Các bước tự thay nhớt động cơ cho xe ô tô tại nhà

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Các bước tự thay nhớt động cơ cho xe ô tô tại nhà

Việc thay dầu động cơ cũng như một số công việc bảo dưỡng xe đơn giản từ lâu đã được các tài xế, chủ xe tự thực hiện để tiết kiệm chi phí. Vậy thay dầu động cơ cho chiếc xe gồm những bước nào?

Vậy thay dầu động cơ cho chiếc xe gồm những bước nào và có gì cần lưu ý, bài viết sau đây sẽ hướng dẫn các bạn các bước thay thế dầu động cơ cho xe ô tô.

Bước 1: Xác định thời hạn thay và kiểm tra dầu nhớt

Bất cứ chiếc xe nào vận hành cũng cần dầu nhớt để bôi trơn động cơ và các chi tiết của xe. Thông thường một chiếc ô tô mới khi di chuyển từ 3.000 đến 5.000 km/3 tháng thì nên thay dầu nhớt 1 lần.

Tuy nhiên, một số dòng xe sang dùng dầu nhớt cao cấp thì thời gian vận hành lâu hơn, quãng đường đi cũng dài hơn; đồng nghĩa với việc lâu thay dầu nhớt hơn.

Theo nhiều người có kinh nghiệm bảo dưỡng ô tô, dầu nhớt không được thấp hơn min khi động cơ nguội và không được cao hơn max khi động cơ nóng.

Quảng cáo
thay dâu nhớt động cơ
Dùng que thăm để kiểm tra dầu, dựa vào mức độ và màu sắc để biết được dầu nhớt đã nên thay hay chưa

Dùng que thăm để kiểm tra dầu, dựa vào mức độ và màu sắc để biết được dầu nhớt đã nên thay hay chưa. Khi kiểm tra thấy dầu trên đầu que thăm có màu đen thì đến lúc phải thay dầu, nếu màu da cam thì dầu nhớt còn tốt chưa cần thay.

Bước 2: Chuẩn bị kỹ lưỡng các vật dụng cần thiết cho việc thay nhớt xe ô tô

Chủ xe cần có các trang bị cần thiết để thay dầu nhớt như con đội, cảo lọc dầu nhớt, lục giác 8 ly, chìa khóa 17.

Đội xe lên ở phía bên tài (bên cầm vô lăng) để nhớt chảy xuống đúng chiều, nếu đội ngược dầu nhớt sẽ không chảy xuống được. Đội xe lên ở mức vừa phải đủ để thao tác. Trải tấm cát tông phía dưới để có thể chui vào gầm xe. Tiếp đến là xác định vị trí của lọc dầu và ốc xả nhớt, đặt lục giác 8 ly vào ốc xả dầu nhớt và vặn ngược chiều kim đồng hồ. Dùng tay xoay nhẹ để tháo ốc xả nhớt, sau đó xả nhớt ra.

Bước 3: Xả dầu nhớt cũ

Quảng cáo

Người thay cần sử dụng vật chứa hứng dầu nhớt cũ chảy ra. Đặt ốc xả nhớt vào vị trí cũ và vặn theo chiều kim đồng hồ. Sau đó, dùng cảo 3 chân chụp vào lọc nhớt và xoay ngược chiều kim đồng hồ. Vặn lỏng ra rồi tháo ra để nhớt chảy ra ngoài. Sau khi nhớt chảy ra hết thì tháo lọc nhớt.

thay dâu nhớt động cơ
Cần sử dụng vật chứa hứng dầu nhớt cũ chảy ra

Đợi dầu nhớt cũ ráo và lắp lọc nhớt mới vào, xoay theo chiều kim đồng hồ. Để chắc chắn có thể sử dụng cảo 3 chân để siết chặt lại.

Bước 4: Thay nhớt mới cho xe ô tô

Bạn mở nắp bình nhớt, đặt phễu đúng vị trí và đổ nhớt mới vào xe ô tô. Để đảm bảo việc bạn thay nhớt mới phù hợp và thể tích bao nhiêu là đủ dành cho xe ô tô thì nên tham khảo qua sách hướng dẫn sử dụng trước khi thay nhớt mới cho xe.

Quảng cáo
thay dâu nhớt động cơ
Mở nắp bình nhớt, đặt phễu đúng vị trí và đổ nhớt mới vào xe ô tô

Bước 5: Kiểm tra lại

Nổ máy để dầu nhớt bơm qua lọc nhớt mới vừa thay và để kiểm tra dầu đã đủ hay chưa. Nguyên nhân bởi khi chủ xe thay dầu và thay luôn lọc thì sẽ bị hụt dầu bởi vậy cần nổ máy khoảng 30 giây để nhớt chảy qua lọc. Sau đó lấy que thử dầu kiểm tra lại định mức.

Cần lưu ý rằng, xe để lâu không hoạt động vẫn cần thay dầu nhớt. Bởi vì dầu lưu giữ trong động cơ lâu ngày cũng sẽ bị xuống cấp theo thời gian.

 

Tin khác

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay vệ sinh kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát giao thông.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn pháp luật vẫn được phép lưu thông.

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.