sản phẩm làm giả thường thiếu hoặc làm sai lệch. Dấu hiệu quan trọng nhất là mã DOT bao gồm mã nhà máy, kích cỡ và thời điểm sản xuất. Nếu thiếu mã này, vị trí in bất thường hoặc có dấu hiệu bị thay đổi, người mua nên tuyệt đối tránh xa.
Bên cạnh đó, tùy từng dòng sản phẩm, lốp chuẩn còn có các ký hiệu về chỉ số tải trọng – tốc độ, chuẩn UTQG, thông số độ mòn – độ bám – khả năng chịu nhiệt, cùng dấu ECE/E-mark đối với phiên bản quốc tế. Mọi ký tự đều phải sắc nét, thống nhất và được bố trí đúng chuẩn của nhà sản xuất.
Hoa lốp cũng là đặc điểm dễ nhận diện. Lốp thật có họa tiết thiết kế kỹ lưỡng nhằm đạt hiệu quả vận hành tối ưu. Nếu lốp quá nhẹ, quá mềm hoặc hoa lốp được khắc thô, không theo quy luật, khả năng cao là sản phẩm giả.
Để an toàn, người dùng nên chọn mua tại các đại lý được ủy quyền, có chính sách bảo hành rõ ràng. Trong trường hợp cần thiết, có thể kiểm tra mã DOT trực tiếp với hãng. Khi mua online, hãy xem kỹ đánh giá, lịch sử bán hàng và cân nhắc tính hợp lý của mức giá.
Những dấu hiệu cho thấy lốp là hàng giả
Ngược lại, lốp nhái thường để lộ nhiều lỗi rõ ràng. Phông chữ cẩu thả, bề mặt hoàn thiện kém và hoa lốp không đồng đều là dấu hiệu rất dễ nhận biết. Cao su quá mềm, mép lốp không chuẩn hoặc trọng lượng bất thường cũng phản ánh chất lượng kém.
Lốp giả thường mắc lỗi sai chính tả, ký hiệu kích cỡ không trùng khớp và mã DOT đặt không đúng vị trí. Nhiều trường hợp còn thiếu mã TIN gồm 4 ký số biểu thị tuần và năm sản xuất hoặc bị chỉnh sửa sơ sài. Do làm từ vật liệu kém, lốp giả dễ nổ khi chạy tốc độ cao, mòn nhanh hoặc hỏng ngay cả khi chưa sử dụng.
Việc lốp giả tràn lan khiến các hãng lốp lớn - những đơn vị đầu tư hàng triệu USD mỗi năm cho nghiên cứu, thử nghiệm và tuân thủ tiêu chuẩn chịu thiệt hại lớn về doanh thu và uy tín thương hiệu. Các đại lý nhỏ cũng bị ảnh hưởng khi người tiêu dùng mất niềm tin, kéo theo doanh số sụt giảm.
Quan trọng hơn, người sử dụng lốp giả phải đối mặt với nhiều hệ lụy: Mất quyền bảo hành ngay khi xảy ra sự cố và có thể bị từ chối bồi thường bởi một số công ty bảo hiểm nếu tai nạn liên quan đến sản phẩm không chính hãng. Vì vậy, lựa chọn lốp xe đúng nguồn gốc không chỉ đảm bảo an toàn mà còn bảo vệ quyền lợi của chính người dùng.
