Dấu hiệu cảnh báo gầm ô tô bị hỏng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Dấu hiệu cảnh báo gầm ô tô bị hỏng

Khung gầm ô tô được xem là xương sống của bất kỳ phương tiện nào. Nếu khung gầm bị hư hỏng hoặc có vấn đề có thể dẫn đến nhiều mối nguy hiểm về an toàn khi lái xe.

Dưới đây là những triệu chứng báo hiệu gầm ô tô bị hỏng và cần phải sửa chữa:

Hệ thống xả khí kêu bất thường

Nếu phát hiện âm thanh lạ và khí thải rò rỉ dưới nắp ca-pô, bạn cần giữ động cơ hoạt động và mở nắp ca-pô lên để xác định rõ hơn. Trường hợp đơn giản nhất là ron giữa hệ thống xả và động cơ bị rò rỉ hoặc bu long bung ra; chỉ cần siết lại các bu long là có thể giải quyết được vấn đề.

Nếu nguyên nhân chính là đầu ống xả bị nứt, cần nhanh chóng đưa xe đi kiểm tra.

Quảng cáo

Động cơ giảm hẳn công suất, sức ì lớn

Khi động cơ chỉ chạy ở tốc độ thấp, nguyên nhân có thể là để tốc độ không tải quá thấp, thùng chứa còn ít nguyên liệu, lõi lọc bị tắc...

Cần điều chỉnh lại tốc độ của động cơ ở chế độ không tải, đổ thêm nhiên liệu, thay hoặc rửa lõi lọc.

gầm ô tô
Khung gầm ô tô được xem là xương sống của bất kỳ phương tiện nào

Xe lệch một bên dù đang đi đường phẳng

Quảng cáo

Nguyên nhân chính dẫn tới hiện tượng này là lực phanh tác động lên bánh xe không đồng đều.

Nếu xuất hiện tình trạng này, cần mang xe đi sửa sớm, bởi nếu di chuyển dài dễ khiến xe bị lật trong các tình huống phanh gấp ở tốc độ cao hoặc vào cua.

Lốp xe rít mạnh

Tiếng kêu rít mạnh ở bánh xe là dấu hiệu cho thấy lốp đã xuống cấp, méo vặn...Lúc này, thay lốp là việc cần thiết.

Quảng cáo

Nhiệt độ nước làm mát động cơ cao

Nhiệt độ của động cơ xe thường nằm giữa 2 mức báo nhiệt C (cold) và H (hot). Khi vận hành, nếu nhiệt độ động cơ cao bất thường, không nên tiếp tục vận hành xe ở những cung đường khắc nghiệt.

Tay lái rung

Tay lái rung trong quá trình di chuyển cũng là một trong những dấu hiệu cho thấy gầm ô tô có thể bị hư hỏng. Nguyên nhân dẫn tới hiện tượng này có thể do lốp xe quá non hoặc quá căng, thoái hóa cao su phần cân bằng, đai ốc, khớp nối hư hỏng...

Tin khác

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.

  • Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả trẻ em ngồi trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em như nhiều người vẫn hiểu.

  • Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Xe hybrid có thực sự tốn kém bảo dưỡng hơn xe xăng?

    Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường, xe hybrid đang trở thành lựa chọn phổ biến tại nhiều thị trường trên thế giới. Tuy nhiên, không ít người vẫn băn khoăn liệu việc sở hữu đồng thời động cơ xăng và hệ thống điện có khiến chi phí bảo dưỡng của xe hybrid cao hơn xe truyền thống hay không.

  • Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Lắp ghế trẻ em thế nào để không bị phạt từ 1/7?

    Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.

  • Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Có cần súc rửa bình nhiên liệu trước khi đổ xăng E10?

    Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, xăng không chì lưu hành trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi cả nước. Thông tin này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy băn khoăn: Nếu trong bình vẫn còn xăng RON95 hoặc E5 thì có cần hút sạch trước khi chuyển sang đổ E10 hay không?