Sử dụng đèn cảnh báo nguy hiểm thế nào cho đúng?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Sử dụng đèn cảnh báo nguy hiểm thế nào cho đúng?

Đèn cảnh báo nguy hiểm chỉ nên bật khi gặp tình huống khẩn cấp thật sự. Do đó, mọi người khi tham gia giao thông nên có ý thức, không nên sử dụng đèn khẩn cấp với mục đích khác.

Đèn cảnh báo nguy hiểm thường được bố trí tại nơi dễ quan sát, kích thước lớn trên bảng táp-lô để tài xế dễ dàng sử dụng trong tình huống khẩn cấp. Dưới đây là một số trường hợp nên sử dụng được các nhà sản xuất khuyến cáo.

Ô tô đỗ xe dưới lòng đường

Ở trên đường cao tốc, nếu xe ô tô gặp sự cố không thể di chuyển đến nơi dừng đỗ theo quy định thì người lái cần sử dụng loại đèn này để bật cảnh báo nguy hiểm cho xe khác biết. Ngoài ra, khi bật đèn này cũng có nghĩa là bạn đang cần trợ giúp, và bạn cũng nên ra dấu hiệu để các phương tiện khác nhận ra sự cố của bạn từ xa.

Quảng cáo
đèn cảnh báo
Ở trên đường cao tốc, nếu xe ô tô gặp sự cố không thể di chuyển đến nơi dừng đỗ theo quy định thì người lái cần bật đèn cảnh báo

Trong các tình huống khẩn cấp

Khi gặp các tình huống khẩn cấp như mất phanh, mất lái, xe gặp tai nạn, cứu người gặp tai nạn hay chở người bị thương... việc dùng đèn cảnh báo nguy hiểm sẽ báo hiệu cho các phương tiện khác biết để nhường đường.

Quảng cáo

Ô tô di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu

Nếu thời tiết chưa xấu đến mức không thể nhìn thấy được, chúng ta chỉ cần bật đèn sương mù hoặc đèn pha. Còn nếu sương mù dày đặc, tầm nhìn của tài xế chỉ được một vài mét, mưa quá lớn... thì nên bật đèn cảnh báo nguy hiểm để thông báo cho các xe khác biết. Ngoài ra, tài xế cần di chuyển ổn định, giữ khoảng cách với các xe khác để đảm bảo an toàn và tuyệt đối không được chuyển làn hay chuyển hướng nếu không thực sự cần, vì các phương tiện cùng di chuyển sẽ không kịp xác định hướng di chuyển tiếp theo của bạn.

đèn cảnh báo
Nếu sương mù dày đặc, tầm nhìn của tài xế chỉ được một vài mét, mưa quá lớn... thì nên bật đèn cảnh báo nguy hiểm để thông báo cho các xe khác biết

Có thể thấy, sử dụng đèn cảnh báo nguy hiểm trên xe ô tô sai cách sẽ gây hiểu lầm cho các phương tiện khác về di chuyển, dẫn đến xử lý sai, thậm chí có thể gây ra tai nạn. Vì thế, đừng nên quá lạm dụng loại đèn này, chỉ dùng khi thực sự cần thiết.

Tin khác

  • Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Sau những cơn mưa hoặc khi vừa rửa xe, nhiều người đi xe máy nhận thấy hệ thống phanh phát ra tiếng "két két" hoặc tiếng rít chói tai mỗi khi bóp phanh. Hiện tượng này khá phổ biến, song không phải lúc nào cũng vô hại. Trong một số trường hợp, đó có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh đang gặp vấn đề và cần được kiểm tra kịp thời.

  • 5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    Sau những trận mưa lớn hoặc khi phải di chuyển qua các tuyến đường ngập nước, ô tô có thể tiềm ẩn nhiều nguy cơ hư hỏng mà mắt thường khó nhận biết.

  • 5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    Không cần đầu tư quá nhiều tiền, chỉ với một số phụ kiện ô tô có giá vài trăm nghìn đồng, chủ xe đã có thể cải thiện đáng kể sự tiện nghi, bảo vệ nội thất và nâng cao trải nghiệm trong quá trình sử dụng xe hằng ngày.

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.