Khi nào nên thay má phanh ô tô?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Khi nào nên thay má phanh ô tô?

Má phanh ô tô đóng vai trò rất quan trọng đối với sự an toàn của người dùng xe. Tuy nhiên má phanh sẽ bị mòn sau một thời gian dài và cần được kiểm tra cũng như thay má phanh ô tô mới.

Khi nào cần thay má phanh ô tô?

Có rất nhiều câu hỏi được đặt ra là: bao lâu thay má phanh ô tô?, má phanh ô tô bao lâu thay? Khi nào phải thay má phanh ô tô? hay khi nào cần bảo dưỡng phanh ô tô?

Má phanh ô tô mới có độ dày khoảng 1 cm, nếu độ dày của má phanh khi chỉ còn từ 2-3mm thì cần được thay thế.

Má phanh quá mỏng khiến cho ma sát giảm, khả năng phanh kém hiệu quả. Điều này rất nguy hiểm trong khi điều khiển xe.

Bao nhiêu lâu nên thay má phanh xe cũ
Má phanh quá mỏng khiến cho ma sát giảm, khả năng phanh kém hiệu quả

2. Những dấu hiệu cho thấy má phanh bị mòn

Quảng cáo

Tiếng ồn bất thường khi phanh

Nếu phát hiện những âm thanh lạ, không xuất hiện trước đây như tiếng kêu ken két…khi đạp phanh, thì chứng tỏ má phanh đã bị ăn mòn và cần thay má phanh ô tô mới.

Phanh không ăn

Khi đạp phanh, bạn cảm thấy những cảm giác lạ như má phanh ô tô không ăn như bình thường, quãng đường tăng lên khi phanh hay phanh quá cứng, quá mềm, nhấn phanh hết cỡ nhưng không hiệu quả…

Bao nhiêu lâu nên thay má phanh xe cũ
Xe bị rung lắc hay lạng sang hai bên khi phanh báo hiệu má phanh bị mòn

Những điều này gây ra việc khó kiểm soát tốc độ và điều khiển xe. Bạn cần kiểm tra xem phanh có bị mòn không và thay má phanh ô tô.

Xe bị rung lắc hay lạng sang hai bên khi phanh

Quảng cáo

Khi phanh xe, bạn thấy những chuyển động khác thường như xe bị lạng sang trái, sang phải hay bị bị rung giật liên tục… Đây cũng là dấu hiệu má phanh bị mòn.

Bộ phận cảm biến báo mòn

- Má phanh ở trên xe có gắn thêm miếng thép giúp tản nhiệt tốt.

Ngoài ra trên má phanh xe được gắn cảm biến, khi phanh mòn, bộ phận cảm biến sẽ tiếp xúc với heo thắng (hay còn gọi là caliper) và đĩa phanh làm cho cảm biến báo mòn được bật.

Bao nhiêu lâu nên thay má phanh xe cũ
Nếu má phanh dày dưới 3mm thì cần phải thay mới

Kiểm tra phanh thấy độ dày không đủ hoặc không đều nhau

Quảng cáo

Trong những lần bảo dưỡng xe, kỹ thuật viên có thể giúp bạn kiểm tra má phanh ô tô về độ dày. Nếu nó dày dưới 3mm thì cần phải thay mới.

Hoặc trong trường hợp má phanh mòn không đều (đây là trường hợp khá phổ biến) thì bạn cũng cần kiểm tra kỹ hơn và xem xét xem có nên thay thế hay không.

3. Bao lâu nên thay má phanh xe ô tô

Như chúng ta đã biết là má phanh bị mòn thì sẽ cần thay thế. Nhưng độ mòn nhanh hay chậm phụ thuộc vào nhiều yếu tố.

Đầu tiên phải kể đến thói quen lái xe. Ngoài ra nếu chạy xe trong thành phố đông đúc, cần đạp phanh liên tục thì má phanh cũng nhanh mòn hơn.

Trong điều kiện hoạt động bình thường thì má phanh cần được thay thế định kì 2 năm một lần hoặc sau khoảng 40.000 km.

Nhưng theo các chuyên gia thì nếu lái xe trong nội đô và có thói quen rà phanh nhiều, thì nên thay thế má phanh khoảng 20.000 cho đến 25.000 km.

Tin khác

  • Từ 15/8: Người từ 16 đến dưới 18 tuổi có được lái xe máy?

    Từ 15/8: Người từ 16 đến dưới 18 tuổi có được lái xe máy?

    Nghị định 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 15/8/2026 sửa đổi quy định xử phạt đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô. Tuy nhiên, quy định này không đồng nghĩa với việc người trong độ tuổi này sẽ bị phạt khi điều khiển mọi loại xe máy.

  • Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Sau những cơn mưa hoặc khi vừa rửa xe, nhiều người đi xe máy nhận thấy hệ thống phanh phát ra tiếng "két két" hoặc tiếng rít chói tai mỗi khi bóp phanh. Hiện tượng này khá phổ biến, song không phải lúc nào cũng vô hại. Trong một số trường hợp, đó có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh đang gặp vấn đề và cần được kiểm tra kịp thời.

  • 5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    Sau những trận mưa lớn hoặc khi phải di chuyển qua các tuyến đường ngập nước, ô tô có thể tiềm ẩn nhiều nguy cơ hư hỏng mà mắt thường khó nhận biết.

  • 5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    Không cần đầu tư quá nhiều tiền, chỉ với một số phụ kiện ô tô có giá vài trăm nghìn đồng, chủ xe đã có thể cải thiện đáng kể sự tiện nghi, bảo vệ nội thất và nâng cao trải nghiệm trong quá trình sử dụng xe hằng ngày.

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.