Công nghiệp phụ trợ
-
Sản xuất pin xe điện tại Việt Nam và chiến lược “đứng trên vai người khổng lồ”
Doanh nghiệp Việt sản xuất pin xe điện tự tin cạnh tranh với pin Trung Quốc với chiến lược “đứng trên vai người khổng lồ”.
-
Ngành xuất khẩu linh kiện ô tô Việt Nam sẽ "cất cánh" trong năm 2024
Nhiều dự báo cho thấy, năm 2024 có thể sẽ là năm “bản lề” để Việt Nam vươn lên trở thành một mắt xích trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
-
Vĩnh Phúc “chạy đua” trở thành trung tâm sản xuất ô tô, xe máy lớn nhất nước
Năm 2030, Vĩnh Phúc xác định mục tiêu trở thành một trong những trung tâm sản xuất ô tô, xe máy lớn của cả nước.
-
Toyota hợp tác với Bộ Công Thương phát triển công nghiệp hỗ trợ
Toyota Việt Nam vừa công bố kết quả kinh doanh và hoạt động nổi bật trong năm 2023, trong đó, nhấn mạnh sự hợp tác với Bộ Công Thương đồng hành cùng doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ ô tô.
-
Bài học từ Singapore cho chiến lược phát triển công nghiệp bán dẫn ở các quốc gia
Ngành công nghiệp vi điện tử và bán dẫn hiện đóng góp 9% GDP của Singapore và 42% tổng sản lượng sản xuất. Bài học từ Singapore có thể được áp dụng trong chiến lược phát triển tại Việt Nam.
-
Đang diễn ra Triển lãm Phụ kiện Ô tô 2023 tại Tp. Hồ Chí Minh
Triển lãm Phụ kiện Ô tô 2023 (Auto Accessories Show 2023) vừa chính thức khai mạc tại Thành phố Hồ Chí Minh. Triển lãm sẽ diễn ra từ ngày 8 đến ngày 10/12/2023.
-
“Sức mua” ô tô giảm, kim ngạch nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô “chạm đáy”
Nhóm hàng phụ kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu đang bị giảm mạnh vì sức mua xe trong nước giảm.
