5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

Theo các chuyên gia, hiện tượng này xảy ra do hiệu ứng nhà kính. Ánh nắng xuyên qua kính ô tô làm nóng các bề mặt bên trong nhưng nhiệt lượng khó thoát ra ngoài, khiến khoang nội thất nhanh chóng trở thành "bẫy nhiệt". Đặc biệt trong những ngày nhiệt độ ngoài trời vượt 35 độ C, nhiều chi tiết bằng da, nhựa hoặc kim loại có thể đạt mức nhiệt đủ gây đau rát khi tiếp xúc trực tiếp.

Dưới đây là 5 vị trí dễ tích nhiệt nhất trên ô tô mà người dùng cần lưu ý trong mùa nắng nóng.

Vô lăng – bộ phận hấp thụ nhiệt mạnh nhất

Vô lăng thường là chi tiết nóng nhất trong khoang lái do nằm ngay phía sau kính chắn gió và tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng.

Đối với những xe sử dụng vô lăng bọc da màu tối hoặc có các chi tiết kim loại, nhiệt độ bề mặt có thể tăng rất nhanh sau thời gian ngắn đỗ ngoài trời. Không ít tài xế phải dùng khăn phủ vô lăng hoặc chờ điều hòa hoạt động một lúc mới có thể cầm lái vì cảm giác nóng rát ở lòng bàn tay.

Để hạn chế tình trạng này, người dùng nên sử dụng tấm chắn nắng cho kính lái hoặc ưu tiên đỗ xe tại nơi có bóng râm.

ô tô trời nắng
Vô lăng thường là chi tiết nóng nhất trong khoang lái do nằm ngay phía sau kính chắn gió và tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng
Quảng cáo

Khóa dây an toàn và các chi tiết kim loại

Khóa cài dây an toàn tuy có kích thước nhỏ nhưng lại là một trong những vị trí dễ gây bỏng nhất.

Do được chế tạo bằng kim loại, bộ phận này hấp thụ và truyền nhiệt rất nhanh. Khi vừa mở cửa xe, nếu chạm trực tiếp vào khóa cài, người dùng có thể bị bỏng nhẹ ở tay hoặc vùng da tiếp xúc.

Ngoài ra, các chi tiết kim loại như tay nắm cửa, viền cửa, cần số hoặc một số nút điều khiển cũng có thể nóng lên đáng kể sau nhiều giờ phơi nắng.

Ghế da gây nóng rát khi vừa bước lên xe

Ghế ngồi là nơi tiếp xúc trực tiếp với cơ thể nên cảm giác khó chịu thường rõ rệt hơn các vị trí khác.

Những mẫu xe sử dụng ghế da màu đen hoặc tông màu tối có khả năng hấp thụ nhiệt cao. Khi vừa ngồi xuống, người dùng có thể cảm thấy nóng rát ở lưng, đùi và cánh tay, đặc biệt nếu mặc quần áo mỏng.

Quảng cáo

Nguy cơ này càng lớn đối với trẻ nhỏ, người cao tuổi hoặc người mặc quần short, váy ngắn do diện tích da tiếp xúc trực tiếp nhiều hơn.

Để giảm nhiệt, nhiều chủ xe lựa chọn sử dụng tấm phủ ghế, rèm che nắng hoặc trang bị hệ thống làm mát, thông gió ghế.

Táp-lô tích nhiệt cao, dễ làm hỏng đồ dùng

Nằm ngay dưới kính chắn gió, bảng táp-lô là khu vực hứng nắng gần như liên tục khi xe đỗ ngoài trời.

Đây cũng là nơi thường đạt mức nhiệt cao nhất trong khoang lái. Các vật dụng như điện thoại, kính mắt, bật lửa, pin sạc dự phòng hay thiết bị điện tử nếu để trên táp-lô đều có nguy cơ nóng lên nhanh, thậm chí hư hỏng hoặc mất an toàn.

Bên cạnh đó, nhiệt độ cao kéo dài còn khiến bề mặt nhựa bạc màu, nứt hoặc biến dạng theo thời gian.

Tay nắm cửa và cần số giữ nhiệt lâu

Quảng cáo

Tay nắm cửa, cần số và một số bề mặt nhựa cứng trong xe cũng là những vị trí dễ bị bỏ qua nhưng có khả năng giữ nhiệt khá lâu.

Sau nhiều giờ đỗ xe dưới trời nắng, việc cầm nắm các chi tiết này có thể gây cảm giác bỏng rát, đặc biệt với những bộ phận có kết cấu bằng kim loại hoặc mạ kim loại.

