Những phụ tùng cần thay thế định kỳ khi bảo dưỡng xe máy

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những phụ tùng cần thay thế định kỳ khi bảo dưỡng xe máy

Việc thay thế phụ tùng định kỳ không chỉ giúp xe vận hành trơn tru, mà còn giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa và đảm bảo an toàn cho người dùng.

Các phụ tùng hao mòn tự nhiên trên xe máy bao gồm: Má phanh, lốp xe, dung dịch làm mát, nhông xích, bugi, dầu máy, bình điện, lọc gió, dầu phanh, dây đai.

Má phanh

Hệ thống phanh giữ vai trò là hệ thống an toàn trên xe. Nếu hệ thống phanh không được đảm bảo, nguy cơ gây mất an toàn cho người sử dụng.

Nếu duy trì tình trạng xấu trong thời gian dài có thể làm lây lan hư hỏng sang các chi tiết và bộ phận liên quan. Trường hợp xấu nhất có thể gây ra tai nạn, thiệt hại nặng nề cho người và của.

Do đó, cần đưa xe đi kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ để kiểm tra hiện trạng má phanh, nếu má phanh mòn cần được thay mới để đảm bảo an toàn.

má phanh xe máy
Hệ thống phanh giữ vai trò là hệ thống an toàn trên xe

Dầu máy

Dầu máy có vai trò bảo vệ các bộ phận bên trong động cơ khỏi bị mài mòn, rỉ sét. Nếu dầu máy bị cũ có thể gây hại cho các bộ phận bên trong động cơ, làm giảm tuổi thọ động cơ, thậm chí phá hỏng động cơ và phải thay mới.

Vì vậy, cần kiểm tra tình dạng dầu máy động cơ thường xuyên, nếu dầu xuống mức thấp cần phải đổ thêm và thay mới nếu bị bẩn.

Bình điện (ắc quy)

Quảng cáo

Sử dụng bình điện không chính hiệu hay sử dụng máy sạc không đúng có thể khiến các ngăn trong bình bị hư hỏng, cực bị ô xy hóa và biến dạng.

Bình điện hư hỏng có thể khiến xe không thể khởi động, hệ thống chiếu sáng bị ảnh hưởng.

Cần được kiểm tra và sạc bằng các thiết bị chuyên dùng để bình điện hoạt động tốt nhất và bền lâu.

Lốp xe

Theo thời gian, lốp xe sẽ bị mòn làm giảm tuổi thọ của lốp do các sợi bố lốp dễ bị quá căng gây đứt. Lốp xe bị mòn khiến xe lưu thông chậm chạp, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn và đặc biệt gây khó khăn khi điều khiển xe trên đường.

Chính vì vậy, cần phải kiểm tra tình trạng lốp xe thường xuyên xem có bị hư hỏng, rạn nứt, mòn hay không và đảm bảo áp suất lốp được bơm chính xác theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

lốp xe máy
Theo thời gian, lốp xe sẽ bị mòn làm giảm tuổi thọ của lốp do các sợi bố lốp dễ bị quá căng gây đứt

Dung dịch làm mát

Dung dịch làm mát đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của động cơ giúp duy trì độ ổn định của động cơ. Trong quá trình sử dụng, dung dịch làm mát dần bị biến chất làm giảm khả năng truyền nhiệt có thể gây quá nhiệt động cơ, giảm công suất động cơ.

Khi khả năng truyền nhiệt quá thấp, động cơ có thể bị hư hỏng bởi sự quá nhiệt do sự nở nhiệt vượt quá giới hạn cho phép.

Quảng cáo

Chưa kể, dung dịch làm mát biến chất còn có thể gây mất tính chống rỉ sét, gây rỉ sét hệ thống làm mát, làm giảm hiệu quả làm mát, giảm tuổi thọ quạt làm mát.

Cần kiểm tra dung dịch làm mát định kỳ theo lịch bảo dưỡng định kỳ của xe để kịp thời phát hiện sự hao hụt, biến chất của nước làm mát và thay thế kịp thời.

Lọc gió

Lọc gió có tác dụng lọc sạch không khí đi vào trong động cơ, ngăn ngừa các thành phần bụi lọt vào động cơ gây hư hỏng.

Có 2 loại lọc gió gồm: lọc gió loại mút tẩm dầu và lọc gió loại giấy khô.

Lọc gió bị bẩn có thể gây xước piston, gia tăng việc tiêu hao nhiên liệu và làm giảm tuổi thọ của các phụ tùng khác.

Nhông xích

Tuổi thọ của nhông xích tải phụ thuộc vào điều chỉnh phù hợp và bôi trơn hợp lý. Nếu bảo dưỡng không tốt có thể dẫn đến nhanh mòn và hư hỏng xích tải, nhông xích.

Các dấu hiệu nhận biết nhông xích đã đến hạn thay thế như: Khi đổi số để tăng tốc, cảm giác xe vẫn lì, máy không bốc; khi ga mạnh có hiện tượng xích đập hộp kêu lách cách; thường xuyên căn chỉnh nhưng xích vẫn chóng rão.

