Ô tô nên sử dụng tuần hoàn không khí khi nào?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Ô tô nên sử dụng tuần hoàn không khí khi nào?

Hệ thống tuần hoàn không khí trên ô tô có tác dụng làm mát và khử độ ẩm của không khí trong xe. Thường xuyên sử dụng điều hòa giúp không khí trong cabin luôn ổn định, quá trình di chuyển thoải mái, dễ chịu hơn.

Bật hoặc tắt, xe lấy không khí và làm nóng không khí thông qua sản phẩm phụ làm ấm động cơ hoặc làm mát không khí thông qua hệ thống điều hòa không khí. Biết khi nào nên sử dụng hệ thống tuần hoàn có thể giúp bạn duy trì nhiệt độ lý tưởng trong cabin và bảo vệ bạn khỏi các chất ô nhiễm thô ráp bên ngoài.

Ngoài trời rất nóng

Ở nhiệt độ cao, việc sử dụng tuần hoàn sẽ ngăn ô tô của bạn đưa không khí nóng bên ngoài vào và phải làm việc nhiều hơn để làm mát nó nhiều lần. Nhìn chung, nó giúp hệ thống điều hòa dễ dàng duy trì nhiệt độ không khí trong cabin tối ưu trong những ngày nắng nóng.

Quảng cáo

Một ngoại lệ đối với quy tắc chung này là nếu ô tô của bạn đang đỗ trong thời tiết nóng bức và cabin có cảm giác như địa ngục khi bạn chuẩn bị bước vào. Trong trường hợp này, hãy đảm bảo rằng hệ thống tuần hoàn đã tắt.

tuần hoàn không khí
Hệ thống tuần hoàn không khí trên ô tô có tác dụng làm mát và khử độ ẩm của không khí trong xe

Bạn sẽ chỉ tuần hoàn không khí nóng. Hạ cửa sổ xuống và chạy hệ thống HVAC trong vài phút cho đến khi điều hòa bắt đầu thổi lạnh. Khi tất cả không khí nóng đã được giải phóng, hãy kéo cửa sổ lên và chuyển hệ thống sang chế độ tuần hoàn.

Khi bạn bị bao quanh bởi các chất ô nhiễm

Quảng cáo

Nếu bạn đang ở trong môi trường nhiều sương mù, khói thuốc hoặc bụi bặm, hệ thống tuần hoàn có thể giúp duy trì cabin sạch hơn. Không khí được lọc qua bộ lọc không khí trong cabin và được giữ ở nhiệt độ đồng đều.

Nếu tắt tính năng tuần hoàn trong môi trường bẩn, xe sẽ liên tục hít phải không khí hôi, làm bẩn bộ lọc không khí trong cabin của bạn nhanh hơn. Hơn nữa, những bộ lọc này không thể chặn mọi thứ xâm nhập vào cabin.

Một số người bật chế độ tuần hoàn nếu họ bị kẹt xe, bất kể mùa nào. Việc sử dụng tuần hoàn giúp xe không phải hấp thụ nhiều khói thải từ các phương tiện khác.

Quảng cáo

Đảm bảo tắt nó sau khi sử dụng nhiều

Một số người cho rằng việc phụ thuộc nhiều vào hệ thống tuần hoàn có thể khiến cabin ngột ngạt hoặc thậm chí các bộ phận HVAC bị mốc. Do đó, khi đang lái xe, hãy hạ tất cả các cửa sổ xuống và hít thở không khí trong lành. Điều này đặc biệt hữu ích trong những chuyến đi đường dài. Bạn cũng có thể tắt chế độ tuần hoàn một hoặc hai phút trước khi lái dừng xe.

Nói chung, sử dụng tuần hoàn là hữu ích nhất trong những tháng ấm hơn. Nó có thể được tắt trong thời gian lạnh hơn khi cửa sổ có tuyết hay sương bám. Trong trường hợp đó, việc sử dụng tuần hoàn thường để đảm bảo không khí khô làm tan sương trên kính.

Tin khác

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.