Lợi ích của việc lắp camera cập lề cho ô tô

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Lợi ích của việc lắp camera cập lề cho ô tô

Việc lắp ráp camera cập lề cho xe hơi mang lại lợi ích thiết thực cho tài xế khi vận hành, nhất là đối với xe hơi có kích thước to lớn di chuyển trong đô thị chật hẹp.

Camera cập lề là gì?

Camera cập lề còn gọi là camera hông ô tô, camera sườn gương phụ, camera tiến gương phụ,… thường được lắp ở dưới gương chiếu hậu bên phải của xe, giúp cung cấp toàn bộ hình ảnh bên phải của đầu xe.

Vị trí bên phải rất khó quan sát vì cách xa ghế lái, nhất là khi đi vào những đoạn đường nhỏ hẹp. Do đó, camera này sẽ giúp ghi lại hình ảnh diễn ra bên hông xe và truyền đến màn hình hiển thị bên trong, giúp người lái theo dõi và kiểm soát tình huống hiệu quả.

Quảng cáo
cam cập lề xe ô tô
Việc lắp ráp camera hông cho xe hơi mang lại lợi ích thiết thực cho tài xế khi vận hành

Lắp camera cập lề cho ô tô tại Việt Nam có chi phí khá rẻ, một bộ gồm camera cập lề trái phải và màn hình hiển thị cao nhất chỉ khoảng 2 triệu đồng. Mắt camera sẽ được lắp dưới gương chiếu hậu và hướng về phía bánh xe bên phải phía trước, dây tín hiệu nối vào màn hình đặt trong xe để hiển thị hình ảnh cho tài xế.

Lợi ích của camera cập lề

Quảng cáo

Hỗ trợ tài xế quan sát các vật cản ở phía bên phụ, ước lượng khoảng cách giữa xe và vật cản chính xác hơn. Đặc biệt đối với xe lớn như xe SUV, xe MPV, xe bán tải…

Và nhất là Việt Nam thường xuyên tắc đường, thật nguy hiểm nếu tài xế không kiểm soát được giao thông hai bên hông xe. Việc sở hữu một chiếc camera cập lề khi mua xe ô tô mới là điều rất cần thiết.

Camera cập lề giúp tài xế dễ dàng đánh xe cập sát lề mà không sợ ảnh hưởng tới mâm lốp, đặc biệt với mâm kích thước lớn. Nhờ camera cập lề, tài xế cũng có thể tự đánh xe sát lề mà không cần sự giúp đỡ của bất kỳ ai.

Quảng cáo

Hạn chế tối đa điểm mù ở phần hông hai bên xe cho người lái. Điểm mù ở phía góc đầu xe bên phụ có được là do kết cấu thân xe, đặc biệt là phần trục chữ A bên phụ, gây cản trở tầm nhìn rất nhiều. Đây cũng là nguyên nhân dẫn đến các vụ va chạm, tai nạn khi tài xế cho xe rẽ phải hay chuyển làn.

Tiết kiệm chi phí nhưng mang lại hiệu quả cao. Đối với những tài xế lành nghề, 1 camera cập lề là quá đủ giúp họ yên tâm đi đường mà không cần tới camera 360 độ đắt tiền, với giá lên tới cả chục triệu đồng.

Thông thường các chủ xe sẽ lắp thêm một màn hình phụ đặt ở cột A bên phía hành khách để họ có thể quan sát như đang nhìn về hướng bánh xe phía trước bên phụ. Nếu chọn phương án tiết kiệm hơn, dây tín hiệu có thể nối tới màn hình giải trí trung tâm, không cần thêm màn hình phụ. Tuy nhiên việc tích hợp chung với màn hình giải trí sẽ khiến tài xế phải thao tác điều chỉnh tính năng nhiều hơn, từ đó không thể xử lý nhanh các tình huống bất chợt.

Tin khác

  • Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

    Đối với nhiều tài xế, việc dừng xe chờ đèn đỏ là thao tác diễn ra hằng ngày và gần như theo phản xạ. Tuy nhiên, với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đợi lại có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.

  • Bị xe phía sau bật pha, bám đuôi khi lái đêm: Tài xế nên xử lý thế nào?

    Bị xe phía sau bật pha, bám đuôi khi lái đêm: Tài xế nên xử lý thế nào?

    Di chuyển vào ban đêm luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, đặc biệt khi gặp tình huống xe phía sau bật đèn pha và liên tục chạy bám sát. Ánh sáng mạnh chiếu trực tiếp qua gương chiếu hậu không chỉ gây chói mắt mà còn làm giảm khả năng quan sát, khiến tài xế dễ mất bình tĩnh và xử lý thiếu chính xác.

  • Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

    Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

    Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.

  • Trời nắng nóng: Mở cửa sổ hay bật điều hòa khi lái xe?

    Trời nắng nóng: Mở cửa sổ hay bật điều hòa khi lái xe?

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều tài xế băn khoăn giữa hai lựa chọn: Mở cửa sổ để đón gió tự nhiên hay bật điều hòa để làm mát khoang xe. Không ít người cho rằng tắt điều hòa sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu, nhưng thực tế, hiệu quả còn phụ thuộc vào tốc độ di chuyển và điều kiện vận hành của xe.

  • Nắng nóng và những chi phí sửa xe có thể tránh được

    Nắng nóng và những chi phí sửa xe có thể tránh được

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ gây áp lực cho người sử dụng mà còn khiến ô tô nhanh xuống cấp. Trong bối cảnh khí hậu ngày càng khắc nghiệt, việc bảo dưỡng xe đúng cách được xem là giải pháp thiết thực giúp tiết kiệm chi phí và đảm bảo an toàn khi vận hành.

  • Thủ tục sang tên và mức phạt nếu chưa chuyển quyền sở hữu đối với mua bán ô tô, xe máy

    Thủ tục sang tên và mức phạt nếu chưa chuyển quyền sở hữu đối với mua bán ô tô, xe máy

    Bộ Công an vừa có hướng dẫn cụ thể liên quan đến việc sang tên xe cũng như mức xử phạt đối với các trường hợp sử dụng ô tô, xe máy chưa làm thủ tục chuyển quyền sở hữu.

  • 6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái từ ngày 1/7

    6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái từ ngày 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, nhiều quy định mới liên quan đến hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe chính thức có hiệu lực theo Nghị định số 94/2026/NĐ-CP của Chính phủ. Trong đó, quy định rõ 6 trường hợp giấy phép xe tập lái sẽ bị thu hồi nhằm siết chặt quản lý và nâng cao chất lượng đào tạo lái xe.

  • Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Tuy nhiên, nếu giữ bình tĩnh và nắm vững kỹ năng xử lý, người lái xe vẫn có thể kiểm soát tình huống và hạn chế tối đa nguy cơ va chạm.

  • Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Dự thảo thông tư mới về kiểm định phương tiện cơ giới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã bổ sung nhiều quy định cụ thể, làm rõ ranh giới giữa việc lắp thêm phụ kiện và cải tạo phương tiện, qua đó tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng ôtô khi đăng kiểm.

  • Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp không đơn giản là một chiếc lốp bị xẹp. Đó là tình huống lốp mất áp suất đột ngột khi xe đang di chuyển, thường đi kèm tiếng nổ lớn, rung lắc mạnh và nguy cơ mất kiểm soát.