Cách phân loại các phân khúc xe ô tô tại Việt Nam

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cách phân loại các phân khúc xe ô tô tại Việt Nam

Tại thị trường Việt Nam hiện nay thì dung tích xi-lanh động cơ, kích thước tổng thể xe có là một yếu tố quyết định vào phân hạng phân khúc của mẫu xe đó.

Phân khúc A – Xe cỡ nhỏ (mini car)

Phân khúc A bao gồm các dòng xe mini, xe gia đình cỡ nhỏ ( xe nội thị – city cars ): xe mini thường có dung tích khoảng dưới 1 lít với 2 chỗ ngồi; trong khi đó xe nội thị được trang bị động cơ từ 1-1,25 lít, chiều dài cơ sở khoảng 2,400 mm, có tốc độ nhanh hơn và thuận tiện hơn xe mini.

Phân khúc xe này có đặc điểm nhỏ gọn, giá thành dễ chịu, có thể di chuyển linh hoạt trong điều kiện giao thông phức tạp, trật trội ở các thành phố lớn. Bởi thế, đây là dòng xe rất được ưu ái đối với những người mua xe lần đầu, đặc biệt là chị em phụ nữ, hoặc những gia đình có ý định mua xe lần 2.

Các dòng xe phân khúc A được ưu chuộng ở Việt Nam hiện nay: Kia Morning, Fiat 500, Huyndai i10, Chevrolet Spark Duo, Toyota Aygo,…

xe phân khúc A
Xe Huyndai i10

Phân khúc B – Xe cỡ gia đình cỡ nhỏ (small cars)

Các dòng xe hạng B thường được trang bị động cơ 1,4 – 1,6 nên vẫn có thể đạt vận tốc cao, chiều dài cơ sở 2,500-2,600 mm và chiều dài tối đa khoảng từ 144 -165 inch ( 3,658 – 4191 mm): đối với dòng hatchback là 3,900 mm, trong khi đó các dòng sedan có thể dài tối đa khoảng 4,200 mm. Xe được thiết kế với 3, 4 hoặc 5 cửa, 4 ghế và có thể đăng kí chở 5 người.

Đây cũng là mẫu xe rất được ưa chuộng dành cho những người mới mua xe lần đầu do giá thành mềm, ít tiêu hao nhiên liệu, dễ lái và ổn định hơn xe mini hay các khách hàng trẻ tuổi, thời trang, yêu thích sự năng động và thể thao, đặc biệt là phái nữ.

Các dòng xe phân khúc B được ưu chuộng ở thị trường Việt Nam hiện nay: Ford Fiesta, Huyndai i20, Toyota Vios, Toyota Yaris,…

xe phân khúc B
Xe Toyota Vios
Quảng cáo

Phân khúc C – Xe bình dân cỡ trung (medium cars)

Ở phân khúc này, xe được trang bị động cơ từ 1,4 – 2,2 và tối đa có thể đạt đến 2,5, chiều dài cơ sở khoảng 2,700 mm và chiều dài tối đa có thể 4,250 với dòng hatchback và 4,500 với dòng sedan. Xe được thiết kế đủ chỗ cho 5 người lớn.

Đây là phân khúc xe được ưa chuộng nhất thế giới do độ “vừa đủ”, thích hợp trên mọi phương diện, từ giá thành, cho đến kích thước và nhu cầu tham gia giao thông từ xa lộ, nội thành hay đường nông thôn.

Các dòng xe được ưa chuộng nhất phân khúc C: Toyota Coralla Altis, Kia Cerato, Honda Civic, Mazda3, Chevrolet Cruze,….

xe phân khúc c
Xe Mazda 3

Phân khúc D – Xe bình dân cỡ lớn (large cars)

Xe phân khúc D có 5 chỗ ngồi cùng khoang hành lí rộng, dung tích động cơ từ 2 – 3,5, có chiều dài cơ sở vào khoảng 2,800 mm và chiều dài tối đa thay đổi tùy theo khu vực: dài hơn 4,700 mm đối với khu vực châu Âu và 4,800 mm đối với khu vực Bắc Mĩ và Trung Đông và Australia.

Đây là mẫu được ưa chuộng bởi các khách hàng là danh nhân thành đạt.

