Thông tư 47/2024 nêu rõ, quá trình kiểm tra, đánh giá tình trạng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới được thực hiện theo quy chuẩn về kiểm định xe cơ giới.
Quy chuẩn bao gồm 5 công đoạn kiểm tra gồm: Nhận dạng, tổng quát; kiểm tra phần trên của xe; kiểm tra hiệu quả phanh và trượt ngang; kiểm tra môi trường; kiểm tra phần dưới của xe.
Nếu xe cơ giới có kết quả kiểm định đạt yêu cầu, sẽ được cấp giấy chứng nhận kiểm định, dán tem kiểm định theo quy định.
Thông tư 47 quy định:
- Tem kiểm định màu xanh lá cây dùng cho xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh (xe điện), thân thiện môi trường.
- Tem kiểm định màu tím hồng dùng cho xe máy chuyên dùng.
- Tem kiểm định màu vàng cam được dùng cho các xe cơ giới khác.
Lưu ý, thời hạn hiệu lực tem kiểm định được cấp theo chu kỳ kiểm định, nhưng không vượt quá ngày hết hạn của chứng nhận đăng ký xe, hoặc đến hết ngày 31/12 của năm hết niên hạn sử dụng của xe.
Về cách dán tem kiểm định, đối với các loại xe (gồm các loại ô tô, xe chở người bốn bánh, xe chở hàng bốn bánh và một số loại xe máy chuyên dùng) có khoang điều khiển (ca bin) và trang bị kính chắn gió phía trước, thì vị trí dán tem kiểm định tại góc phía trên, bên phải (theo chiều tiến của xe), ở mặt trong của kính chắn gió phía trước; mặt trước của tem hướng ra ngoài.
Đối với rơ moóc, sơ mi rơ moóc và các loại xe máy chuyên dùng không thuộc điểm a khoản này thì thực hiện trang bị lớp bảo vệ tem kiểm định trong quá trình sử dụng, mặt trước phải được bảo vệ bằng vật liệu trong suốt để quan sát được nội dung, dán (hoặc gắn) lên xe tại các vị trí dễ quan sát, hạn chế được tác động từ bên ngoài ảnh hưởng tới độ bền của tem kiểm định trong quá trình xe di chuyển, mặt trước của tem kiểm định hướng ra ngoài.
Tem kiểm định được nhân viên của cơ sở đăng kiểm dán trong trường hợp xe được kiểm định tại cơ sở đăng kiểm; chủ xe tự dán trong trường hợp xe thuộc đối tượng được miễn kiểm định lần đầu hoặc được kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm hoặc được cấp lại.
Người điều khiển xe ô tô không có tem kiểm định bị phạt bao nhiêu tiền?
Căn cứ theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định: ‘Điều khiển xe không có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với loại xe có quy định phải kiểm định, trừ xe đăng ký tạm thời) hoặc có nhưng đã hết hạn sử dụng từ 01 tháng trở lên (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc)’ thì sẽ bị phạt từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng.
Ngoài việc bị phạt tiền, người khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng.
