Mức phạt năm 2020 khi quên mang hoặc không có Giấy phép lái xe

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Mức phạt năm 2020 khi quên mang hoặc không có Giấy phép lái xe

Lỗi không có, không mang giấy phép lái xe phạt bao nhiêu tiền? Và không mang giấy tờ xe có bị coi là không có giấy tờ xe không?

Theo quy định tại Luật Giao thông Đường bộ, các loại giấy tờ cần mang theo người khi điều khiển phương tiện xe cơ giới tham gia giao thông bao gồm:

  • Giấy đăng ký xe
  • Giấy phép lái xe
  • Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của xe cơ giới
  • Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với ô tô)

Trong trường hợp lực lượng CSGT tiến hành kiểm tra hành chính, nếu người điều khiển phương tiện không thể xuất trình ra đầy đủ các loại giấy tờ trên thì sẽ bị phạt. Trong đó, không có giấy phép lái là lỗi bị phạt nặng nhất.

Quảng cáo
giấy phép lái xe
 Không có giấy phép lái là lỗi bị phạt nặng nhất

Không có giấy phép lái xe bị xử phạt bao nhiêu?

Tại Điều 21 của Nghị định 100, tùy thuộc vào loại xe mà người điều khiển phương tiện lái xe máy, xe mô tô, xe gắn máy hay xe ô tô, máy kéo… thì người điều khiển phương tiện sẽ chịu mức xử phạt với lỗi không có giấy phép lái xe (GPLX) như sau:

Đối với người điều khiển xe mô tô, xe máy và các loại xe tương tự xe ô tô không có GPLX phù hợp với phương tiện đang điều khiển thì căn cứ theo Quy định tại Điều 21 Nghị định 100, người điều khiển phương tiện sẽ bị xử phạt hành chính với mức phạt từ 4 – 6 triệu đồng.

Quảng cáo

Căn cứ tại Điểm a khoản 5, điểm b khoản 7 Điều 21 Nghị định 100 nêu rõ, đối với người điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh dưới 175 cm3 và các loại xe tương tự mô tô không có GPLX sẽ bị xử phạt với mức tiền phạt từ 800.000 – 1,2 triệu đồng. Còn với dung tích xi lanh từ 175 cm3 trở lên mà không có GPLX phù hợp sẽ bị xử phạt với mức tiền phạt từ 3 – 4 triệu đồng.

giấy phép lái xe
Lỗi không có bằng lái xe sẽ bị phạt 800.000 - 1.200.000 đồng với xe máy, từ 4.000.000 - 6.000.000 đồng với xe ô tô

Không mang theo GPLX bị xử phạt bao nhiêu?

Quảng cáo

Điều 21 Nghị định 100, quy định rõ về mức xử phạt đối với lỗi không mang theo GPLX khi tham gia giao thông đường bộ như sau:

Căn cứ tại điểm c, khoản 2, Điều 21 Nghị định 100 với mức xử phạt đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, và các loại xe tương tự xe mô tô, xe gắn máy không mang theo GPLX sẽ bị xử phạt từ 100.000 - 200.000 đồng.

Căn cứ tại điểm a, khoản 3, Điều 21 Nghị định 100 với mức xử phạt đối với người điều khiển xe ô tô, xe máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô không mang theo GPLX sẽ bị xử phạt với mức phạt tiền từ 200.000 - 400.000 đồng.

Tin khác

  • Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Sau những cơn mưa hoặc khi vừa rửa xe, nhiều người đi xe máy nhận thấy hệ thống phanh phát ra tiếng "két két" hoặc tiếng rít chói tai mỗi khi bóp phanh. Hiện tượng này khá phổ biến, song không phải lúc nào cũng vô hại. Trong một số trường hợp, đó có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh đang gặp vấn đề và cần được kiểm tra kịp thời.

  • 5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    Sau những trận mưa lớn hoặc khi phải di chuyển qua các tuyến đường ngập nước, ô tô có thể tiềm ẩn nhiều nguy cơ hư hỏng mà mắt thường khó nhận biết.

  • 5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    Không cần đầu tư quá nhiều tiền, chỉ với một số phụ kiện ô tô có giá vài trăm nghìn đồng, chủ xe đã có thể cải thiện đáng kể sự tiện nghi, bảo vệ nội thất và nâng cao trải nghiệm trong quá trình sử dụng xe hằng ngày.

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.