Những việc cần làm đối với xe ô tô lâu ngày không sử dụng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những việc cần làm đối với xe ô tô lâu ngày không sử dụng

Sau khi không sử dụng trong thời gian dài, ô tô cần được kiểm tra và bảo dưỡng trước khi vận hành trở lại, chủ xe hoàn toàn có thể tự mình thực hiện một số công việc đó.

Kiểm tra dầu xe

Người dùng có thể kiểm tra mức dầu bằng que thăm dầu của xe ô tô. Cần phải quan sát kỹ màu sắc và độ đặc của dầu xe, nếu đặc và có sạn hoặc dầu xe nằm dưới vạch chỉ báo của que thăm dầu thì người dùng phải thay dầu mới. Nếu mức dầu xe thấp, người dùng nên gọi xe cứu hộ chở đến gara để kiểm tra và thay, không nên lái xe trực tiếp đến gara vì có thể phát sinh nguy cơ trên đường.

Kiểm tra hệ thống điện của xe

Tiến hành kiểm tra hệ thống đèn, điện trên xe, tắt/bật đèn xe, kiểm tra đèn pha, đèn trước sau xe, đèn phanh xe, xi nhan để đề phòng trường hợp động vật gặm nhấm làm hỏng hệ thống dây điện. Sau đó kiểm tra hệ thống điều hòa, âm thanh và hệ thống đóng mở kính xe.

Quảng cáo
xe ô tô
Lốp xe có thể bị xì hơi khi xe bạn lâu ngày không sử dụng, không khí trong lốp sẽ bị thoát ra bên ngoài

Kiểm tra các dấu hiệu rò rỉ trên xe ô tô

Kiểm tra nước làm mát của xe, đồng thời kiểm tra dưới gầm xe xem có các dấu hiệu rò rỉ không. Cách kiểm tra đơn giản nhất là nhìn vào màu sắc của dung dịch bị rò rỉ, nếu dung dịch có màu đen hoặc màu nâu nhạt thì lúc này dầu động cơ đang bị rò rỉ, màu đỏ hoặc nâu thường cho thấy bộ truyền động của xe đang bị rò rỉ.

Nếu dung dịch rò rỉ có màu trong suốt, hoặc màu đỏ, nâu thì có thể rò rỉ ở bộ phận trợ lực lái, màu vàng, trong suốt thì có thể dầu phanh xe bị rò rỉ. Nếu kiểm tra thấy sự cố, người dùng nên mang xe đến gara sửa xe để kiểm tra và khắc phục.

Kiểm tra dầu phanh xe ô tô

Quảng cáo

Kiểm tra mức độ dầu phanh xe xem có hao hụt hay không, nếu dầu xe đang ở mức min thì hệ thống phanh xe đang gặp vấn đề.

Kiểm tra bình ắc quy xe

Khi xe không sử dụng trong một khoảng thời gian dài, rất có thể ắc quy xe sẽ bị hết điện, người dùng có thể khắc phục bằng cách sạc lại bình điện hoặc câu điện từ xe khác, ngoài ra người dùng còn có thể sử dụng phụ kiện kích điện. Trong trường hợp bình ắc quy sạc hoặc câu điện nhưng không lên điện thì người dùng phải thay bình ắc quy mới.

Kiểm tra xăng xe

Quảng cáo

Thùng xăng xe rất có thể sẽ bị tích tụ hơi ẩm khi xe bạn không sử dụng trong một thời gian dài, việc này có thể dẫn đến bình xăng xe bị ăn mòn và xăng xe để lâu có thể bị bay hơi, chỉ số octan giảm khiến xăng xe kẹo đặc lại, gây nghẹt bơm xăng khiến xe khó nổ máy hơn.

Kiểm tra lốp xe, áp suất lốp

Lốp xe có thể bị xì hơi khi xe bạn lâu ngày không sử dụng, không khí trong lốp sẽ bị thoát ra bên ngoài. Người dùng cần phải kiểm tra áp suất lốp của xe, đối chiếu với áp suất lốp khuyến nghị của nhà sản xuất.

Kiểm tra phanh tay

Thông thường người dùng xe thường sẽ kéo phanh tay khi dừng đậu xe, nhưng nếu đậu xe và không sử dụng trong thời gian dài thì rất có thể phanh tay sẽ bị bó và gây nghẹt phanh. Lúc này người dùng cần hạ hết phanh tay, đạp phanh 4 -5 lần để dầu phanh hoạt động trở lại và mớm chân ga cho xe di chuyển tới/lui 5-10 lần

Tin khác

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.