Trong đó, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 12.064 xe, giảm13% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 13.132 xe, cũng giảm 13% so với tháng trước.
Tổng doanh số bán hàng của các thành viên VAMA tính đến hết tháng 8/2024 tăng 2% so với 2023 đạt 188.997 xe. Trong đó, xe ô tô du lịch tăng 2%; xe thương mại tăng 4% và xe chuyên dụng tăng 1% so với năm 2023.
Không thuộc VAMA, Tập đoàn Thành Công mới đây cũng công bố doanh số xe Hyundai tháng 8 đạt 4.679 xe. VinFast không công bố doanh số, nhưng theo một nguồn tin riêng của Cartimes, hãng xe điện Việt bàn giao tổng cộng hơn 6.000 xe trong tháng 8 tại Việt Nam, trong đó VF 5 là mẫu xe bán nhiều nhất với hơn 2.200 xe.
Trong một diễn biến liên quan, thị trường ô tô vừa đón nhận thông tin chính thức từ giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước kể từ ngày 1/9/2024 đến hết ngày 30/11/2024, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50% so với mức thu quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/01/2022 của Chính phủ.
Chính sách này được kỳ vọng tạo ra động lực lớn, kích thích nhu cầu tiêu dùng ô tô trong những tháng cuối năm tăng cao, qua đó thúc đẩy tăng trưởng doanh số tiêu thụ ô tô trong nước. Không chỉ người mua ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước hưởng lợi mà người mua xe nhập khẩu cũng được chính sách ưu đãi từ các hãng, nhà phân phối nhằm thu hút người mua.
Các chuyên gia dự đoán, động lực chính sách và đà phục hồi tích cực của nền kinh tế sẽ khiến thị trường ô tô cuối năm sôi động trở lại.
