Những hạng mục kiểm tra xe trước khi đi chơi Tết

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những hạng mục kiểm tra xe trước khi đi chơi Tết

Để an tâm với những chuyến du xuân an toàn và rộn ràng niềm vui cùng gia đình, bè bạn... đừng quên những bước kiểm tra cần thiết cho chiếc ô tô của bạn.

Lốp xe

Chắc chắn đầu tiên và quan trọng nhất là lốp xe vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến vận hành, độ bám đường và an toàn trong suốt chuyên đi. Hãy kiểm tra độ mòn của cả 4 lốp xe, tuổi thọ trung bình của các lốp xe hiện nay chỉ khoảng 40.000 - 50.000 km. Hãy tính toán quãng đường bạn sẽ đi và dự trù để đảm bảo an toàn cho cả gia đình.

Kế tiếp là kiểm tra áp suất lốp xe. Thường thì theo quy định của nhà sản xuất, áp suất lốp vào khoảng 2,2 - 2,5kg/cm2 với các cỡ lốp phổ biến. Thông số áp suất lốp thích hợp thường được dán cạnh cửa ra vào của người lái, hoặc bạn có thể tham khảo trong sách hướng dẫn và giữ cho cả bốn lốp đều có mức áp suất tương tự nhau và trong giới hạn cho phép.

kiểm tra lốp xe
Hãy kiểm tra độ mòn của cả 4 lốp xe

Lốp dự phòng và đồ nghề sửa chữa

Quảng cáo

Hãy chắc chắn rằng, lốp dự phòng và đồ nghề thay thế của bạn luôn sẵn sàng trên xe. Một chuyến đi dài luôn sẽ có những tình huống không ai ngờ xảy ra, và chuyện tìm kiếm một garage làm việc chắc chắn sẽ khó khăn rất nhiều trong những ngày Tết.

Hãy luôn trang bị cho mình những kiến thức thật tốt và tất cả đồ nghề luôn sẵn sàng. Dẫu không hề mong muốn nhưng sẽ là một trải nghiệm thú vị khi bạn và gia đình cùng chung sức vượt qua sự cố đó.

Bình ắc-quy

Đây là việc khá cần thiết để tránh hiện tượng hết bình giữa đường khi con bạn hay một người thân vô tình bật máy lạnh, hệ thống giải trí khi chưa nổ máy. Thông thường tuổi thọ của bình ắc quy vào khoảng 2-3 năm.

Và sau khoảng thời gian này thì liên tục xảy ra sự cố. Đảm bảo rằng chắc chắn mức điện dung trong bình nằm ở hai vạch Upper và Lower. Nếu mức nước quá thấp hay chạm ngưỡng an toàn, hãy châm thêm hoặc thay bình mới phù hợp để sẵn sàng cho chuyến đi của bạn.

kiểm tra ắc quy
Thông thường tuổi thọ của bình ắc quy vào khoảng 2-3 năm
Quảng cáo

Nước làm mát động cơ

Nước làm mát sẽ tác động tới sự ổn định khi động cơ hoạt động liên tục trong một thời gian dài, liên tục. Khi không được tản nhiệt tốt, động cơ sẽ mất hiệu suất và dễ dàng phát sinh các hư hỏng không mong muốn.

Để kiểm tra mức nước làm mát, bạn chỉ cần mở nắp capo lên và xem mực nước ở giữa hai vạch Full và Low trên bình. Thêm hoặc bớt lượng nước phù hợp nếu mức nước nằm ngoài 2 vạch đó. Lưu ý là bạn nên thêm đúng loại nước bạn đang dùng để tránh hiện tượng kết tủa và nhanh làm bục bình nước.

Thêm một lưu ý, trên đường đi nếu đèn báo nước làm mát phát sáng, bạn nên ngừng xe và nghỉ ngơi, kiểm tra và châm thêm nước làm mát nếu cần thiết.

Dầu bôi trơn động cơ

Quảng cáo

Một chuyến đi dài với nhiều niềm vui thì chuyện phát sinh thêm những cung đường mới là hoàn toàn có thể, vậy nên hãy kiểm tra dầu bôi trơn động cơ để đảm bảo khả năng vận hành trơn tru, sự bền bỉ và ổn định của động cơ.

kiểm tra dầu động cơ
Kiểm tra dầu bôi trơn động cơ để đảm bảo khả năng vận hành trơn tru

Luôn đảm bảo mức dầu trong máy luôn nằm giữa hai vạch Min và Max khi bạn rút que thăm nhớ. Nếu mức dầu nằm ngoài 2 vạch đó thì bạn có thể xử lý bằng cách châm thêm hoặc rút bớt ra (Lưu ý mức dầu cao hơn cho phép cũng không thực sự tốt cho động cơ và ảnh hưởng đến chuyến đi của bạn).

