Cách xử lý sự cố xăng, nhớt xe ô tô bị nhiễm nước

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cách xử lý sự cố xăng, nhớt xe ô tô bị nhiễm nước

Khi ô tô đi vào vùng ngập, bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá hủy động cơ xe của bạn.

Xăng, dầu bị nhiễm nước sẽ khiến xe khó nổ hoặc đề không nổ, khả năng tăng tốc của xe kém, khi đạp chân ga động cơ sẽ có cảm giác hụt hơi, khi đang chạy xe bị rung giật và chết máy.

Bên cạnh đó, nếu xăng bị nhiễm nước để trong bình xăng lâu ngày sẽ khiến cụm bơm nhiên liệu có nguy cơ bị hỏng, làm bình xăng bị han gỉ…

Khi thấy xe có những dấu hiệu trên, bạn cần nhanh chóng đưa xe đến các trung tâm sửa chữa để những kỹ thuật viên khắc phục những hư hỏng kịp thời.

Quảng cáo

Nếu xăng bị nhiễm nước, bạn cần hạ bình xăng, xúc rửa thật sạch, vệ sinh sạch béc phun xăng, bugi, cụm bơm nhiên liệu và thay bộ lọc mới. Sau đó, đổ xăng mới vào là xe có thể hoạt động bình thường.

Ngoài xăng thì nhớt cũng dễ bị nhiễm nước, nguyên nhân thường do gioăng cam lỏng và nước xịt trong quá trình rửa xe sẽ theo đường hở đó xâm nhập vào động cơ. Ngoài ra, khi xe đi vào vùng ngập nước sâu, nước sẽ đi theo đường ống xả và đi vào động cơ.

Động cơ nhiễm nước
Khi nước vào động cơ, sẽ hòa lẫn vào nhớt làm mất tác dụng bôi trơn của nhớt khiến động cơ bị bó kẹt, hư hỏng
Quảng cáo

Khi nước vào động cơ, sẽ hòa lẫn vào nhớt làm mất tác dụng bôi trơn của nhớt khiến động cơ bị bó kẹt, hư hỏng. Trong trường hợp xe đi vào vùng ngập sâu, nếu người dùng không cẩn thận mà cố tình vượt qua thì nguy cơ xe bị hư hỏng nặng là rất cao.

Nhớt bị nhiễm nước sẽ có màu cà phê sữa vì vậy chủ xe nên để ý màu nhớt để phát hiện ra sự cố này.

Khi nhớt nhiễm nước, cần phải thay nhớt mới. Trong trường hợp xác định nguyên nhân do gioăng nắp cam hở, bạn cần thay gioăng mới, siết nắp cam đủ lực và đúng tiêu chuẩn.

Quảng cáo

Nếu nhớt nhiễm nước do xe đi vào vùng ngập sâu mà bạn vẫn có thể quay máy bằng tay chứng tỏ động cơ chưa bị hư hỏng nặng. Lúc này, bạn cần thay nhớt mới, lọc mới, mở bugi ra và tiến hành khởi động xe, nước bên trong sẽ bị đẩy hết ra ngoài. Sau đó, bạn dùng béc gió thổi khô và gắn vào rồi khởi động xe bình thường.

Nếu nước lọt nhiều vào động cơ gây hư hỏng nặng, làm cong thanh truyền và bạn không thể quay máy bằng tay thì nhất định bạn phải rã máy ra kiểm tra và sửa chữa máy hư.

Để hạn chế tối đa việc xăng, nhớt nhiễm nước, cần chủ động phòng tránh bằng nhiều cách:

- Nên lựa chọn những cây xăng uy tín để đổ xăng. Điều này sẽ giúp bạn tránh gặp tình trạng gian lận và những phiền toái không đáng có. Không nên đổ xăng ở những cây xăng vừa bị ngập (trừ trường hợp bất khả kháng).

- Thận trọng khi đi xe vào vùng ngập nước.

- Không xịt nước vào khoang động cơ khi rửa xe.

Tin khác

  • Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

    Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

    Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.

  • Trời nắng nóng: Mở cửa sổ hay bật điều hòa khi lái xe?

    Trời nắng nóng: Mở cửa sổ hay bật điều hòa khi lái xe?

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều tài xế băn khoăn giữa hai lựa chọn: Mở cửa sổ để đón gió tự nhiên hay bật điều hòa để làm mát khoang xe. Không ít người cho rằng tắt điều hòa sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu, nhưng thực tế, hiệu quả còn phụ thuộc vào tốc độ di chuyển và điều kiện vận hành của xe.

  • Nắng nóng và những chi phí sửa xe có thể tránh được

    Nắng nóng và những chi phí sửa xe có thể tránh được

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ gây áp lực cho người sử dụng mà còn khiến ô tô nhanh xuống cấp. Trong bối cảnh khí hậu ngày càng khắc nghiệt, việc bảo dưỡng xe đúng cách được xem là giải pháp thiết thực giúp tiết kiệm chi phí và đảm bảo an toàn khi vận hành.

  • Thủ tục sang tên và mức phạt nếu chưa chuyển quyền sở hữu đối với mua bán ô tô, xe máy

    Thủ tục sang tên và mức phạt nếu chưa chuyển quyền sở hữu đối với mua bán ô tô, xe máy

    Bộ Công an vừa có hướng dẫn cụ thể liên quan đến việc sang tên xe cũng như mức xử phạt đối với các trường hợp sử dụng ô tô, xe máy chưa làm thủ tục chuyển quyền sở hữu.

  • 6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái từ ngày 1/7

    6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái từ ngày 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, nhiều quy định mới liên quan đến hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe chính thức có hiệu lực theo Nghị định số 94/2026/NĐ-CP của Chính phủ. Trong đó, quy định rõ 6 trường hợp giấy phép xe tập lái sẽ bị thu hồi nhằm siết chặt quản lý và nâng cao chất lượng đào tạo lái xe.

  • Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Tuy nhiên, nếu giữ bình tĩnh và nắm vững kỹ năng xử lý, người lái xe vẫn có thể kiểm soát tình huống và hạn chế tối đa nguy cơ va chạm.

  • Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Dự thảo thông tư mới về kiểm định phương tiện cơ giới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã bổ sung nhiều quy định cụ thể, làm rõ ranh giới giữa việc lắp thêm phụ kiện và cải tạo phương tiện, qua đó tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng ôtô khi đăng kiểm.

  • Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp không đơn giản là một chiếc lốp bị xẹp. Đó là tình huống lốp mất áp suất đột ngột khi xe đang di chuyển, thường đi kèm tiếng nổ lớn, rung lắc mạnh và nguy cơ mất kiểm soát.

  • Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ ngày 1/7/2026, hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có nhiều thay đổi quan trọng theo Nghị định số 94/2026 của Chính phủ, với trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.

  • Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Trong bối cảnh xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện phổ biến tại các đô thị và khu vực dân cư, việc vận hành phương tiện này trong điều kiện thời tiết nắng nóng mùa hè đang đặt ra nhiều yêu cầu mới về kỹ năng sử dụng. Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.