Khi nào nên thay má phanh ô tô?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Khi nào nên thay má phanh ô tô?

Má phanh ô tô đóng vai trò rất quan trọng đối với sự an toàn của người dùng xe. Tuy nhiên má phanh sẽ bị mòn sau một thời gian dài và cần được kiểm tra cũng như thay má phanh ô tô mới.

Khi nào cần thay má phanh ô tô?

Có rất nhiều câu hỏi được đặt ra là: bao lâu thay má phanh ô tô?, má phanh ô tô bao lâu thay? Khi nào phải thay má phanh ô tô? hay khi nào cần bảo dưỡng phanh ô tô?

Má phanh ô tô mới có độ dày khoảng 1 cm, nếu độ dày của má phanh khi chỉ còn từ 2-3mm thì cần được thay thế.

Má phanh quá mỏng khiến cho ma sát giảm, khả năng phanh kém hiệu quả. Điều này rất nguy hiểm trong khi điều khiển xe.

Bao nhiêu lâu nên thay má phanh xe cũ
Má phanh quá mỏng khiến cho ma sát giảm, khả năng phanh kém hiệu quả

2. Những dấu hiệu cho thấy má phanh bị mòn

Quảng cáo

Tiếng ồn bất thường khi phanh

Nếu phát hiện những âm thanh lạ, không xuất hiện trước đây như tiếng kêu ken két…khi đạp phanh, thì chứng tỏ má phanh đã bị ăn mòn và cần thay má phanh ô tô mới.

Phanh không ăn

Khi đạp phanh, bạn cảm thấy những cảm giác lạ như má phanh ô tô không ăn như bình thường, quãng đường tăng lên khi phanh hay phanh quá cứng, quá mềm, nhấn phanh hết cỡ nhưng không hiệu quả…

Bao nhiêu lâu nên thay má phanh xe cũ
Xe bị rung lắc hay lạng sang hai bên khi phanh báo hiệu má phanh bị mòn

Những điều này gây ra việc khó kiểm soát tốc độ và điều khiển xe. Bạn cần kiểm tra xem phanh có bị mòn không và thay má phanh ô tô.

Xe bị rung lắc hay lạng sang hai bên khi phanh

Quảng cáo

Khi phanh xe, bạn thấy những chuyển động khác thường như xe bị lạng sang trái, sang phải hay bị bị rung giật liên tục… Đây cũng là dấu hiệu má phanh bị mòn.

Bộ phận cảm biến báo mòn

- Má phanh ở trên xe có gắn thêm miếng thép giúp tản nhiệt tốt.

Ngoài ra trên má phanh xe được gắn cảm biến, khi phanh mòn, bộ phận cảm biến sẽ tiếp xúc với heo thắng (hay còn gọi là caliper) và đĩa phanh làm cho cảm biến báo mòn được bật.

Bao nhiêu lâu nên thay má phanh xe cũ
Nếu má phanh dày dưới 3mm thì cần phải thay mới

Kiểm tra phanh thấy độ dày không đủ hoặc không đều nhau

Quảng cáo

Trong những lần bảo dưỡng xe, kỹ thuật viên có thể giúp bạn kiểm tra má phanh ô tô về độ dày. Nếu nó dày dưới 3mm thì cần phải thay mới.

Hoặc trong trường hợp má phanh mòn không đều (đây là trường hợp khá phổ biến) thì bạn cũng cần kiểm tra kỹ hơn và xem xét xem có nên thay thế hay không.

3. Bao lâu nên thay má phanh xe ô tô

Như chúng ta đã biết là má phanh bị mòn thì sẽ cần thay thế. Nhưng độ mòn nhanh hay chậm phụ thuộc vào nhiều yếu tố.

Đầu tiên phải kể đến thói quen lái xe. Ngoài ra nếu chạy xe trong thành phố đông đúc, cần đạp phanh liên tục thì má phanh cũng nhanh mòn hơn.

