Làm gì để súc rửa động cơ ô tô đúng chuẩn?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Làm gì để súc rửa động cơ ô tô đúng chuẩn?

Trong quá trình vận hành, những bộ phận trên xe sẽ sản xuất ra các vết cặn bẩn. Nếu không được súc rửa kịp thời sẽ làm ảnh hưởng đến sự vận hành của động cơ ô tô.

Động cơ ô tô luôn là bộ phận quan trọng cần được chăm sóc kỹ càng, nhằm mục đích vận hành tốt và êm cho xe. Tuy nhiên, thói quen lái xe của từng người sẽ ảnh hưởng khá nhiều đến động cơ. Khi nhu cầu sử dụng xe chủ yếu đi trong thành phố với quãng đường ngắn, chạy tốc độ chậm và thường xuyên dừng lại vì đèn đỏ, dầu bôi trơn sẽ bị đóng cặn và tích tụ trong lòng động cơ theo thời gian. Các chất bẩn này sẽ ngăn cản dòng chảy của nhớt vào những ngõ ngách trong máy.

Trường hợp không làm sạch các cặn tích tụ, khi vận hành sẽ phát ra tiếng kêu, các trục xoay sẽ bị vướng những vết bẩn này. Vì vậy, việc súc rửa động cơ giúp cho dòng chảy của nhớt không bị nghẽn và từng phần trong động cơ đều được bôi trơn. Tuy nhiên, cần lưu ý khi lựa chọn loại dung dịch để súc rửa, vì hiện nay lượng hàng giả, hàng nhái tồn đọng khá nhiều sẽ làm ảnh hưởng tới quá trình hoạt động của động cơ.

súc rửa động cơ ô tô
Muốn súc rửa ô tô, phải xả sạch nhớt cũ, vì trong đó đa phần là những cặn carbon, bụi kim loại

Muốn súc rửa động cơ ô tô, phải xả sạch nhớt cũ, vì trong đó đa phần là những cặn carbon, bụi kim loại. Việc súc rửa chúng trước khi thay thế bằng dầu mới sẽ đảm bảo những cặn này không tiếp tục tồn tại trong máy và làm phần nhớt mới thay vào bị bẩn. Đây cũng chính là lý do mà các thợ máy thường khuyên bạn luôn thay dầu bôi trơn đi kèm với súc rửa động cơ.

Bộ phận lọc nhớt sẽ giữ lại những cặn bẩn có kích thước nhỏ cỡ 25 microns (bằng 1/1000 của 1 inch). Tuy nhiên trong nhớt lại tồn tại những hạt với kích thước nhỏ hơn thế và không bị cản lại, theo thời gian chúng sẽ tích tụ trong động cơ thành dạng “bùn” cản trở các chi tiết máy vận hành. Ngay cả khi thay nhớt mới, chúng cũng không thể đánh bật được những chất dơ này và bạn cần phải nhờ đến dung dịch tẩy rửa động cơ.

Quảng cáo

Những chất cặn bẩn và bùn tích tụ quá nhiều trong động cơ sẽ bám lên những chi tiết cơ khí, tạo thành một lớp “keo dính” cản trở việc hoạt động của các chi tiết này. Không những thế, chúng còn làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu, động cơ mau bị ăn mòn hơn và bạn phải chi nhiều tiền hơn để sữa chữa.

Bằng việc tẩy rửa, các bộ phận như xéc măng (những vòng đàn hồi bằng gang nằm trên các rãnh piston), van nạp, van xả, lò xo đàn hồi, trục khủy luôn giữ được độ trơn tru khi vận hành. Ngoài ra, súc rửa động cơ còn giúp những thành phần không làm từ kim loại như đệm cao su chịu nhiệt không bị chai, nứt gãy theo thời gian.

Đặc biệt, khi vừa mua xe cũ, bạn sẽ không thể biết thói quen điều khiển xe của chủ trước cũng như họ có thường xuyên bảo dưỡng xe hay không. Nếu xe đã từng bị tháo động cơ để sữa chữa, việc súc rửa sẽ đảm bảo tẩy sạch những chất dơ còn sót lại trong máy và giúp bạn an tâm hơn trong quá trình sử dụng sau này.

Cần đặc biệt lưu ý, khi động cơ không được thay nhớt trong thời gian dài, chắc chắn phần nhớt này đã bị vón cục và muội than carbon gây ảnh hưởng lớn đến độ ổn định của động cơ.

Các bước súc rửa động cơ

Quảng cáo

Bước 1: Để nguyên lọc dầu, xả bỏ dầu nhớt cũ.

