Nguyên tắc bảo dưỡng xe dành cho tài mới

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Nguyên tắc bảo dưỡng xe dành cho tài mới

Bảo dưỡng ô tô mới là một việc rất cần thiết để đảm bảo độ bền cho quá trình vận hành của xe sau này. Dưới đây là 6 nguyên tắc bảo dưỡng xe dành cho tài mới.

Tuân thủ theo sổ tay bảo dưỡng

Người mua cần thực hiện theo các hướng dẫn được đề cập trong sổ tay bảo dưỡng xe dành cho khách hàng. Lịch trình này thường áp dụng theo số km hoặc theo thời gian.

Bạn cũng cần chú ý lịch bảo dưỡng sẽ phụ thuộc vào từng mẫu xe nhưng điểm chung đó là thời gian bảo dưỡng trung bình sau 6 tháng hoặc sau khoảng hơn 5.000 km lái xe.

Sau khoảng thời gian 6 tháng bạn cần đem xe đi bảo dưỡng để nhân viên kỹ thuật đánh giá chuyên môn đối với các bộ phận khác nhau và chức năng của chúng gồm mức dầu, kiểm tra áp suất lốp, kiểm tra phanh và lốp…

Lần kiểm tra chi tiết và toàn diện tiếp theo cho xe là sau 18 tháng. Các bộ phận được kiểm tra có chi tiết trong số tay bảo dưỡng của chủ xe.

bảo dưỡng xe
Sau khoảng thời gian 6 tháng bạn cần đem xe đi bảo dưỡng để nhân viên kỹ thuật đánh giá chuyên môn đối với các bộ phận khác nhau
Quảng cáo

Giữ xe sạch sẽ

Khi xe của bạn được bảo dưỡng thường xuyên sẽ ít gặp rủi ro bất ngờ hơn khi các bộ phận riêng lẻ của nó được chăm sóc tốt.

Khi sử dụng ô tô hàng ngày, bụi bẩn trên đường sẽ bám lại trên bề mặt ô tô làm xuất hiện tình trạng gỉ sét và ăn mòn chất lượng của lớp sơn xe. Do vậy, để duy trì tính thẩm mỹ cho vẻ ngoài của xe, bạn cần rửa xe thường xuyên hơn.

Không chỉ chú trọng vệ sinh ngoại thất xe mà bạn còn phải giữ cho không gian nội thất xe được sạch sẽ. Bạn cần thường xuyên làm sạch bảng điều khiển, sàn xe, ghế bọc, tay cầm cũng như kính để duy trì chất lượng sử dụng của xe. Việc chăm chút cho xe kỹ lưỡng sẽ giúp giữ giá trị của ô tô khi bán lại. Bởi vì giá trị của chiếc xe sẽ giảm dần theo tổng thể động cơ, nội thất và ngoại hình.

Tuân theo các quy trình kiểm tra xe thích hợp

Bạn cần thường xuyên kiểm tra các bộ phận quan trọng như má phanh, ắc quy, bugi, lốp và áp suất... Bởi vì chỉ cần có một lỗi nhỏ cũng có khả năng gây rắc rối trong quá trình chạy xe sau này.

Quảng cáo
bảo dưỡng xe
Bạn cần thường xuyên kiểm tra các bộ phận quan trọng như má phanh, ắc quy, bugi, lốp và áp suất

Dầu động cơ là một chất lỏng thiết yếu giúp bôi trơn và bảo vệ động cơ cùng các bộ phận liên quan, tránh hao mòn do chuyển động liên tục.

Ngoài ra, bạn cũng cần chú ý đến các chất lỏng khác trong xe như chất làm mát, dầu phanh, nước rửa kính chắn gió, dầu hộp số, dầu trợ lực lái, chất tẩy rửa... Cần đảm bảo chúng luôn ở mức phù hợp, tránh để bị hết hoặc thiếu.

Hiểu rõ về xe ô tô của mình

Mỗi chiếc xe sẽ có những điểm khác nhau về thiết kế, công nghệ, phụ tùng... Vì vậy, bạn cần có kiến thức về chiếc xe của bạn, cụ thể là bạn cần hiểu về hệ thống đèn cảnh báo của xe, nắm rõ các thông báo một số lỗi về hệ thống làm mát hoặc áp suất lốp thấp, hay cần thiết phải thay dầu nhớt cho xe. Ngoài ra, bạn cũng cần làm quen với cách kiểm tra cơ bản như mức dầu động cơ, vòng tua máy, áp suất lốp và ắc quy…

Làm sạch các bộ lọc của xe thường xuyên

Quảng cáo

Để xe hoạt động bình thường, bạn rất cần giữ sạch sẽ “bộ hít thở” là điều vô cùng quan trọng. Bởi vì khi xe di chuyển, không khí sẽ đi vào đầu xe và sau đó qua bộ lọc gió để nạp vào buồng đốt động cơ. Khi mảnh vụn hoặc chất gây ô nhiễm mắc kẹt vào trong bộ lọc sẽ khiến quá trình này không ổn định, gây mất hiệu suất hoạt động động cơ.

bảo dưỡng xe
Để xe hoạt động bình thường, bạn rất cần giữ sạch sẽ “bộ hít thở” là điều vô cùng quan trọng

Nếu để lọc gió điều hòa quá bẩn sẽ làm luồng không khí không được lưu thông hiệu quả hoặc làm lan tỏa trong cabin những vi khuẩn hoặc mùi có hại cho sức khỏe.

Vì vậy, bạn cần phải thường xuyên kiểm tra các bộ lọc và làm sạch hoặc thay thế khi cần thiết.

Che đậy ô tô là điều cần thiết

Nếu không có nhà để xe, bạn cần phải che đậy ô tô kỹ lưỡng khi không sử dụng để tránh các chất bẩn như mưa, bụi, phân chim, nhựa cây... bám vào bề mặt xe lâu ngày sẽ làm hỏng ngoại thất xe.

Tin khác

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.