Kỹ thuật đỗ xe ô tô dễ dàng mà tài xế Việt cần biết

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Kỹ thuật đỗ xe ô tô dễ dàng mà tài xế Việt cần biết

Đỗ xe thường là vấn đề làm đau đầu các tài xế. Tìm một nơi đậu xe phù hợp là việc làm đặc biệt khó khăn nhất là khi bạn di chuyển đến một địa điểm mới.

Dưới đây là những thông tin, chỉ dẫn cách đỗ xe ô tô an toàn và đơn giản.

Đỗ xe nơi có vỉa hè

Với cách đỗ xe ôtô này, bạn cần đảm bảo rằng, khoảng cách giữa xe và lề đường trong khoảng 20 - 30 cm. Hãy đánh lái sang trái rồi từ từ lùi xe để bánh xe phía trước bên phải có thể chèn vào bệ đường.

Quảng cáo

Lưu ý, không đánh hết lái nếu không muốn xe hư hỏng cũng như gây trở ngại cho các phương tiện tham gia giao thông khác. Cuối cùng là kéo phanh tay, tắt máy và về số P đối với xe số tự động hoặc về số 1 đối với hộp số sàn.

cách đỗ xe an toàn
Đỗ xe thường là vấn đề làm đau đầu các tài xế

Đỗ xe nơi xuống dốc

Với trường hợp đỗ xe xuống dốc, thao tác giúp bạn đỗ xe ôtô an toàn là đánh hết lái sang phải; bạn cũng có thể để bánh xe chèn vào gờ cao hay đỗ xe tránh xa đường lớn.

Quảng cáo

Với các loại xe ôtô hộp số sàn, bạn nên về số lùi kết hợp với việc sử dụng phanh tay thay vì sử dụng số 1 như trong các trường hợp trên.

Đỗ xe trên dốc

Để đảm bảo an toàn cao nhất trong các tình huống đỗ xe trên dốc, lái xe cần thực hiện các bước lần lượt là đạp phanh chân cho xe dừng hẳn, kéo phanh tay, gạt về số P (xe tự động) hoặc số N (xe số sàn).

Quảng cáo
cách đỗ xe an toàn
Với trường hợp đỗ xe xuống dốc, thao tác giúp bạn đỗ xe ôtô an toàn là đánh hết lái sang phải

Nếu dốc quá cao hoặc trơn trượt, bạn nên dùng thêm các vật chèn bánh xe (đá, gỗ…), để đảm bảo điều kiện đỗ xe tốt nhất hãy chèn cả 4 bánh hoặc hai bánh ở hai bên xe.

Đỗ xe trên đường đồi núi

Nguyên tắc đỗ xe trên đường đồi núi là không được đỗ ở các góc cua dù bạn đang lên hay xuống dốc. Đồng thời, không đỗ xe ở các đoạn đường hẹp, bị khuất tầm nhìn,… Hãy cố gắng đỗ xe tránh xa phần đường xe chạy hoặc có thể dùng biển cảnh báo ở cách xe khoảng 100m để báo cho các xe khác biết.

Tin khác

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.