Làm gì để súc rửa động cơ ô tô đúng chuẩn?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Làm gì để súc rửa động cơ ô tô đúng chuẩn?

Trong quá trình vận hành, những bộ phận trên xe sẽ sản xuất ra các vết cặn bẩn. Nếu không được súc rửa kịp thời sẽ làm ảnh hưởng đến sự vận hành của động cơ ô tô.

Động cơ ô tô luôn là bộ phận quan trọng cần được chăm sóc kỹ càng, nhằm mục đích vận hành tốt và êm cho xe. Tuy nhiên, thói quen lái xe của từng người sẽ ảnh hưởng khá nhiều đến động cơ. Khi nhu cầu sử dụng xe chủ yếu đi trong thành phố với quãng đường ngắn, chạy tốc độ chậm và thường xuyên dừng lại vì đèn đỏ, dầu bôi trơn sẽ bị đóng cặn và tích tụ trong lòng động cơ theo thời gian. Các chất bẩn này sẽ ngăn cản dòng chảy của nhớt vào những ngõ ngách trong máy.

Trường hợp không làm sạch các cặn tích tụ, khi vận hành sẽ phát ra tiếng kêu, các trục xoay sẽ bị vướng những vết bẩn này. Vì vậy, việc súc rửa động cơ giúp cho dòng chảy của nhớt không bị nghẽn và từng phần trong động cơ đều được bôi trơn. Tuy nhiên, cần lưu ý khi lựa chọn loại dung dịch để súc rửa, vì hiện nay lượng hàng giả, hàng nhái tồn đọng khá nhiều sẽ làm ảnh hưởng tới quá trình hoạt động của động cơ.

súc rửa động cơ ô tô
Muốn súc rửa ô tô, phải xả sạch nhớt cũ, vì trong đó đa phần là những cặn carbon, bụi kim loại

Muốn súc rửa động cơ ô tô, phải xả sạch nhớt cũ, vì trong đó đa phần là những cặn carbon, bụi kim loại. Việc súc rửa chúng trước khi thay thế bằng dầu mới sẽ đảm bảo những cặn này không tiếp tục tồn tại trong máy và làm phần nhớt mới thay vào bị bẩn. Đây cũng chính là lý do mà các thợ máy thường khuyên bạn luôn thay dầu bôi trơn đi kèm với súc rửa động cơ.

Bộ phận lọc nhớt sẽ giữ lại những cặn bẩn có kích thước nhỏ cỡ 25 microns (bằng 1/1000 của 1 inch). Tuy nhiên trong nhớt lại tồn tại những hạt với kích thước nhỏ hơn thế và không bị cản lại, theo thời gian chúng sẽ tích tụ trong động cơ thành dạng “bùn” cản trở các chi tiết máy vận hành. Ngay cả khi thay nhớt mới, chúng cũng không thể đánh bật được những chất dơ này và bạn cần phải nhờ đến dung dịch tẩy rửa động cơ.

Quảng cáo

Những chất cặn bẩn và bùn tích tụ quá nhiều trong động cơ sẽ bám lên những chi tiết cơ khí, tạo thành một lớp “keo dính” cản trở việc hoạt động của các chi tiết này. Không những thế, chúng còn làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu, động cơ mau bị ăn mòn hơn và bạn phải chi nhiều tiền hơn để sữa chữa.

Bằng việc tẩy rửa, các bộ phận như xéc măng (những vòng đàn hồi bằng gang nằm trên các rãnh piston), van nạp, van xả, lò xo đàn hồi, trục khủy luôn giữ được độ trơn tru khi vận hành. Ngoài ra, súc rửa động cơ còn giúp những thành phần không làm từ kim loại như đệm cao su chịu nhiệt không bị chai, nứt gãy theo thời gian.

Đặc biệt, khi vừa mua xe cũ, bạn sẽ không thể biết thói quen điều khiển xe của chủ trước cũng như họ có thường xuyên bảo dưỡng xe hay không. Nếu xe đã từng bị tháo động cơ để sữa chữa, việc súc rửa sẽ đảm bảo tẩy sạch những chất dơ còn sót lại trong máy và giúp bạn an tâm hơn trong quá trình sử dụng sau này.

Cần đặc biệt lưu ý, khi động cơ không được thay nhớt trong thời gian dài, chắc chắn phần nhớt này đã bị vón cục và muội than carbon gây ảnh hưởng lớn đến độ ổn định của động cơ.

Các bước súc rửa động cơ

Quảng cáo

Bước 1: Để nguyên lọc dầu, xả bỏ dầu nhớt cũ.

Bước 2: Rót dầu, súc rửa động cơ đầy trên 3/4 khoang chứa dầu nhớt.

Bước 3: Khởi động xe và để cho xe chạy không tải trong vòng khoảng 20 phút.

Bước 4: Sau khi xả sạch dầu súc rửa động cơ, thay lọc dầu rồi rót dầu nhớt mới vào khoang chứa dầu nhớt.

Lưu ý khi súc rửa động cơ

Quảng cáo

Không cần súc rửa động cơ mỗi lần thay dầu nhớt. Chỉ cần súc rửa động cơ khi có nhiều cặn bẩn lắng đọng. Nếu thay dầu nhớt đều đặn theo định kỳ thì không cần súc rửa động cơ.

Phải xả bỏ triệt để dầu súc rửa động cơ. Vì nếu dầu súc rửa động cơ hòa lẫn vào dầu nhớt mới, nó sẽ làm giảm tính năng của dầu nhớt.

