Chăm sóc ô tô đúng cách trong mùa đông

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Chăm sóc ô tô đúng cách trong mùa đông

Nhiệt độ xuống thấp dễ khiến cho ô tô gặp nhiều sự cố trong quá trình di chuyển. Dưới đây là những bí quyết giúp bạn chăm sóc ô tô tốt hơn vào mùa lạnh.

Mùa đông, xe ô tô cần được chăm sóc kỹ càng và thường xuyên bởi thời tiết khắc nghiệt, nhiệt độ xuống thấp làm xe hay gặp sự cố hơn. Nhưng không phải việc chăm sóc nào cũng tốt, có những cách còn làm giảm tuổi thọ của xe. Sau đây là những cách bảo dưỡng chăm sóc xe ô tô vào mùa đông.

Lốp xe

Lốp xe ô tô là bộ phận được làm bằng cao su và thường xuyên phải tiếp xúc với mặt đường nên đây là bộ phận dễ chịu ảnh hưởng nhất khi thời tiết thay đổi. Lốp thường có xu hướng giãn nở vào mùa hè và khi nhiệt độ xuống thấp thì nó sẽ co lại. Do đó khi mùa đông, lốp hay bị non hơi.

Nếu lốp bị non hơi hay còn gọi là thiếu áp suất thì chỉ cần quan sát bằng mắt thường bạn sẽ thấy lốp hơi lõm, xẹp xuống. Nếu xe thường xuyên di chuyển trong điều kiện thiếu áp suất thì khiến cho 2 bên thành lốp nhanh chóng bị ăn mòn, lâu ngày dẫn đến gãy thành lốp và lốp non hơi cũng dễ bị thủng hơn.

Quảng cáo
chăm sóc ô tô
Nếu lốp bị non hơi hay còn gọi là thiếu áp suất thì chỉ cần quan sát bằng mắt thường bạn sẽ thấy lốp hơi lõm, xẹp xuống

Vì vậy, mùa đông chủ xe nên thường xuyên kiểm tra lốp và đảm bảo lốp luôn đạt áp suất tiêu chuẩn. Áp suất tiêu chuẩn của lốp thường được ghi trên cánh cửa phía ghế lái hoặc ghi ở tem năng lượng trên kính lái.

Cần gạt mưa

Chi tiết lưỡi gạt của cần gạt mưa cũng được làm bằng cao su và khi trời lạnh thì cao su thường cứng lại dễ bị nứt vỡ khiến cho việc gạt nước trên kính lại không được sạch. Khi sử dụng cần gạt mưa nên sử dụng cùng với chất tẩy rửa để quá trình gạt có thể làm sạch được nhanh hơn.

Quảng cáo

Nhà sản xuất khuyến cáo các chủ xe nên thay cần gạt mưa định kỳ 6 tháng 1 lần, nếu xe của bạn thường xuyên đi ở những nơi có nhiều bụi bẩn hay thường xuyên để dưới trời mưa thì nên thay cần gạt mưa thường xuyên hơn.

Bình ắc quy

Trong bình ắc quy có các cực tiếp điện. Đây là chi tiết dễ bị hỏng hóc do hoen rỉ khiến cho việc truyền điện không được đảm bảo. Khi đó động cơ không được cung cấp đủ điện để khởi động và các chi tiết như còi, đèn chiếu sáng cũng bị ảnh hưởng.

chăm sóc ô tô
Trong bình ắc quy có các cực tiếp điện. Đây là chi tiết dễ bị hỏng hóc do hoen rỉ khiến cho việc truyền điện không được đảm bảo
Quảng cáo

Để đảm bảo bình ắc quy luôn hoạt động tốt thì bạn nên vệ sinh các cực tiếp điện bằng cách sử dụng dung dịch baking soda và nước nhỏ lên đầu các cực tiếp điện, sẽ có hiện tượng sủi bọt xảy ra. Sau khi đã sủi hết bọt thì bạn dùng bàn chải để chà sạch lớp rỉ sét trên các cực tiếp điện. Khi thực hiện vệ sinh cực tiếp điện tốt nhất bạn nên đeo găng tay và khẩu trang để tránh các phản ứng hóa học trong ắc quy ảnh hưởng đến sức khỏe.

Hệ thống đèn xe

Vào mùa đông, trời thường tối hơn nhất là vào những ngày mưa phùn hoặc sương mù. Nếu đèn gặp trục trặc thì việc di chuyển sẽ rất khó khăn. Do đó bạn cần thường xuyên kiểm tra hệ thống đèn ô tô, đặc biệt là vị trí giắc cắm để đảm bảo đèn luôn hoạt động tốt.

Tin khác

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.