Trong điều kiện hoạt động bình thường thì má phanh cần được thay thế định kì 2 năm một lần hoặc sau khoảng 40.000 km.

Nhưng theo các chuyên gia thì nếu lái xe trong nội đô và có thói quen rà phanh nhiều, thì nên thay thế má phanh khoảng 20.000 cho đến 25.000 km.

Tin khác

  • Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì ngay?

    Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.

  • 4 thói quen khiến xe tay ga nhanh xuống cấp, người dùng nên tránh

    4 thói quen khiến xe tay ga nhanh xuống cấp, người dùng nên tránh

    Xe tay ga ngày càng phổ biến nhờ sự tiện dụng và khả năng vận hành êm ái. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, một số thói quen tưởng như không đáng kể lại có thể làm gia tăng mức độ hao mòn của động cơ, hệ thống phanh và bộ truyền động.

  • Nhưng lưu ý khi sử dụng lốp xe điện

    Nhưng lưu ý khi sử dụng lốp xe điện

    Xe điện đang ngày càng phổ biến nhờ ưu thế về khả năng tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải tại chỗ và chi phí bảo dưỡng. Tuy nhiên, bên cạnh những khoản tiết kiệm, người sử dụng cũng phải tính đến một chi phí có thể phát sinh thường xuyên hơn, đó là thay thế lốp xe.

  • Cửa cốp điện ô tô gặp lỗi, xử lý thế nào?

    Cửa cốp điện ô tô gặp lỗi, xử lý thế nào?

    Cửa cốp điện mang lại nhiều tiện ích cho người sử dụng ô tô, đặc biệt trên các mẫu SUV, crossover và xe bán tải. Tuy nhiên, hệ thống này cũng có thể phát sinh những lỗi như không mở, không đóng, hoạt động chậm hoặc dừng giữa chừng. Việc xác định đúng nguyên nhân sẽ giúp chủ xe xử lý sự cố hiệu quả, tránh làm hư hỏng thêm các bộ phận liên quan.

  • Đèn báo dầu sáng, nguy cơ hỏng động cơ

    Đèn báo dầu sáng, nguy cơ hỏng động cơ

    Đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng khi xe đang vận hành là dấu hiệu cảnh báo nghiêm trọng. Nếu tiếp tục chạy, động cơ có thể nhanh chóng bị thiếu bôi trơn, gia tăng ma sát và nhiệt độ, thậm chí dẫn đến hư hỏng nặng.

  • Chống ồn ô tô: Những điều cần biết

    Chống ồn ô tô: Những điều cần biết

    Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.

  • 3 lưu ý khi lắp ghế trẻ em trên ô tô

    3 lưu ý khi lắp ghế trẻ em trên ô tô

    Mua đúng ghế chưa đủ, lắp đặt sai hoặc cố định không đúng cách vẫn có thể khiến thiết bị bảo vệ trẻ mất tác dụng khi xảy ra va chạm. Đặc biệt, từ ngày 15/8/2026, một số quy định mới về việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô chính thức được áp dụng.

  • Xe số tự động hay số sàn: Loại nào tăng tốc nhanh hơn?

    Xe số tự động hay số sàn: Loại nào tăng tốc nhanh hơn?

    Hộp số tự động ngày càng chiếm ưu thế trong những cuộc đua tốc độ nhờ khả năng chuyển số nhanh, duy trì lực kéo ổn định và hạn chế sai sót từ người lái. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa xe số sàn luôn chậm hơn.

  • Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

    Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.

  • Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lái xe trên cao tốc: Những kỹ năng không thể chủ quan

    Lưu lượng phương tiện gia tăng, tốc độ di chuyển cao và khoảng cách xử lý ngắn khiến việc lái xe trên cao tốc đòi hỏi người điều khiển phải tập trung và có kỹ năng xử lý tình huống tốt hơn so với khi di chuyển trong đô thị.