Các dòng xe phân khúc D được ưa chuộng ở Việt Nam: Mazda 6, Toyota Camry, Ford Mondeo, KIA K5, Honda Accord, …

xe phân khúc d
Xe Toyota Camry

Phân khúc E – Xe hạng sang (executive cars)

Quảng cáo

Đây được xem là phân khúc xe hạng sang trên thị trường nhiều nước. Những xe phân khúc này thường có đủ 5 chỗ ngồi cho người lớn; trên thực tế loại xe này có kích thước tương tự phân khúc C, nhưng không ai có thê so sánh các dòng xe hạng C với các dòng xe đẳng cấp thương hiệu khác hẳn như Mercedes, Audi…; được thiết kế với khoang xe rộng rãi, nội thất sang trọng; bao gồm các dòng sedan, wagons, hatchback.

Khách hàng chủ yếu của phân khúc xe này thường là những người có thu nhập cao, doanh nhân thành đạt, ngôi sao giới giải trí,…

Một số dòng xe tiêu biểu của phân khúc E: Audi A4, Mercedes C-class, BMW series 3,…

xe phân khúc e
Xe Audi A4

Phân khúc F – Xe hạng sang cỡ lớn (full-size luxury cars)

Được sản xuất cùng các hãng với các phân khúc E, song các dòng xe thuộc phân khúc F có kích thước lớn hơn, được trang bị động cơ, tiện nghi đẳng cấp và đầy đủ hơn rất nhiều.

Các dòng xe phân khúc F tiêu biểu như: Audi A6, Mercedes E-class, BMW series 5 hay Jaguar XF

Bên cạnh đó, cùng được xếp vào phân khúc F, còn có những “đàn anh” thường được gọi là các “hạng sang cao cấp” với kích thước dài hơn, động cơ với 6, 8 hoặc 12 xi-lanh và trang bị tốt hơn xe sang hạng trung. Những mẫu xe này được sản xuất dựa trên dây chuyền cao cấp nhất với số lượng có hạn. Tất cả mọi trang thiết bị, công nghệ tốt nhất điều được lắp đặt.

xe phân khúc f
Xe Mercedes-Benz S-Class

Góp mặt trong danh mục “hạng sang cao cấp” này không ai khác ngoài các đàn anh như: Lexus LS, BMW 7-Series, Mercedes-Benz S-Class, Audi A8, Aston Martin Rapidem,…

Quảng cáo

Phân khúc S – Xe coupe thể thao (sports coupes)

Bao gồm các dòng xe coupes thể thao, grand tourer (thể thao hạng sang với kiểu coupe 2 cửa, 2 ghế phía trước + 2 ghế nhỏ hơn phía sau), xe “cơ bắp” ( muscle car), xe mui trần, roadster (mui trần 2 chỗ) và siêu xe.

Các dòng xe phân khúc S nổi tiếng nhất có thể kể đến Coupe Lamborghini Aventador, Porsche 911, Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo, BMW i8, Chevrolet Camaro,…

xe phân khúc s
Xe Porsche 911

Phân khúc M – Xe gia đình đa dụng (multi purpose cars)

Phân khúc M bao gồm các dòng xe gia đình đa dụng, có chỗ ngồi từ 8 – 11 người. Ưu điểm nổi bật: rất tiện lợi, rộng rãi, thích hợp với các đối tượng khách hàng gồm những gia đình đông, có sở thích du lịch, cắm trại, sinh hoạt ngoài trời hay những công ti dịch vụ nhằm đem đến cảm giác êm ái, thoải mái cho hành khách.

Các dòng xe phổ biến trong phân khúc xe này như: Honda Odyssey, Toyota Sienna, Suzuki Ertiga,….

xe phân khúc j
Xe Toyota Sienna

Phân khúc J – Xe thể thao đa dụng (sport-utility cars)

Một phân khúc xe đa dạng, gồm nhiều chủng loại từ bình dân đến cao cấp. Được thiết kế hình khối, mang cảm giác cứng cáp, gầm xe rộng rãi cùng tính năng việt dã cao, kết hợp tính năng dẫn động 2 chiều, chắc chắn đây là phân khúc xe được những khách hàng yêu thích cảm giác phiêu lưu cùng những chuyến phiêu lưu ưu ái và lựa chọn.

Các dòng cỡ lớn ( Full-size SUVs ) như Mazda CX9, xe cỡ trung như Chevrolet Captiva, Toyota Fotuner,… hay các dòng xe thể thao Crossover như Kia Sportage, Hyundai Tucson…

Tin khác

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà sản xuất, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.

  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?

    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.