Đèn xe

Đèn xe sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới tầm quan sát của bạn, đặc biệt là trên các cung đường trường khi mà các xe container, xe tải đi ngược chiều luôn độ lại đèn led và làm lóa tầm nhìn của bạn, hoặc các cung đường tỉnh lẻ, trời tối thui như mực, nhưng đèn pha của bạn lại không khác gì đèn gần. Hãy kiểm tra hệ thống đèn, mức độ sáng, sự ổn định hay chập chờn và có sự chuẩn bị phù hợp cho mình.

Tin khác

  • Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ hybrid có gì khác dầu động cơ thông thường?

    Dầu động cơ dành cho xe hybrid được phát triển để đáp ứng những điều kiện vận hành đặc thù, trong đó động cơ thường xuyên khởi động, dừng và hoạt động ở nhiệt độ thấp hơn. Tuy nhiên, không phải mọi xe hybrid đều bắt buộc phải sử dụng một loại dầu riêng.

  • Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Những lưu ý khi thay đèn pha ô tô sang LED

    Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

  • 5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    5 mẹo lái xe số sàn mượt mà giữa phố đông

    Lái xe số sàn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc đòi hỏi người lái phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn, chân ga, phanh và cần số. Nắm vững một số kỹ thuật cơ bản không chỉ giúp xe vận hành êm ái, hạn chế chết máy mà còn góp phần giảm hao mòn bộ ly hợp.

  • 5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    5 cách giảm chi phí nuôi ô tô

    Sở hữu ô tô không chỉ là khoản tiền bỏ ra để mua xe. Nhiên liệu, gửi xe, bảo dưỡng, bảo hiểm và nhiều chi phí phát sinh khác có thể khiến ngân sách gia đình chịu thêm một khoản cố định mỗi tháng. Tuy nhiên, chủ xe vẫn có thể giảm chi phí nếu thay đổi cách sử dụng và bảo dưỡng xe hợp lý.

  • Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Vì sao xe đua ưu tiên bánh răng thẳng thay vì bánh răng xoắn?

    Trong khi bánh răng xoắn được sử dụng phổ biến trên ô tô dân dụng nhờ khả năng vận hành êm ái, bánh răng thẳng lại là lựa chọn quen thuộc trên nhiều xe đua. Thiết kế này giúp giảm tổn hao truyền động, chịu tải lớn và phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của đường đua.

  • 5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    5 nguyên nhân khiến vô lăng bị rung

    Vô lăng bị rung khi xe vận hành có thể xuất phát từ những vấn đề đơn giản như áp suất lốp không đúng, bánh xe mất cân bằng, nhưng cũng có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh, treo hoặc lái đang gặp trục trặc. Kiểm tra và xử lý sớm giúp đảm bảo an toàn và hạn chế những hư hỏng phát sinh.

  • Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân do đâu?

    Điều hòa ô tô hoạt động nhưng không tạo đủ hơi lạnh không phải lúc nào cũng xuất phát từ tình trạng thiếu gas. Nhiệt độ động cơ, nước làm mát, cảm biến hoặc các bộ phận trong hệ thống điều hòa đều có thể là nguyên nhân khiến cabin vẫn nóng.

  • 3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cách

    Không chỉ mang lại sự tiện nghi, nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn chưa sử dụng hoặc chưa khai thác đúng cách các tính năng như lẫy chuyển số, Auto Hold và kiểm soát hành trình thích ứng.

  • Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.

  • 4 thói quen khiến xe tay ga nhanh xuống cấp, người dùng nên tránh

    4 thói quen khiến xe tay ga nhanh xuống cấp, người dùng nên tránh

    Xe tay ga ngày càng phổ biến nhờ sự tiện dụng và khả năng vận hành êm ái. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, một số thói quen tưởng như không đáng kể lại có thể làm gia tăng mức độ hao mòn của động cơ, hệ thống phanh và bộ truyền động.