Bỏ quy định ô tô dưới 9 chỗ phải lắp bình cứu hỏa từ ngày 20/2/2021

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Bỏ quy định ô tô dưới 9 chỗ phải lắp bình cứu hỏa từ ngày 20/2/2021

Từ ngày 20/2/2021, tất cả xe ô tô chở người từ 4 đến 9 chỗ sẽ không cần phải trang bị bình chữa cháy như trước.

Theo Thông tư số 148/2020 (sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 57/2015), bắt đầu từ ngày 20/2/2021 Bộ Công an sẽ không còn quy định bắt buộc phải trang bị bình chữa cháy trên các xe ô tô 4-9 chỗ ngồi. Tuy nhiên, quy định này vẫn sẽ áp dụng với các xe từ 10 chỗ ngồi trở lên, xe rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc chở khách được kéo bởi xe ô tô, máy kéo.

Quảng cáo

Cùng với đó, danh mục, định mức trang bị thiết bị phòng, chữa cháy cũng có sự thay đổi. Cụ thể, xe từ 10 đến 30 chỗ phải trang bị 2 bình bột chữa cháy (bình bột chữa cháy xách tay có khối lượng chất chữa cháy không nhỏ hơn 2kg hoặc bình khí chữa cháy CO2 xách tay có khối lượng chất chữa cháy không nhỏ hơn 2kg hoặc bình chữa cháy gốc nước xách tay có dung tích chất chữa cháy không nhỏ hơn 3 lít) và 1 đèn pin cầm tay.

bình cứu hỏa
Từ ngày 20/2/2021, xe ô tô chở người từ 4 đến 9 chỗ ngồi sẽ không cần phải trang bị bình chữa cháy.
Quảng cáo

Theo từng quy định cụ thể, trên phương tiện phải trang bị từ 1 đến 3 bình bột chữa cháy xách tay (có khối lượng chất chữa cháy không nhỏ hơn 4kg), kìm cộng lực (chiều dài tối thiểu 600 mm; cắt được sắt có đường kính tối thiểu Ø10 mm), búa (khối lượng đầu búa tối thiểu 1,25kg), xà beng (bằng thép, bề mặt sơn tĩnh điện; có chiều dài tối thiểu 750 mm; một đầu dẹt và một đầu cong để nâng, bẩy vật nặng), đèn pin phòng nổ cầm tay. Số lượng các thiết bị trên các xe bằng nhau, mỗi loại 1 chiếc.

Đối với xe trên 30 chỗ, ngoài các thiết bị trên, còn phải trang bị thêm 1 bình bột chữa cháy xách tay có khối lượng chất chữa cháy không nhỏ hơn 4 kg hoặc bình khí chữa cháy CO2 xách tay có khối lượng chất chữa cháy không nhỏ hơn 5kg hoặc bình chữa cháy gốc nước xách tay có dung tích chất chữa cháy không nhỏ hơn 6 lít. Xe rơmoóc hoặc sơ mi rơ moóc chở khách cũng trang bị tổng số 3 bình chữa cháy và 1 đèn pin.

Một điểm được quan tâm tại Thông tư 148 là không còn quy định các loại xe trên phải trang bị bộ dụng cụ phá dỡ chuyên dùng (kìm cộng lực, búa, xà beng) găng tay chữa cháy, khẩu trang lọc độc như trước.

Tin khác

  • Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Xe điện ngày càng được nhiều người dùng sử dụng cho những chuyến đi xa. Vậy cần chuẩn bị và lưu ý gì với lốp xe điện để mỗi hành trình được an toàn, thuận lợi?

  • Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Việc sử dụng xăng E10 đang ngày càng phổ biến, kéo theo sự quan tâm của người tiêu dùng đối với cách vận hành và bảo dưỡng phương tiện. Theo các chuyên gia kỹ thuật, bên cạnh việc lựa chọn nhiên liệu phù hợp, chủ xe cần duy trì hệ thống nhiên liệu sạch và thực hiện bảo dưỡng định kỳ để phương tiện vận hành ổn định.

  • Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu.

  • 3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình

    3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình

    Không chỉ dùng để liên lạc hay giải trí, điện thoại thông minh ngày càng trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho người sử dụng ô tô điện. Từ dự báo lượng pin, tìm trạm sạc đến cập nhật tình trạng trạm theo thời gian thực, những tính năng này giúp người lái chủ động hơn, đặc biệt trên các hành trình dài.

  • Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần

    Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần

    Nhiều người dành nhiều năm tích cóp để sở hữu chiếc ô tô đầu tiên với kỳ vọng nâng cao chất lượng cuộc sống. Tuy nhiên, việc lựa chọn một chiếc xe vượt quá khả năng tài chính có thể khiến chủ xe nhanh chóng rơi vào tình trạng áp lực bởi các khoản chi phí phát sinh và nghĩa vụ trả nợ kéo dài.

  • Chữ cái trên biển số ô tô tiết lộ những thông tin gì?

    Chữ cái trên biển số ô tô tiết lộ những thông tin gì?

    Nhìn vào một biển số ô tô, nhiều người thường chú ý đến hai số đầu để nhận biết địa phương đăng ký. Tuy nhiên, phía sau những con số này còn có các chữ cái mang những thông tin nhất định về nhóm phương tiện, chủ thể sở hữu hoặc đối tượng được cấp biển số.

  • 5 tính năng an toàn trên ô tô tài xế không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

    5 tính năng an toàn trên ô tô tài xế không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

    Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.

  • Giải mã ký hiệu chữ A trên xe máy tay ga

    Giải mã ký hiệu chữ A trên xe máy tay ga

    Trên nhiều mẫu xe máy tay ga hiện nay, đặc biệt là các dòng xe phổ biến của Honda, Yamaha, Suzuki…, người dùng dễ bắt gặp biểu tượng chữ A với vòng mũi tên bao quanh trên bảng điều khiển hoặc cụm công tắc.

  • Từ 15/8: Người từ 16 đến dưới 18 tuổi có được lái xe máy?

    Từ 15/8: Người từ 16 đến dưới 18 tuổi có được lái xe máy?

    Nghị định 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 15/8/2026 sửa đổi quy định xử phạt đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô. Tuy nhiên, quy định này không đồng nghĩa với việc người trong độ tuổi này sẽ bị phạt khi điều khiển mọi loại xe máy.

  • Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Sau những cơn mưa hoặc khi vừa rửa xe, nhiều người đi xe máy nhận thấy hệ thống phanh phát ra tiếng "két két" hoặc tiếng rít chói tai mỗi khi bóp phanh. Hiện tượng này khá phổ biến, song không phải lúc nào cũng vô hại. Trong một số trường hợp, đó có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh đang gặp vấn đề và cần được kiểm tra kịp thời.