5 nguyên nhân khiến tiêu hao pin ô tô điện nhanh chóng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

5 nguyên nhân khiến tiêu hao pin ô tô điện nhanh chóng

Ô tô điện ngày càng trở nên phổ biến nhờ tính thân thiện với môi trường và chi phí vận hành thấp. Tuy nhiên, nhiều chủ xe gặp phải tình trạng pin giảm nhanh hơn mong đợi, ảnh hưởng đến quãng đường di chuyển.

Dưới đây là những nguyên nhân chính khiến ô tô điện hao pin nhanh chóng.

Thời tiết quá nóng hoặc quá lạnh

Sau một thời gian sử dụng, chất lượng pin ô tô điện sẽ giảm xuống. Nếu vận hành trong điều kiện quá nóng hoặc quá lạnh có thể làm suy yếu hiệu suất hoạt động của pin ô tô.

Quên không tắt đèn

Quảng cáo

Đây cũng là nguyên nhân phổ biến gây tiêu hao pin ô tô điện nhanh chóng. Một số dòng xe có tích hợp tính năng tự động tắt đèn pha sau khoảng thời gian nhất định. Với ô tô điện không có tính năng này, đèn pha sẽ bật sáng cho đến khi chủ tắt hoặc pin đã cạn kiệt hoàn toàn. Do đó, hãy tắt hết các loại đèn trước khi rời xe.

ô tô điện
Sau một thời gian sử dụng, chất lượng pin xe điện sẽ giảm xuống (Ảnh minh hoạ)

Điểm tiếp xúc pin xe điện bị ăn mòn hoặc lỏng

Điểm tiếp xúc tại hai cực của pin ô tô điện có thể bị lỏng hoặc bị ăn mòn sau thời gian dài sử dụng. Khi đó, nguồn điện từ pin không thể truyền đến các hệ thống để hoạt động, thậm chí gây chết máy. Vì vậy, chủ xe cần thường xuyên vệ sinh làm sạch cực dương, cực âm và điểm tiếp xúc tại hai cực của pin.

Quảng cáo

Bật chế độ "cắm trại"

Trên một số dòng xe điện có trang bị chế độ "cắm trại". Đây là tiện ích giúp người dùng tận hưởng cảm giác thoải mái khi vẫn sử dụng những tính năng giải trí và điều hòa dù xe đã tắt máy và khóa cửa.

Trường hợp để xe qua đêm ở chế độ "cắm trại", pin ô tô sẽ tiêu hao khoảng 7 - 10%, tùy điều kiện và thời gian sử dụng. Do vậy, người dùng nên tắt chế độ "cắm trại" khi không sử dụng.

Không tháo chốt dây an toàn

Quảng cáo

Nhiều người dùng để xe cả đêm không chạy nhưng vẫn xảy ra hiện tượng hao pin. Theo các kỹ thuật viên, nguyên nhân phổ biến dẫn đến hiện tượng này là lỗi không tháo chốt dây an toàn.

Theo đó, một số người dùng chốt cắm giả dây đai an toàn hoặc cài dây an toàn ra sau lưng để đánh lừa hệ thống cảnh báo của xe. Điều này không chỉ gây nguy hiểm cho người ngồi trên xe mà còn gây ra tình trạng hao pin dù xe không di chuyển.

Khi chốt đai an toàn vẫn cắm, sẽ không thể tắt máy và khóa xe. Lúc này, một số hệ thống trên xe vẫn hoạt động, khi đỗ xe qua đêm sẽ làm hệ thống pin cao áp của xe bị tiêu hao.

Hao pin nhanh là vấn đề mà nhiều chủ ô tô điện gặp phải, nhưng có thể cải thiện đáng kể nếu thay đổi thói quen lái xe và bảo dưỡng hợp lý. Việc sử dụng xe đúng cách không chỉ giúp kéo dài quãng đường di chuyển mỗi lần sạc mà còn bảo vệ tuổi thọ pin, đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu.

Tin khác

  • Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nắng nóng kéo dài, chủ xe cần lưu ý gì để bảo vệ ô tô?

    Nền nhiệt tăng cao trong mùa hè không chỉ gây khó chịu cho người sử dụng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của ô tô.

  • Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Xăng E10 áp dụng toàn quốc: Những điều chủ xe cần biết

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính tại Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích về môi trường, việc thay đổi nhiên liệu cũng đặt ra nhiều lưu ý đối với người sử dụng phương tiện, đặc biệt là các dòng xe đời cũ hoặc ít được bảo dưỡng.

  • Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Các hãng ô tô nói gì về việc sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam?

    Trong bối cảnh lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh mẽ tại Việt Nam, hàng loạt hãng ô tô đã lên tiếng khẳng định các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay hoàn toàn tương thích với xăng sinh học E10.

  • Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hàng loạt hãng xe xác nhận phương tiện tương thích xăng E10

    Hiện nay, nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh mục phương tiện tương thích với loại nhiên liệu mới, đồng thời đưa ra khuyến nghị kỹ thuật đối với người sử dụng.

  • Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Xăng E10: Bước chuyển mới của thị trường nhiên liệu

    Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức được bán đại trà trên toàn quốc, thay thế dần xăng khoáng truyền thống. Bộ Công Thương khuyến cáo người dân cần bảo dưỡng phương tiện định kỳ và sử dụng nhiên liệu đúng hướng dẫn để bảo đảm an toàn, hiệu quả vận hành.

  • Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026, nhiều quy định mới liên quan đến phương tiện giao thông cá nhân sẽ chính thức có hiệu lực, tác động trực tiếp tới hàng triệu người sử dụng xe máy trên cả nước. Các thay đổi tập trung vào việc chuyển đổi nhiên liệu sinh học và đẩy mạnh số hóa thủ tục đăng ký phương tiện.

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.