Những lưu ý để bảo vệ xe trong ngày mưa gió

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những lưu ý để bảo vệ xe trong ngày mưa gió

Thời tiết mưa gió không chỉ khiến việc di chuyển trở nên khó khăn mà còn gây ra nhiều ảnh hưởng xấu đến tình trạng xế cưng của bạn. Dưới đây là cách bảo dưỡng ô tô tốt nhất trong mùa mưa.

Bảo vệ nội thất khỏi nước và độ ẩm

Thời tiết mưa gió sẽ khiến độ ẩm bên trong khoang nội thất của xe bạn tăng cao. Do đó, bạn nên sử dụng thảm vải thay vì thảm làm từ cao su bởi chúng có khả năng hút ẩm tốt hơn.

Ngoài ra, cần chú ý sử dụng máy hút bụi hoặc các loại tinh dầu hay thảo mộc tươi như bạc hà, hương thảo, hoa cúc,…để vừa loại bỏ mùi hôi, ẩm mốc, vừa tạo ra mùi thơm dễ chịu trong khoang cabin.

bảo vệ nội thất xe
Thời tiết mưa gió sẽ khiến độ ẩm bên trong khoang nội thất của xe bạn tăng cao.
Quảng cáo

Bịt kín các lỗ trên xe

Nói cách khác, bạn không nên để nước mưa rò rỉ vào bên trong xe. Một trong những vị trí quan trọng mà bạn cần kiểm tra đó là lớp lót cao su trên cửa trước. Nếu phát hiện lớp lót cao su này bị rách hoặc hư hỏng thì bạn nên sửa chữa hoặc thay thế chúng ngay lập tức để hạn chế việc nước mưa rò rỉ vào bên trong.

Bên cạnh đó, bạn cũng cần chú ý kiểm tra các bộ phận làm từ kim loại như bản lề cửa bởi chúng có thể bị rỉ sét do tiếp xúc với nước mưa. Điều bạn cần làm là sử dụng các dung dịch chống ăn mòn để bảo vệ các bộ phận này.

Rửa xe thường xuyên

Nhiều người cho rằng việc rửa xe vào mùa mưa là điều không cần thiết bởi xe đã được rửa sạch khi đi dưới mưa. Tuy nhiên, nước mưa có chứa nhiều axit, do đó, việc để nước mưa đọng lại quá lâu trên xe có thể gây hại cho lớp sơn của xe.

Quảng cáo

Chính vì vậy, các chuyên gia khuyên rằng, bạn nên rửa xe ngay sau khi di chuyển dưới trời mưa. Điều này không chỉ gột rửa đi những vết bẩn bám trên xe mà còn giúp lớp sơn của xe trở nên “an toàn” hơn.

Ngoài ra, bạn cũng có thể sử dụng sáp đánh bóng để tạo lớp bảo vệ mỏng trên sơn xe, nhờ đó nước mưa không thể bám trên bề mặt sơn.

rửa xe
Bạn nên rửa xe ngay sau khi di chuyển dưới trời mưa

Chăm sóc lốp xe

Quảng cáo

Việc chăm sóc lốp xe là vô cùng quan trọng mà các lái xe nên chú ý. Thời tiết mưa gió sẽ khiến đường trơn hơn và nếu lốp xe của bạn không có độ bám đường tốt thì sẽ rất dễ xảy ra những vụ tai nạn ngoài ý muốn.

Bạn nên kiểm tra cẩn thận độ sâu của rãnh lốp, độ căng và áp suất lốp xe trước khi di chuyển trong mùa mưa.

Bảo dưỡng hệ thống phanh và dây cu-roa

Cơ cấu phanh và dây cu-roa đều được đặt ở vị trí khá thấp nên chúng rất dễ bị bùn đất và nước xâm nhập vào khi xe di chuyển dưới trời mưa. Điều này có thể dẫn đến tình trạng kẹt cứng phanh tay hoặc những trục trặc khác của xe.

Để tránh tình trạng này, bạn có thể dùng mắt thường để kiểm tra và lau sạch nếu phát hiện dây cu-roa hay cơ cấu phanh có nước hoặc dính bùn đất.

Tin khác

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.