Những việc nhất định phải làm khi gặp tai nạn giao thông

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những việc nhất định phải làm khi gặp tai nạn giao thông

Bạn thường lúng túng thậm chí hoảng hốt khi tai nạn giao thông xảy ra. Nhưng nếu bình tĩnh và xử lý đúng cách, bạn có thể giảm thiệt hại xuống mức thấp nhất.

Giữ bình tĩnh, tránh hoảng sợ

Khi gặp các tình huống va chạm, tai nạn giao thông trên đường, điều đầu tiên là bạn phải giữ được bình tĩnh, tránh sự tức giận hay hoảng sợ. Khi bạn đủ bình tĩnh, kiềm chế cảm xúc cũng như cố gắng không bị kích động bởi những điều bạn nhìn thấy thì vấn đề giải quyết sự việc trở nên dễ dàng hơn.

Điều này nói thì dễ nhưng làm thì khó. Tuy nhiên, bạn hãy nghĩ dù sao thì việc không may cũng xảy ra rồi, không thể thay đổi được sự cố đã xảy ra. Điều quan trọng nhất lúc này là kiểm tra xem có ai bị thương không và gọi 115 để được trợ giúp y tế.

tai nạn giao thông
Khi gặp các tình huống va chạm, tai nạn giao thông trên đường, điều đầu tiên là bạn phải giữ được bình tĩnh

Gọi xe cấp cứu và công an

Quảng cáo

Khi gặp tai nạn trên đường, nếu phát hiện có người gặp nạn trên xe, đừng cố xác định xem đã có ai làm việc này hay chưa, bạn hãy là người làm đầu tiên. Luôn nhớ số điện thoại cấp cứu là 115.

Đồng thời, bạn cũng nên gọi cho công an khu vực đến giải quyết sự việc, phân luồng giao thông, tránh ách tắc. Các số điện thoại của cơ quan công an trên địa bàn thì có thể nhờ người dân xung quanh gọi hoặc tra cứu trên mạng internet.

Khi gọi lực lượng chức năng tới giúp, bạn cần mô tả chi tiết sự cố. Dựa vào những câu hỏi từ đơn vị cứu hộ, bạn có thể giúp họ hình dung ra sự cố bạn đang gặp phải và tình trạng hiện tại của người và xe.

Trong trường hợp tai nạn xảy ra ở nơi hẻo lánh và xa khu dân cư, hãy sử dụng đến định vị trên điện thoại và cung cấp mốc để khoanh vùng được địa điểm xảy ra tai nạn.

tai nạn giao thông
Gọi xe cấp cứu và công an
Quảng cáo

Giữ nguyên hiện trường tai nạn xe

Trong trường hợp tai nạn nghiêm trọng, trước khi có lực lượng chức năng đến, bạn phải giữ nguyên hiện trường cho tới khi cảnh sát đánh dấu chính xác vị trí của các xe vào thời điểm xảy ra tan nạn. Tất nhiên, bạn phải đặt biển hoặc vật gây chú ý để làm hiệu cho các xe khác biết nhằm tránh khả năng xảy ra tai nạn liên hoàn.

Đáng chú ý, không di chuyển xe, trừ trường hợp cần thiết để cứu người bị thương ra.

Tuy nhiên, đối với những vụ tai nạn ít nghiêm trọng hơn, bạn vẫn có thể di dời xe ra khỏi hiện trường, để các phương tiện khác lưu thông.

Báo ngay cho công ty bảo hiểm và làm theo hướng dẫn của họ

Quảng cáo

Đối với những vụ tai nạn nhỏ, không xảy ra thương vong về người, trong khi cả hai xe đều không có bảo hiểm thì hai bên có thể tự thoả thuận về phương án sửa chữa xe, có sự chứng kiến của nhiều người, hoặc có thể giữ giấy tờ pháp lý có liên quan của đối phương.

Tuy nhiên, nếu tai nạn nghiêm trọng hơn, xe có bảo hiểm thì bạn không nên tự ý thỏa thuận về việc bồi thường với người gây tai nạn hay người bị hại mà không thông báo trước cho công ty bảo hiểm.

Bạn cũng nên cân nhắc việc mua bảo hiểm TNDS tự nguyện và bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe để có thể yên tâm hơn về khả năng bồi thường nếu xảy ra tai nạn.

Cần phải kiểm tra tình trạng sức khoẻ sau đó

Có thể bạn cảm thấy vẫn bình thường sau khi bị tai nạn, nhưng bạn vẫn phải kiểm tra lại sức khoẻ. Vì bạn có thể có những chấn thương trong cơ thể mà bạn không biết và sau một thời gian trên cơ thể mới có dấu hiệu để bạn nhận ra. Việc chữa trị lúc này chắc chắn sẽ khó khăn hơn so với lúc chấn thương của bạn mới được phát hiện.

Tin khác

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.