AION “hé lộ” 2 vấn đề người dùng quan tâm
GAC AION – thương hiệu xe điện có thị phần Top 3 thế giới về doanh số (2023) sau nhiều tháng thăm dò đã chính thức công bố ra mắt thị trường Việt Nam, đánh dấu bước tiến mới trong việc mở rộng thị trường quốc tế của thương hiệu này. GAC AION mang đến thị trường Việt 2 mẫu xe hoàn toàn mới gồm AION ES (sedan) và AION Y Plus (SUV).
Buổi ra mắt và giới thiệu sản phẩm tại một showroom AION ở quận 7 (Tp.HCM) chiều qua (15/10), AION Việt Nam đã “hé lộ” 2 vấn đề mà người dùng quan tâm: Giá bán của 2 mẫu xe mới và vấn đề trạm sạc.
Theo đó, mẫu xe điện AION ES được hãng định vị ở phân khúc sedan cỡ D có giá bán 788 triệu đồng, mẫu SUV AION Y Plus có giá bán 888 triệu đồng.
AION ES bán ra phiên bản duy nhất, kèm 4 màu ngoại thất; giá bán chính thức 788 triệu đồng (bao gồm pin). Nếu xét về kích thước, mẫu xe này xếp chung nhóm sedan hạng D với BYD Seal (1,119 - 1,359 tỉ đồng) ở mảng xe điện và những tên tuổi "sừng sỏ" ở nhóm xe xăng như Toyota Camry (1,105 - 1,495 tỉ đồng), Mazda6 (769 - 899 triệu đồng) hay Kia K5 (859 - 999 triệu đồng).
So sánh nhanh có thể thấy, giá bán của mẫu xe AION thấp hơn đáng kể so với hầu hết đối thủ, ngoại trừ Mazda6. Mặc dù vậy, so về trang bị, phiên bản AION ES bán tại Việt Nam lại có phần lép vế hơn.
Trong khi đó, xét riêng trong phân khúc SUV cỡ C, AION Y Plus với giá bán 888 triệu đồng sẽ cạnh tranh với VinFast VF 7 (từ 850 triệu đồng chưa bao gồm pin) và các đối thủ thuần xăng như Mazda CX-5 (749-979 triệu đồng), Hyundai Tucson (769-989 triệu đồng), Ford Territory (799-929 triệu đồng), Kia Sportage (779-999 triệu đồng). AION Y Plus cũng còn một đối thủ thuần điện khác là BYD Atto 3, có giá 766-886 triệu đồng.
Bên cạnh giá bán, AION còn đưa ra chương trình khuyến mãi dành cho 100 khách hàng đầu tiên thanh toán đủ tiền và đặc cọc trong thời gian từ 15/10 đến 30/11/2024. Cụ thể, khách mua AION ES được tặng 3 năm bảo hiểm miễn phí; 3 năm hoặc 60.000km bảo dưỡng miễn phí; 3 năm hoặc 60.000km sạc xe miễn phí tại đại lý; tặng sạc tại nhà 7Kw, tặng sạc di động 3,5Kw. Mẫu Y Plus được tặng 8 năm hoặc 160.000km bảo dưỡng miễn phí; 8 cứu hộ miễn phí 24/7; tặng sạc tại nhà 7Kw, tặng sạc di động 3,5Kw và tặng cáp trích xuất nguồn điện V2L.
Cũng tại sự kiện ra mắt thương hiệu, AION công bố 7 đối tác trạm sạc với những cái tên quen thuộc như EV One, Rabbit EVC, Charge+… Đây được cho là giải pháp hiệu quả cho người dùng xe điện AION bên cạnh việc sạc tại các showroom hay sạc tại nhà.
2 sản phẩm xe điện chất lượng, nhiều công nghệ
Về sản phẩm, tìm hiểu và quan sát trực tiếp có thể thấy 2 mẫu xe điện mà AION giới thiệu tại Việt Nam là 2 sản phẩm chất lượng và có hàm lượng công nghệ cao từ “hãng mẹ” GAC.
