Cách giữ cho ô tô cũ luôn bền đẹp

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cách giữ cho ô tô cũ luôn bền đẹp

Đối với xe ô tô, việc giữ gìn, sử dụng đúng cách sẽ làm tăng tuổi thọ của chiếc xe cũng như giúp xe hoạt động hiệu quả.

Bảo dưỡng thường xuyên hơn

Thông thường, các chủ xe sẽ mang xe đi kiểm tra sau mỗi 10.000 km. Tuy nhiên, đối với xe cũ, chu kỳ này rút ngắn lại còn 5.000 hoặc 7.000 km để đảm bảo các bộ phận bên trong động cơ được bôi trơn và bảo vệ tốt, qua đó đảm bảo hiệu suất của động cơ.

Việc đến cửa hàng sửa chữa thường xuyên còn giúp bạn phát hiện sớm những hư hỏng nhỏ trên xe và khắc phục kịp thời, hạn chế tối đa thiệt hại.

Bạn có thể thay thế phụ tùng theo từng giai đoạn, ưu tiên những bộ phận cần thiết trước để cân bằng chi phí sửa chữa rồi mới đến những bộ phận khác.

bảo dưỡng xe
Thông thường, các chủ xe sẽ mang xe đi kiểm tra sau mỗi 10.000 km
Quảng cáo

Kiểm tra dầu

Nên kiểm tra mức dầu động cơ, dầu hộp số, dầu trợ lực lái và dầu phanh thường xuyên. Nếu bạn không nhớ lần cuối thay dầu cho xe thì hãy tiến hành ngay và luôn.

Bạn hãy nhớ rằng kiểm tra dầu thường xuyên chính là chìa khóa "sức khỏe" của xe ô tô. Thậm chí, xe không bị chảy dầu cũng có thể tiềm ẩn khả năng chảy dầu và nhanh chóng biến thứ gì đó trở thành nguy hiểm.

Cách kiểm tra dầu đơn giản nhất mà bạn có thể áp dụng ngay tại nhà. Sử dụng thiết bị đựng là bình nhựa trong, hoặc thông qua que thăm dầu, hóa chất chống đông có thể là màu hồng, xanh lá hoặc vàng. Nếu nhìn thấy màu nâu tức dầu cần được thay ngay.

Làm trẻ hóa AC

Quảng cáo

Xe càng cũ thì hiệu suất của hệ thống điều hòa cũng giảm theo. Trong khi đây lại là một tính năng cần thiết cho việc sử sử dụng hàng ngày nếu bạn không muốn lái xe trong không gian nóng bức khó chịu vào những ngày nắng.

Làm trẻ hóa AC
Xe càng cũ thì hiệu suất của hệ thống điều hòa cũng giảm theo

Để điều hòa tiếp tục mát và không bị trục trặc trong lúc vận hành, bạn đừng quên thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng để làm trẻ hóa của máy điều hòa không khí và máy nén.

Bảo quản xe nơi an toàn

Kẻ thù của xe cũ là nắng và mưa chiếu trực tiếp. Do đó, bạn cần bảo quản chiếc xế cũ của mình ở nơi xa những tác động này nhằm hạn chế việc phai lớp sơn hoặc rỉ sét.

Quảng cáo

Nếu trong thời gian tới bạn không có dự định sử dụng xe, hãy chuẩn bị thêm kích nâng ô tô để duy trì tình trạng của lốp xe.

Nơi đậu xe có ánh sáng là điều kiện cần để chiếc xế của bạn không phải gặp tình trạng bị các loài gặm nhấm làm tổ hay cắn dây cáp, cao su xe.

Học cách kiểm tra tình trạng xe

Việc biết một chút về cách kiểm tra tình trạng của xe cũng rất hữu ích khi bạn sử dụng ô tô cũ. Bạn có thể đánh giá được tình trạng của dầu bằng que thăm, sau đó quan sát tình trạng lốp, tình trạng của thân cao su và gạt mưa.

Thông qua đó, bạn sẽ có đầy đủ thông tin để quyết định liệu chiếc xe vẫn đủ khả năng vận hành trơn tru cho chuyến đi kế tiếp hay phải sửa chữa, bảo dưỡng đâu đó.

Tin khác

  • 5 tính năng an toàn trên ô tô tài xế không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

    5 tính năng an toàn trên ô tô tài xế không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

    Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.

  • Giải mã ký hiệu chữ A trên xe máy tay ga

    Giải mã ký hiệu chữ A trên xe máy tay ga

    Trên nhiều mẫu xe máy tay ga hiện nay, đặc biệt là các dòng xe phổ biến của Honda, Yamaha, Suzuki…, người dùng dễ bắt gặp biểu tượng chữ A với vòng mũi tên bao quanh trên bảng điều khiển hoặc cụm công tắc.

  • Từ 15/8: Người từ 16 đến dưới 18 tuổi có được lái xe máy?

    Từ 15/8: Người từ 16 đến dưới 18 tuổi có được lái xe máy?

    Nghị định 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 15/8/2026 sửa đổi quy định xử phạt đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô. Tuy nhiên, quy định này không đồng nghĩa với việc người trong độ tuổi này sẽ bị phạt khi điều khiển mọi loại xe máy.

  • Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Sau những cơn mưa hoặc khi vừa rửa xe, nhiều người đi xe máy nhận thấy hệ thống phanh phát ra tiếng "két két" hoặc tiếng rít chói tai mỗi khi bóp phanh. Hiện tượng này khá phổ biến, song không phải lúc nào cũng vô hại. Trong một số trường hợp, đó có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh đang gặp vấn đề và cần được kiểm tra kịp thời.

  • 5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    Sau những trận mưa lớn hoặc khi phải di chuyển qua các tuyến đường ngập nước, ô tô có thể tiềm ẩn nhiều nguy cơ hư hỏng mà mắt thường khó nhận biết.

  • 5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    Không cần đầu tư quá nhiều tiền, chỉ với một số phụ kiện ô tô có giá vài trăm nghìn đồng, chủ xe đã có thể cải thiện đáng kể sự tiện nghi, bảo vệ nội thất và nâng cao trải nghiệm trong quá trình sử dụng xe hằng ngày.

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.