Các chuyên gia khuyến cáo, trước khi lên xe nên mở toàn bộ cửa trong vài phút để khí nóng thoát ra ngoài, sau đó khởi động điều hòa và chờ nhiệt độ trong khoang lái giảm xuống rồi mới bắt đầu di chuyển.

Chủ động chống nóng để sử dụng xe an toàn hơn

Trong điều kiện nắng nóng kéo dài, việc giảm nhiệt cho ô tô không chỉ mang lại sự thoải mái mà còn góp phần bảo vệ sức khỏe người sử dụng và kéo dài tuổi thọ nội thất xe.

Người dùng nên ưu tiên đỗ xe dưới bóng râm, sử dụng tấm chắn nắng cho kính lái, mở cửa thông gió trước khi vào xe và tránh chạm ngay vào các bề mặt bằng kim loại hoặc da khi vừa mở cửa. Những thao tác đơn giản này sẽ giúp giảm đáng kể nguy cơ bỏng do nhiệt, đồng thời tạo môi trường lái xe an toàn và dễ chịu hơn trong mùa hè.

Tin khác

  • Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Túi khí được xem là một trong những trang bị an toàn quan trọng trên ô tô, giúp giảm nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên, không phải trong mọi trường hợp túi khí cũng phát huy tác dụng bảo vệ. Với một số đối tượng đặc biệt, việc vô hiệu hóa túi khí ghế phụ có thể cần thiết để hạn chế nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

  • Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Quy định mới về dán nhãn năng lượng đối với phương tiện giao thông đang tạo thêm một cơ sở quan trọng để người tiêu dùng lựa chọn xe. Thay vì chủ yếu quan tâm đến dung tích, công suất động cơ hay các trang bị, người mua có thể trực tiếp so sánh mức tiêu thụ năng lượng giữa các mẫu xe cùng phân khúc.

  • Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Xe điện ngày càng được nhiều người dùng sử dụng cho những chuyến đi xa. Vậy cần chuẩn bị và lưu ý gì với lốp xe điện để mỗi hành trình được an toàn, thuận lợi?

  • Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Xăng E10 và những lưu ý giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm

    Việc sử dụng xăng E10 đang ngày càng phổ biến, kéo theo sự quan tâm của người tiêu dùng đối với cách vận hành và bảo dưỡng phương tiện. Theo các chuyên gia kỹ thuật, bên cạnh việc lựa chọn nhiên liệu phù hợp, chủ xe cần duy trì hệ thống nhiên liệu sạch và thực hiện bảo dưỡng định kỳ để phương tiện vận hành ổn định.

  • Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

    Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu.

  • 3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình

    3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình

    Không chỉ dùng để liên lạc hay giải trí, điện thoại thông minh ngày càng trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho người sử dụng ô tô điện. Từ dự báo lượng pin, tìm trạm sạc đến cập nhật tình trạng trạm theo thời gian thực, những tính năng này giúp người lái chủ động hơn, đặc biệt trên các hành trình dài.

  • Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần

    Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần

    Nhiều người dành nhiều năm tích cóp để sở hữu chiếc ô tô đầu tiên với kỳ vọng nâng cao chất lượng cuộc sống. Tuy nhiên, việc lựa chọn một chiếc xe vượt quá khả năng tài chính có thể khiến chủ xe nhanh chóng rơi vào tình trạng áp lực bởi các khoản chi phí phát sinh và nghĩa vụ trả nợ kéo dài.

  • Chữ cái trên biển số ô tô tiết lộ những thông tin gì?

    Chữ cái trên biển số ô tô tiết lộ những thông tin gì?

    Nhìn vào một biển số ô tô, nhiều người thường chú ý đến hai số đầu để nhận biết địa phương đăng ký. Tuy nhiên, phía sau những con số này còn có các chữ cái mang những thông tin nhất định về nhóm phương tiện, chủ thể sở hữu hoặc đối tượng được cấp biển số.

  • 5 tính năng an toàn trên ô tô tài xế không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

    5 tính năng an toàn trên ô tô tài xế không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

    Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.

  • Giải mã ký hiệu chữ A trên xe máy tay ga

    Giải mã ký hiệu chữ A trên xe máy tay ga

    Trên nhiều mẫu xe máy tay ga hiện nay, đặc biệt là các dòng xe phổ biến của Honda, Yamaha, Suzuki…, người dùng dễ bắt gặp biểu tượng chữ A với vòng mũi tên bao quanh trên bảng điều khiển hoặc cụm công tắc.