Thay đổi đáng chú ý nhất trên Gazelle NN mới nằm ở hệ truyền động. Xe được trang bị động cơ G51C với công suất 150 PS và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Theo nhà sản xuất, động cơ mới nhẹ hơn 57 kg so với thế hệ tiền nhiệm, qua đó giảm tự trọng xe và góp phần tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu.
Động cơ G51C đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 nhưng không cần sử dụng dung dịch AdBlue. Theo GAZ Thành Đạt, giải pháp này vừa giúp đơn giản hóa quá trình vận hành, vừa hạn chế các vấn đề liên quan tới cảm biến của hệ thống xử lý khí thải.
Hộp số 6 cấp, tiết kiệm nhiên liệu tới 15%
Song hành với động cơ mới là hộp số sàn 6 cấp, thay đổi đáng kể so với hệ truyền động trước đây. Việc bổ sung thêm cấp số giúp xe duy trì vòng tua động cơ thấp hơn khi vận hành ở tốc độ cao, đồng thời cải thiện khả năng khai thác sức kéo.
Theo công bố của hãng, những thay đổi trên hệ truyền động giúp Gazelle NN mới có thể tiết kiệm tới 15% nhiên liệu, đồng thời vận tốc tối đa tăng thêm 5 km/h. Hộp số mới cũng hướng đến khả năng vận hành mượt mà hơn, đặc biệt khi xe phải hoạt động liên tục hoặc di chuyển trên những hành trình dài.
Đây là thay đổi đáng chú ý đối với một mẫu xe thương mại, khi chi phí nhiên liệu và thời gian vận hành có ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp.
Khoang hàng gần 13,5 m3, chở được kiện hàng dài tới 5 m
Bên cạnh hệ truyền động, Gazelle NN tiếp tục duy trì lợi thế về không gian chuyên chở với khoang hàng có thể tích gần 13,5 m3.
Thiết kế tải van với thân vỏ kín giúp hàng hóa được bảo vệ tốt hơn trước ảnh hưởng của thời tiết so với một số cấu hình xe tải thùng. Đặc biệt, ô thông hàng trên vách ngăn giữa cabin và khoang chở hàng cho phép xe vận chuyển các kiện hàng có chiều dài lên tới 5 m, chẳng hạn thanh nhôm hoặc băng rôn quảng cáo.
Khả năng tiếp cận khoang hàng cũng được chú trọng với cửa hông cao và cửa hậu có thể mở tới 270 độ, thuận tiện khi giao nhận hàng tại những khu vực có không gian hạn chế.
Bên trong khoang chở hàng, Gazelle NN được trang bị sẵn ốp bảo vệ vách cùng 10 móc neo sàn. Những trang bị này hỗ trợ cố định các loại hàng hóa như nội thất, thiết bị điện máy hoặc mô tô, đồng thời hạn chế nhu cầu độ chế thêm sau khi mua xe.
Ở cabin, xe có gương chiếu hậu tích hợp sưởi điện nhằm duy trì khả năng quan sát khi trời mưa hoặc có sương mù, kết hợp gương cầu phụ để hạn chế điểm mù. Hệ thống Cruise Control được trang bị tiêu chuẩn, hỗ trợ tài xế duy trì tốc độ ổn định trên những hành trình dài.
Ba phiên bản, tải trọng từ 590 đến 945 kg
Gazelle NN phiên bản mới được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản, tải trọng dao động từ 590–945 kg. Cấu hình này giúp mẫu tải van phù hợp với nhiều nhu cầu chuyên chở, đồng thời thuận tiện hoạt động trên phần lớn các tuyến đường nội đô.
Một trong những điểm GAZ Thành Đạt nhấn mạnh trên phiên bản mới là bài toán tổng chi phí khai thác. Gazelle NN có giá khởi điểm 770,8 triệu đồng. Nhà phân phối cũng áp dụng chính sách bảo dưỡng định kỳ với mức chi phí cố định được công bố dưới 200 đồng/km, nhằm giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc dự toán chi phí vận hành.
Cũng theo Gaz Thành Đạt, Gazelle NEXT và Gazelle NN hiện được một số doanh nghiệp vận tải, giao nhận như J&T Express, 247Express và Giao Hàng Nặng sử dụng. Việc nâng cấp Gazelle NN vì thế cho thấy GAZ đang tiếp tục tập trung vào nhóm khách hàng vận tải chuyên nghiệp, nơi hiệu suất khai thác, khả năng chuyên chở và chi phí vận hành thường được đặt cao hơn các yếu tố tiện nghi đơn thuần.
GAZ Thành Đạt được thành lập năm 2019, hiện sản xuất và phân phối các dòng xe buýt hạng nhỏ, tải van và xe tải có tổng tải trọng từ 3,5–4,9 tấn. Doanh nghiệp có nhà máy lắp ráp tại Đà Nẵng, hệ thống kho phụ tùng tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM, cùng mạng lưới dịch vụ ủy quyền tại 12 tỉnh, thành.