Dầu súc rửa động cơ đã qua sử dụng có chứa chất gây ô nhiễm môi trường nên phải được xả bỏ riêng biệt.

Phải sử dụng dầu súc rửa động cơ phù hợp với chủng loại động cơ. Bạn phải tuân thủ theo khuyến cáo của nhà sản xuất ô tô hoặc lựa chọn sản phẩm phù hợp sau khi bàn bạc với xưởng sửa chữa ô tô.

Tin khác

  • Ô tô có được lắp 2 biển số dài? Quy định mới nhất về cấp đổi biển số xe

    Ô tô có được lắp 2 biển số dài? Quy định mới nhất về cấp đổi biển số xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện nay băn khoăn về việc có được lắp đồng thời hai biển số dài cho ô tô hay không, đặc biệt khi một số dòng xe có thiết kế không phù hợp với bộ biển tiêu chuẩn.

  • Lốp xe ô tô: 8 nguyên tắc an toàn tài xế không được phép bỏ qua

    Lốp xe ô tô: 8 nguyên tắc an toàn tài xế không được phép bỏ qua

    Lốp xe ô tô – bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường lại thường bị nhiều tài xế xem nhẹ. Trong khi đó, mọi sai sót dù nhỏ liên quan đến lốp đều có thể trở thành nguyên nhân dẫn đến những tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt khi di chuyển trên cao tốc.

  • Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải van

    Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải van

    Lưu thông xe tải van không chỉ là việc điều khiển phương tiện mà còn phải tuân thủ nhiều quy định pháp lý quan trọng. Chỉ một sai sót nhỏ về tải trọng, giờ cấm hoặc đăng kiểm cũng có thể dẫn đến mức phạt lên đến hàng chục triệu đồng. Vì vậy, tài xế và chủ xe cần nắm rõ các quy định mới nhất để tránh vi phạm.

  • Xe điện và xe xăng: Khoảng cách mất giá dần thu hẹp

    Xe điện và xe xăng: Khoảng cách mất giá dần thu hẹp

    Trong những năm gần đây, ô tô điện đang ngày càng phổ biến tại nhiều thị trường, đặc biệt là Mỹ. Tuy nhiên, một trong những băn khoăn lớn của người tiêu dùng vẫn là tốc độ mất giá của dòng xe này so với xe sử dụng động cơ đốt trong.

  • Xe máy điện cho học sinh: An toàn đến đâu và cần lưu ý gì khi sử dụng?

    Xe máy điện cho học sinh: An toàn đến đâu và cần lưu ý gì khi sử dụng?

    Trong những năm gần đây, xe máy điện dành cho học sinh ngày càng phổ biến tại Việt Nam nhờ thiết kế gọn nhẹ, giá thành hợp lý và phù hợp quy định pháp luật. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là: loại phương tiện này có thực sự an toàn với học sinh khi tham gia giao thông?

  • 10 thói quen sử dụng ô tô sai cách mà nhiều tài xế Việt vẫn mắc phải

    10 thói quen sử dụng ô tô sai cách mà nhiều tài xế Việt vẫn mắc phải

    Trong quá trình sử dụng ô tô hằng ngày, nhiều tài xế và hành khách tại Việt Nam vô tình duy trì những thói quen tưởng như vô hại nhưng thực tế lại tiềm ẩn rủi ro an toàn hoặc ảnh hưởng đến độ bền của xe. Dưới đây là những lỗi phổ biến mà người dùng ô tô cần lưu ý để tránh.

  • Dấu hiệu xuống cấp của ô tô sau thời gian dài sử dụng

    Dấu hiệu xuống cấp của ô tô sau thời gian dài sử dụng

    Sau một thời gian vận hành, đặc biệt với những xe đã lăn bánh trên 50.000 km, nhiều bộ phận trên ô tô bắt đầu xuất hiện hiện tượng hao mòn tự nhiên. Việc sớm nhận biết các dấu hiệu bất thường không chỉ giúp đảm bảo an toàn khi lưu thông mà còn hạn chế chi phí sửa chữa phát sinh về sau.

  • Sử dụng xe điện đúng cách để kéo dài tuổi thọ pin

    Sử dụng xe điện đúng cách để kéo dài tuổi thọ pin

    Trong bối cảnh xu hướng chuyển đổi xanh đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu, xe điện ngày càng trở nên phổ biến. Tuy nhiên, một trong những mối quan tâm lớn của người sử dụng vẫn là tuổi thọ pin và chi phí thay thế khi pin suy giảm theo thời gian.

  • 5 nguyên tắc đổ xăng giúp tài xế giảm chi phí nhiên liệu

    5 nguyên tắc đổ xăng giúp tài xế giảm chi phí nhiên liệu

    Trong bối cảnh giá nhiên liệu có nhiều biến động, việc sử dụng xăng hiệu quả đang trở thành mối quan tâm của nhiều tài xế. Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.

  • 8 lầm tưởng phổ biến về việc sử dụng ô tô nhiều người vẫn tin là đúng

    8 lầm tưởng phổ biến về việc sử dụng ô tô nhiều người vẫn tin là đúng

    Dù công nghệ ô tô đã thay đổi mạnh mẽ trong nhiều năm qua, không ít quan niệm cũ về cách sử dụng xe vẫn được truyền miệng như những “chân lý bất biến”. Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.