Mẹo xử lý côn trùng bám trên ô tô

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Mẹo xử lý côn trùng bám trên ô tô

Côn trùng bám trên thân xe không chỉ làm ảnh hưởng đến mỹ quan mà còn làm mòn sơn, biến màu vật liệu crôm, kim loại và tạo những vết rỗ trên kính. Do đó, cần loại bỏ côn trùng bám càng nhanh càng tốt.

Sau đây là phương pháp loại bỏ hoàn toàn côn trùng bám trên thân xe và bảo vệ sơn xe.

1. Cách xử lý xác bọ chết trên kính chắn gió

Baking soda và giấm

Nước rửa kính, baking soda và giấm là những thứ dễ dàng tìm thấy trong nhà của bạn. Tuy nhiên, để đảm bảo tác dụng thì bạn nên mua những sản phẩm công nghiệp để đạt hiệu quả cao nhất.

Bình xịt tẩy chất bẩn

Quảng cáo

WD-40 là nhãn hiệu phổ biến để tẩy rửa vết bẩn bám trên kính xe. Thành phần hóa học của WD-40 có thể xuyên qua lớp vỏ của côn trùng, không giống như nước và chất tẩy rửa thông thường.

Mẹo xử lý côn trùng bám trên ô tô
WD-40 là nhãn hiệu phổ biến để tẩy rửa vết bẩn bám trên kính xe

Miếng tẩy rửa

Những miếng bọt biển vi sợi này được thiết kế chuyên để làm sạch xác bọ trên kính chắn gió.

2. Các bước làm sạch xác côn trùng trên kính xe

Quảng cáo

Làm ướt

Trước tiên, bạn phải làm ướt khu vực dính bẩn trước bằng chất tẩy rửa. Việc này sẽ giúp quá trình làm sạch trở nên dễ dàng hơn.

Làm sạch

Sau khi đợi khoảng 5 phút, dùng khăn vi sợi hay miếng bọt biển chuyên dụng để nhẹ nhàng chùi xác côn trùng trên kính xe. Nếu vết bẩn vẫn bám cứng, hãy xịt thêm chất tẩy rửa.

Mẹo xử lý côn trùng bám trên ô tô
Nếu vết bẩn vẫn bám cứng, hãy xịt thêm chất tẩy rửa
Quảng cáo

Một điều cần lưu ý là bạn không nên sử dụng các sản phẩm tẩy rửa gốc dầu vì chúng có thể để lại cặn trên kính xe.

Phủ sáp

Một biện pháp khác là phủ sáp lên toàn bộ đầu xe của bạn để giúp việc chăm sóc và bảo dưỡng ô tô trở nên dễ dàng hơn.

Do bạn không thể ngăn việc bọ lao vào xe, đầu tư cho sản phẩm tẩy rửa tốt và lau chùi kính xe thường xuyên sẽ giúp bạn tránh được việc chúng bám cứng và ảnh hưởng tới lớp sơn.

 

Tin khác

  • Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Sau những cơn mưa hoặc khi vừa rửa xe, nhiều người đi xe máy nhận thấy hệ thống phanh phát ra tiếng "két két" hoặc tiếng rít chói tai mỗi khi bóp phanh. Hiện tượng này khá phổ biến, song không phải lúc nào cũng vô hại. Trong một số trường hợp, đó có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh đang gặp vấn đề và cần được kiểm tra kịp thời.

  • 5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    Sau những trận mưa lớn hoặc khi phải di chuyển qua các tuyến đường ngập nước, ô tô có thể tiềm ẩn nhiều nguy cơ hư hỏng mà mắt thường khó nhận biết.

  • 5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    Không cần đầu tư quá nhiều tiền, chỉ với một số phụ kiện ô tô có giá vài trăm nghìn đồng, chủ xe đã có thể cải thiện đáng kể sự tiện nghi, bảo vệ nội thất và nâng cao trải nghiệm trong quá trình sử dụng xe hằng ngày.

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.