Dầu phanh

Quảng cáo

Dầu phanh biến chất hoặc hao mòn có thể khiến hệ thống phanh mất tác dụng và không điều khiển được xe, gây nguy hiểm cho người sử dụng và người tham gia giao thông khác.

Dấu hiệu nhận biết khi dầu phanh kém chất lượng như: Bóp phanh cảm thấy nặng và phanh không ăn; có dấu hiệu phanh nhanh mòn.

Dầu phanh cần được thay mới sau mỗi 2 năm.

Bugi

Xe sử dụng càng lâu, bugi càng bị mòn và khả năng đánh lửa càng giảm. Điều này làm giảm công suất động cơ và tăng tiêu hao nhiên liệu.

Bu gi bị hư hỏng có thể khiến xe không thể khởi động, chết máy, mất công suất động cơ, làm tiêu hao nhiên liệu.

Do đó, cần kiểm tra bugi thường xuyên và thay thế theo định kỳ.

Dây đai

Dây đai hỏng làm xe bị dừng lại bất ngờ có thể gây ngã xe và tai nạn. Đồng thời, dây đai bị mòn còn dẫn tới làm hư hỏng các chi tiết khác trên xe.

Cần phải bảo dưỡng định kỳ để kiểm tra dây đai thường xuyên, nếu bi văng bị mòn, dây bị rạn nứt, đứt phải thay thế để đảm bảo xe lưu thông an toàn.

Tin khác

  • Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.

  • 5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    Xe máy số từ lâu được người dùng Việt Nam xem là phương tiện “ăn chắc mặc bền”, ít hỏng vặt và dễ sử dụng. Tuy nhiên, chính tâm lý chủ quan này lại khiến nhiều chủ xe lơ là bảo dưỡng, dẫn đến hàng loạt trục trặc phát sinh sau một thời gian sử dụng.

  • Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Cận Tết, nhu cầu đi lại và làm đẹp ô tô tăng cao nhưng các trung tâm chăm sóc xe thường quá tải. Vì vậy, tự chăm sóc xe tại nhà là giải pháp tiết kiệm, chủ động và vẫn đảm bảo xe sạch đẹp, an toàn cho chuyến đi đầu năm.

  • Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Nhiều tài xế có thói quen sử dụng nước máy để châm vào bình rửa kính nhằm tiết kiệm chi phí và tiện lợi trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ôtô, thói quen tưởng chừng vô hại này lại có thể âm thầm gây hư hỏng hệ thống rửa kính và dẫn đến những khoản sửa chữa tốn kém về sau.

  • Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Mất phanh khi đang đổ đèo là một trong những tình huống nguy hiểm nhất đối với người lái xe. Khi bàn đạp phanh lún sâu, đạp không “ăn” hoặc phanh yếu dần, điều quan trọng nhất không phải là cố dừng xe ngay lập tức, mà là giảm tốc một cách có kiểm soát, giữ vững hướng lái và tránh khủng hoảng tâm lý.

  • Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

    Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

    Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, tăng mạnh. Bên cạnh niềm vui sum họp, nhiều gia đình cũng không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.

  • 3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    Ắc quy là bộ phận giữ vai trò sống còn đối với hoạt động của ô tô, nhưng lại thường bị nhiều chủ xe bỏ quên cho tới khi xe không thể khởi động. Trong khi đó, chỉ cần sử dụng và bảo dưỡng đúng cách, tuổi thọ ắc quy hoàn toàn có thể duy trì ổn định từ 3–5 năm, thậm chí lâu hơn.

  • Từ 30/6/2026, xe máy trên cả nước sẽ phải kiểm định khí thải

    Từ 30/6/2026, xe máy trên cả nước sẽ phải kiểm định khí thải

    Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ. Thông tư này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.

  • 7 nguyên nhân khiến hệ thống sưởi ô tô không hoạt động và cách khắc phục

    7 nguyên nhân khiến hệ thống sưởi ô tô không hoạt động và cách khắc phục

    Việc bật hệ thống sưởi vào một buổi sáng lạnh giá nhưng chỉ nhận lại luồng gió lạnh là trải nghiệm không hề dễ chịu với bất kỳ tài xế nào. Tuy nhiên, theo các kỹ thuật viên, phần lớn sự cố sưởi trên ô tô đều xuất phát từ những nguyên nhân quen thuộc và không quá nghiêm trọng nếu được chẩn đoán đúng.

  • Các khoản thuế, phí tính giá lăn bánh cho xe ô tô du lịch năm 2026 có gì thay đổi?

    Các khoản thuế, phí tính giá lăn bánh cho xe ô tô du lịch năm 2026 có gì thay đổi?

    Bước sang năm 2026, các khoản thuế, phí bắt buộc để một chiếc ô tô có thể chính thức lăn bánh trên đường có sự thay đổi nhẹ.