7 bộ phận ô tô cần kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo an toàn mùa mưa bão

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

7 bộ phận ô tô cần kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo an toàn mùa mưa bão

Mùa mưa bão luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro khi di chuyển bằng ô tô từ đường trơn trượt, tầm nhìn kém đến nguy cơ hư hỏng các bộ phận quan trọng. Để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố không mong muốn, chủ xe cần đặc biệt lưu ý kiểm tra và bảo dưỡng 7 bộ phận then chốt dưới đây trước khi bước vào mùa mưa bão.

Dưới đây là 7 bộ phận quan trọng mà mọi chủ xe cần đặc biệt lưu tâm khi tiến hành kiểm tra và bảo dưỡng ô tô khi mùa mưa bão đến.

Lốp xe

Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc với mặt đường, đóng vai trò then chốt trong việc giữ độ bám và sự ổn định khi di chuyển. Đặc biệt, trên mặt đường trơn trượt do mưa, chất lượng lốp càng trở nên quan trọng.

Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn tối đa khi di chuyển trong mùa mưa bão, các chuyên gia khuyên người dùng hãy kiểm tra kỹ độ mòn và chiều sâu gai lốp, tối thiểu là 1,6mm nhưng nên duy trì ở mức 3mm. Quan sát xem lốp có các vết nứt, phồng, rách hoặc có dị vật cắm vào để xử lý kịp thời, tránh nguy cơ nổ lốp bất ngờ.

Ngoài các vấn đề bên ngoài của lốp, người dùng cần đảm bảo áp suất lốp luôn ở mức chuẩn theo khuyến nghị của nhà sản xuất, tránh tình trạng lốp quá non hoặc quá căng đều có thể gây mất độ bám và tăng nguy cơ trượt nước (aquaplaning).

Gạt mưa và nước rửa kính

Quảng cáo

Tầm nhìn là yếu tố sống còn khi lái xe dưới trời mưa. Gạt mưa hư hỏng có thể để lại vệt mờ, làm xước kính hoặc không gạt sạch nước, ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng quan sát. Nếu thấy lưỡi gạt bị chai, nứt, phát tiếng kêu hoặc không linh hoạt, hãy thay mới ngay.

Bên cạnh đó, đừng quên kiểm tra và châm đầy nước rửa kính. Sử dụng dung dịch chuyên dụng sẽ giúp làm sạch hiệu quả bụi bẩn, bùn đất, dầu mỡ - những thứ thường xuất hiện sau mưa lớn.

mùa mưa bão
Gạt mưa hư hỏng có thể để lại vệt mờ, làm xước kính hoặc không gạt sạch nước, ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng quan sát

Hệ thống đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu

Trời mưa to, sương mù và ánh sáng yếu thường làm giảm đáng kể tầm nhìn. Hệ thống đèn chiếu sáng không chỉ giúp người lái nhìn rõ đường mà còn giúp các phương tiện khác nhận diện được xe của mình.

Hãy kiểm tra toàn bộ hệ thống đèn, bao gồm đèn pha, đèn cốt, đèn hậu, đèn phanh, đèn sương mù và đèn xi-nhan để đảm bảo tất cả đều hoạt động tốt, đủ sáng, không bị chập chờn hay mờ đục.

Hệ thống phanh

Quảng cáo

Quãng đường phanh trên đường ướt luôn dài hơn so với đường khô, vì vậy một hệ thống phanh hoàn hảo là một điều kiện tiên quyết. Để phanh hoạt động tốt, chủ xe không thể bỏ qua hạng mục kiểm tra má phanh và đĩa phanh.

Nếu má phanh mòn sẽ làm giảm hiệu quả phanh, còn đĩa phanh bị cong vênh, xước sâu cũng gây ra tình trạng tương tự và có thể kèm theo tiếng kêu ken két khi phanh.

Dầu phanh cũng là yếu tố quan trọng cần lưu ý, bởi khi bị nhiễm ẩm, dầu có thể giảm nhiệt độ sôi và làm phanh mất tác dụng khi cần thiết. Đừng quên thay dầu phanh định kỳ theo khuyến nghị từ nhà sản xuất.

Hệ thống ắc quy

Độ ẩm cao trong không khí vào mùa mưa có thể ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động và tuổi thọ của ắc quy. Việc chủ xe cần làm là kiểm tra các cọc bình, đảm bảo các đầu cọc ắc quy sạch sẽ, không bị ăn mòn (sunfat hóa) và được vặn chặt.

Nếu xe có dấu hiệu khó khởi động, đó có thể là dấu hiệu ắc quy yếu, người dùng nên đến các gara sửa chữa ô tô uy tín để kiểm tra bằng thiết bị chuyên dụng.

Quảng cáo

Hệ thống điều hòa

Mùa mưa bão thường kéo theo độ ẩm không khí cao, dễ gây mùi hôi và ẩm mốc trong cabin xe. Hơn nữa, sự chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài xe dễ gây ra hiện tượng kính bị hấp hơi gây mờ tầm nhìn.

Lúc này, hệ thống điều hòa sẽ đóng vai trò giúp cân bằng nhiệt độ và làm khô không khí, giữ cho kính lái luôn trong suốt. Hãy chắc chắn rằng hệ thống điều hòa của xe hoạt động tốt, cả chế độ làm lạnh và sấy kính. Ngoài ra, hãy vệ sinh hoặc thay lọc gió điều hòa nếu quá bẩn.

Gầm xe và gioăng cao su chống nước

Sau khi đi qua những đoạn đường ngập nước, gầm xe dễ bị bùn đất và hóa chất bám lại, gây rỉ sét các chi tiết kim loại dưới gầm xe như hệ thống ống xả, các khớp nối. Thế nên, việc vệ sinh gầm xe định kỳ và sơn phủ gầm được xem là những biện pháp cần thiết để bảo vệ lâu dài.

Đồng thời, hãy kiểm tra hệ thống gioăng cao su ở cửa, nắp capo, kính, cửa sổ trời… Nếu các ron này xuống cấp, nước có thể tràn vào nội thất gây ẩm mốc hoặc làm hỏng các thiết bị điện tử. Cũng đừng quên làm sạch các lỗ thoát nước trên thân xe để tránh tình trạng nước mưa bị ứ đọng.

Việc chủ động kiểm tra và bảo dưỡng ô tô không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ phương tiện mà còn là hành động thiết thực để bảo vệ sự an toàn cho bạn và những người xung quanh trong mùa mưa bão đầy thách thức. Đừng để những sự cố nhỏ trở thành vấn đề lớn chỉ vì bỏ quên những chi tiết tưởng như đơn giản này.

Tin khác

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.

  • Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Đối với nhiều tài xế, việc dừng xe chờ đèn đỏ là thao tác diễn ra hằng ngày và gần như theo phản xạ. Tuy nhiên, với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đợi lại có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.