Chiều dài cơ sở của xe ô tô là gì?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Chiều dài cơ sở của xe ô tô là gì?

Chiều dài cơ sở xe ôtô là một thông số quan trọng, ảnh hưởng đến khả năng vận hành và không gian nội thất xe. Vậy chiều dài cơ sở của xe ô tô là gì?

Chiều dài cơ sở là gì?

Chiều dài cơ sở hay còn gọi khoảng cách trục là một trong những đơn vị kích thước được Cục Đăng kiểm Việt Nam đưa vào trong sổ đăng kiểm của xe cơ giới nói chung và xe ôtô du lịch nói riêng.

Chiều dài cơ sở được tính là khoảng cách giữa hai tâm của bánh xe trước và sau, là đại lượng mà người sử dụng xe ôtô không được thay đổi vì bất kỳ lý do nào.

Theo đó, chiều dài cơ sở lớn sẽ giúp các nhà thiết kế ôtô có thể bố trí không gian giữa các hàng ghế ngồi thoải mái và dễ chịu. Một mẫu xe có chiều dài cơ sở lớn sẽ có khoảng để chân rộng rãi, người ngồi có thể ngả lưng nhiều nhất, thậm chí có thể nằm.

Quảng cáo
chiều dài cơ sở
Chiều dài cơ sở được tính là khoảng cách giữa hai tâm của bánh xe trước và sau

Cách đo chiều dài cơ sở

Chiều dài cơ sở chỉ có một đơn vị duy nhất và được đo bởi khoảng cách giữa hai trục dẫn động trước và sau. Với xe ôtô con, xe du lịch, chiều dài cơ sở còn có thể hiểu là khoảng cách giữa hai bánh xe trước và sau.

Với xe ôtô tải, xe chở khách sẽ có cách đo chiều dài cơ sở khác nhau. Theo cách đo của Cục Đăng kiểm Việt Nam, chiều dài cơ sở sẽ lấy thành từng phần.

Quảng cáo

Chiều dài cơ sở ảnh hưởng đến những yếu tố nào của ôtô?

Thiết kế của xe

Thông thường, các hãng xe sẽ cố gắng thiết kế tối ưu nhất có thể để chiếc xe của mình có chiều dài cơ sở lớn nhất phân khúc. Điều này giúp việc thiết kế nội thất dễ dàng. Tuy nhiên, một chiếc xe có chiều dài cơ sở quá dài sẽ dẫn đến mất cân đối.

Bán kính quay vòng tối thiểu

Quảng cáo

Chiều dài cơ sở cũng quyết định lớn đến bán kính quay vòng tối thiểu của một dòng xe. Xe càng hẹp, càng linh hoạt và lanh lợi, trong khi xe có chiều dài ôtô lớn sẽ phải xoay xở khó khăn. Chưa kể việc phải đưa xe vào các bãi đỗ xe tiêu chuẩn cũng trở nên khó khăn hơn rất nhiều.

Không gian nội thất

Một chiếc xe có chiều rộng lớn sẽ có nhiều không gian cho các hàng ghế. Trên xe có thể ngồi được nhiều người hơn trên cùng một hàng.

Tin khác

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.