AION Y Plus gây ấn tượng với phong cách thiết kế trẻ trung, hiện đại với các đường nét tỉnh tế, tối giản. Đây là dòng xe bán chạy nhất hiện nay của GAC AION. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.535 x 1.870 x 1.650 mm, với chiều dài cơ sở lên đến 2750 mm, mang đến không gian để chân rộng 1.020 mm cho người ngồi sau.
AION Y Plus nổi bật với hệ thống đèn định vị ban ngày DRL phía trước tạo hình đôi cánh thiên thần bắt mắt, cửa sổ trời toàn cảnh tạo cảm giác rộng rãi trong không gian nội thất và thiết kế cột C khác lạ.
Xe có cánh cửa mở gần như 90 độ tạo sự dễ dàng khi ra vào, khoang hành lý có thể gập ghế tăng dung tích lên đến 1.200 lít và hàng ghế trước có thể ngả lưng hoàn toàn, biến không gian xe thành giường đôi rộng 1,8m.
Nội thất của AION Y Plus bao gồm ghế lái chỉnh điện và làm mát ghế, cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí 14,6 inch kết nối Apple CarPlay, đèn nội thất LED Ambient Light 32 màu nhấp nháy theo nhạc và hệ thống âm thanh 6 loa DSP Bongiovi.
Các trang bị an toàn trên AION Y Plus bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống camera quan sát xung quanh thông minh 540 độ.
AION Y Plus có phạm vi hoạt động tiêu chuẩn 490 km cho khối pin 63,2 kWh, với công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn 225 Nm. AION Y Plus có thể sạc đầy trong 9 tiếng tại nhà bằng sạc AC 7.4kW hoặc sạc nhanh từ 20-80% chỉ trong vòng 45 phút qua chế độ sạc nhanh DC 160kW.
Mẫu xe còn lại là AION ES có ngoại hình lịch lãm, sở hữu kích thước tổng thể với chiều dài x rộng lên đến 4.810 x 1.880 (mm) và chiều dài cơ sở 2.750 mm, đi cùng không gian nội thất rộng rãi và nhiều tiện nghi.
Ngoại thất của AION ES mang phong cách thể thao với phần đuôi vuốt kiểu coupe, cụm đèn LED có thiết kế tối giản. Điểm nhấn của AION ES nằm ở phần cản trước cách điệu theo hình dạng khí động học và hốc lấy gió nổi hình lập phương và bộ mâm đa chấu 17inch.
Nội thất bọc da theo tông màu đen với nhiều tiện ích như phanh tay điện tử, bệ tỳ tay. Xe trang bị một màn hình analog kết hợp màn hình điều khiển cảm ứng ở trung tâm, cần số dạng núm xoay và điều hòa tự động hai vùng độc lập để giúp khách hàng nhanh chóng làm quen với xe.
Về động cơ, GAC AION ES sử dụng bộ pin LFP có công suất 55.2 kWh, sản sinh công suất tối đa 134 mã lực và mô-men xoắn 225 Nm với khả năng di chuyển tối đa 440 km trong sau một lần sạc đầy.
AION ES có thể sạc trực tiếp tại nhà thông qua bộ sạc AC 7.4kW hoặc sạc nhanh từ 0 - 80% chỉ trong vòng 40 phút tại các trạm sạc 160kW.
Cả AION Y Plus và AION ES đều sử dụng loại pin “bắn không cháy”, đây được cho là công nghệ pin cho quãng đường di chuyển dài và an toàn bậc nhất hiện nay.
Sự xuất hiện của 2 mẫu xe điện AION tại thị trường Việt Nam mang đến những lựa chọn mới cho người tiêu dùng. Thương hiệu xe Trung Quốc chưa đặt nặng về doanh số nhưng kỳ vọng việc mở rộng đại lý, truyền thông tốt cũng như bản thân đem tới những sản phẩm xe điện có chất lượng sẽ dần thay đổi thói quen sử dụng, cách nhìn nhận của người Việt đối với loại xe năng lượng mới này.