Bước 2: Rót dầu, súc rửa động cơ đầy trên 3/4 khoang chứa dầu nhớt.

Bước 3: Khởi động xe và để cho xe chạy không tải trong vòng khoảng 20 phút.

Bước 4: Sau khi xả sạch dầu súc rửa động cơ, thay lọc dầu rồi rót dầu nhớt mới vào khoang chứa dầu nhớt.

Lưu ý khi súc rửa động cơ

Quảng cáo

Không cần súc rửa động cơ mỗi lần thay dầu nhớt. Chỉ cần súc rửa động cơ khi có nhiều cặn bẩn lắng đọng. Nếu thay dầu nhớt đều đặn theo định kỳ thì không cần súc rửa động cơ.

Phải xả bỏ triệt để dầu súc rửa động cơ. Vì nếu dầu súc rửa động cơ hòa lẫn vào dầu nhớt mới, nó sẽ làm giảm tính năng của dầu nhớt.

Dầu súc rửa động cơ đã qua sử dụng có chứa chất gây ô nhiễm môi trường nên phải được xả bỏ riêng biệt.

Phải sử dụng dầu súc rửa động cơ phù hợp với chủng loại động cơ. Bạn phải tuân thủ theo khuyến cáo của nhà sản xuất ô tô hoặc lựa chọn sản phẩm phù hợp sau khi bàn bạc với xưởng sửa chữa ô tô.

Tin khác

  • 3 lưu ý khi lắp ghế trẻ em trên ô tô

    3 lưu ý khi lắp ghế trẻ em trên ô tô

    Mua đúng ghế chưa đủ, lắp đặt sai hoặc cố định không đúng cách vẫn có thể khiến thiết bị bảo vệ trẻ mất tác dụng khi xảy ra va chạm. Đặc biệt, từ ngày 15/8/2026, một số quy định mới về việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô chính thức được áp dụng.

  • Xe số tự động hay số sàn: Loại nào tăng tốc nhanh hơn?

    Xe số tự động hay số sàn: Loại nào tăng tốc nhanh hơn?

    Hộp số tự động ngày càng chiếm ưu thế trong những cuộc đua tốc độ nhờ khả năng chuyển số nhanh, duy trì lực kéo ổn định và hạn chế sai sót từ người lái. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa xe số sàn luôn chậm hơn.

  • Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.

  • Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lưu lượng phương tiện gia tăng, tốc độ di chuyển cao và khoảng cách xử lý ngắn khiến việc lái xe trên cao tốc đòi hỏi người điều khiển phải tập trung và có kỹ năng xử lý tình huống tốt hơn so với khi di chuyển trong đô thị.

  • Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Động cơ 3 xi-lanh: Những hạn chế người mua ô tô cần cân nhắc

    Trong xu hướng thu nhỏ động cơ nhằm tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và tối ưu chi phí sản xuất, động cơ 3 xi-lanh ngày càng xuất hiện trên nhiều mẫu ô tô phổ thông. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm về kích thước, trọng lượng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cấu hình động cơ này vẫn tồn tại một số hạn chế mà người mua xe nên tìm hiểu trước khi quyết định.

  • Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

    Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.

  • Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Du lịch bằng ô tô dịp Quốc khánh 2/9: Những điều cần lưu ý

    Dịp Quốc khánh 2/9 là thời điểm nhu cầu đi lại, du lịch bằng ô tô tăng cao, kéo theo mật độ phương tiện trên các tuyến quốc lộ, cao tốc và đường dẫn vào các điểm du lịch tăng mạnh.

  • Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?

    Túi khí được xem là một trong những trang bị an toàn quan trọng trên ô tô, giúp giảm nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên, không phải trong mọi trường hợp túi khí cũng phát huy tác dụng bảo vệ. Với một số đối tượng đặc biệt, việc vô hiệu hóa túi khí ghế phụ có thể cần thiết để hạn chế nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

  • Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Nhãn năng lượng: Chọn xe tiết kiệm hơn

    Quy định mới về dán nhãn năng lượng đối với phương tiện giao thông đang tạo thêm một cơ sở quan trọng để người tiêu dùng lựa chọn xe. Thay vì chủ yếu quan tâm đến dung tích, công suất động cơ hay các trang bị, người mua có thể trực tiếp so sánh mức tiêu thụ năng lượng giữa các mẫu xe cùng phân khúc.

  • Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Chuẩn bị lốp cho xe điện trước những chuyến đi xa dịp Lễ 2/9

    Xe điện ngày càng được nhiều người dùng sử dụng cho những chuyến đi xa. Vậy cần chuẩn bị và lưu ý gì với lốp xe điện để mỗi hành trình được an toàn, thuận lợi?