Nguyên tắc bảo dưỡng xe dành cho tài mới

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Nguyên tắc bảo dưỡng xe dành cho tài mới

Bảo dưỡng ô tô mới là một việc rất cần thiết để đảm bảo độ bền cho quá trình vận hành của xe sau này. Dưới đây là 6 nguyên tắc bảo dưỡng xe dành cho tài mới.

Tuân thủ theo sổ tay bảo dưỡng

Người mua cần thực hiện theo các hướng dẫn được đề cập trong sổ tay bảo dưỡng xe dành cho khách hàng. Lịch trình này thường áp dụng theo số km hoặc theo thời gian.

Bạn cũng cần chú ý lịch bảo dưỡng sẽ phụ thuộc vào từng mẫu xe nhưng điểm chung đó là thời gian bảo dưỡng trung bình sau 6 tháng hoặc sau khoảng hơn 5.000 km lái xe.

Sau khoảng thời gian 6 tháng bạn cần đem xe đi bảo dưỡng để nhân viên kỹ thuật đánh giá chuyên môn đối với các bộ phận khác nhau và chức năng của chúng gồm mức dầu, kiểm tra áp suất lốp, kiểm tra phanh và lốp…

Lần kiểm tra chi tiết và toàn diện tiếp theo cho xe là sau 18 tháng. Các bộ phận được kiểm tra có chi tiết trong số tay bảo dưỡng của chủ xe.

bảo dưỡng xe
Sau khoảng thời gian 6 tháng bạn cần đem xe đi bảo dưỡng để nhân viên kỹ thuật đánh giá chuyên môn đối với các bộ phận khác nhau
Quảng cáo

Giữ xe sạch sẽ

Khi xe của bạn được bảo dưỡng thường xuyên sẽ ít gặp rủi ro bất ngờ hơn khi các bộ phận riêng lẻ của nó được chăm sóc tốt.

Khi sử dụng ô tô hàng ngày, bụi bẩn trên đường sẽ bám lại trên bề mặt ô tô làm xuất hiện tình trạng gỉ sét và ăn mòn chất lượng của lớp sơn xe. Do vậy, để duy trì tính thẩm mỹ cho vẻ ngoài của xe, bạn cần rửa xe thường xuyên hơn.

Không chỉ chú trọng vệ sinh ngoại thất xe mà bạn còn phải giữ cho không gian nội thất xe được sạch sẽ. Bạn cần thường xuyên làm sạch bảng điều khiển, sàn xe, ghế bọc, tay cầm cũng như kính để duy trì chất lượng sử dụng của xe. Việc chăm chút cho xe kỹ lưỡng sẽ giúp giữ giá trị của ô tô khi bán lại. Bởi vì giá trị của chiếc xe sẽ giảm dần theo tổng thể động cơ, nội thất và ngoại hình.

Tuân theo các quy trình kiểm tra xe thích hợp

Bạn cần thường xuyên kiểm tra các bộ phận quan trọng như má phanh, ắc quy, bugi, lốp và áp suất... Bởi vì chỉ cần có một lỗi nhỏ cũng có khả năng gây rắc rối trong quá trình chạy xe sau này.

Quảng cáo
bảo dưỡng xe
Bạn cần thường xuyên kiểm tra các bộ phận quan trọng như má phanh, ắc quy, bugi, lốp và áp suất

Dầu động cơ là một chất lỏng thiết yếu giúp bôi trơn và bảo vệ động cơ cùng các bộ phận liên quan, tránh hao mòn do chuyển động liên tục.

Ngoài ra, bạn cũng cần chú ý đến các chất lỏng khác trong xe như chất làm mát, dầu phanh, nước rửa kính chắn gió, dầu hộp số, dầu trợ lực lái, chất tẩy rửa... Cần đảm bảo chúng luôn ở mức phù hợp, tránh để bị hết hoặc thiếu.

Hiểu rõ về xe ô tô của mình

Mỗi chiếc xe sẽ có những điểm khác nhau về thiết kế, công nghệ, phụ tùng... Vì vậy, bạn cần có kiến thức về chiếc xe của bạn, cụ thể là bạn cần hiểu về hệ thống đèn cảnh báo của xe, nắm rõ các thông báo một số lỗi về hệ thống làm mát hoặc áp suất lốp thấp, hay cần thiết phải thay dầu nhớt cho xe. Ngoài ra, bạn cũng cần làm quen với cách kiểm tra cơ bản như mức dầu động cơ, vòng tua máy, áp suất lốp và ắc quy…

Làm sạch các bộ lọc của xe thường xuyên

Quảng cáo

Để xe hoạt động bình thường, bạn rất cần giữ sạch sẽ “bộ hít thở” là điều vô cùng quan trọng. Bởi vì khi xe di chuyển, không khí sẽ đi vào đầu xe và sau đó qua bộ lọc gió để nạp vào buồng đốt động cơ. Khi mảnh vụn hoặc chất gây ô nhiễm mắc kẹt vào trong bộ lọc sẽ khiến quá trình này không ổn định, gây mất hiệu suất hoạt động động cơ.

bảo dưỡng xe
Để xe hoạt động bình thường, bạn rất cần giữ sạch sẽ “bộ hít thở” là điều vô cùng quan trọng

Nếu để lọc gió điều hòa quá bẩn sẽ làm luồng không khí không được lưu thông hiệu quả hoặc làm lan tỏa trong cabin những vi khuẩn hoặc mùi có hại cho sức khỏe.

Vì vậy, bạn cần phải thường xuyên kiểm tra các bộ lọc và làm sạch hoặc thay thế khi cần thiết.

Che đậy ô tô là điều cần thiết

Nếu không có nhà để xe, bạn cần phải che đậy ô tô kỹ lưỡng khi không sử dụng để tránh các chất bẩn như mưa, bụi, phân chim, nhựa cây... bám vào bề mặt xe lâu ngày sẽ làm hỏng ngoại thất xe.

Tin khác

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.

  • Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Đối với nhiều tài xế, việc dừng xe chờ đèn đỏ là thao tác diễn ra hằng ngày và gần như theo phản xạ. Tuy nhiên, với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đợi lại có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.