5 nhược điểm của việc độ xe ô tô

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

5 nhược điểm của việc độ xe ô tô

Rất nhiều người không thỏa mãn với chiếc xe ô tô nguyên bản từ nhà sản xuất mà muốn tùy chỉnh chiếc xe mang phong cách cá nhân hoặc theo sở thích của mình.

Tuy nhiên, hãy cân nhắc thật kỹ trước khi quyết định độ lại chiếc xe của mình.

1. Giá không rẻ

5 nhược điểm của việc độ xe ô tô
Giá độ xe không rẻ.

Ngoài việc phải trả tiền để mua một chiếc xe nguyên bản từ nhà sản xuất thì bạn sẽ phải trả thêm khoản chi phí phát sinh liên quan đến tùy chỉnh các bộ phận của xe. Có khả năng, bạn sẽ không đủ ngân sách với mức chi phí dự trù ban đầu.

Bên cạnh đó, những chi phí phát sinh liên quan đến việc tùy chỉnh lại chiếc xe như: nâng cấp động cơ thì có thể chủ xe sẽ phải chuyển sang nhiên liệu cao cấp hơn; đổi lốp rộng hơn có thể ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu, khiến thời gian mỗi lần đổ xăng bị rút ngắn lại.

Nếu ngân sách của bạn có hạn, hãy suy nghĩ kỹ về việc tùy chỉnh lại chiếc xe của mình nếu nó không thực sự cần thiết.

Quảng cáo

2. Có rủi ro

5 nhược điểm của việc độ xe ô tô
Tùy chỉnh xe tại nơi không uy tín tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.

Một số thay đổi có thể khiến chiếc xe của bạn an toàn hơn, nhưng một số khác lại tiềm ẩn nguy hiểm. Một số tùy chỉnh không đúng hoặc xảy ra sơ sót trên xe có thể khiến bạn gặp nguy hiểm trong quá trình sử dụng.

Trước khi "thay đổi" chiếc xe của mình, đặc biệt là liên quan đến hệ thống điện, bạn cần chắc chắn đã thực hiện đầy đủ các công đoạn kiểm tra và thẩm định. Ngoài ra, bạn cần giao việc này cho những người có chuyên môn hoặc nơi thực hiện độ xe uy tín.

3. Bảo hiểm có thể từ chối chi trả

5 nhược điểm của việc độ xe ô tô
Độ xe có thể bị từ chối bảo hiểm.
Quảng cáo

Có thể việc thay đổi một số thứ bên ngoài sẽ không ảnh hưởng đến việc bảo hiểm xe. Tuy nhiên, sẽ có vấn đề nếu bạn thay đổi động cơ xe bằng các điều chỉnh liên quan đến hệ thống điện hoặc ECU.

Ngay cả khi một số chi tiết bị "lão hóa" thì các hãng bảo hiểm cũng có thể sẽ đổ lỗi cho việc tùy chỉnh chiếc xe và từ chối yêu cầu bảo hành của bạn. Có lẽ, bạn không nên độ xe trong quá trình vẫn còn bảo hành.

4. Tăng chi phí bảo dưỡng, bảo trì

5 nhược điểm của việc độ xe ô tô
Bạn có thể phải gánh thêm một phần chi phí cho việc bảo dưỡng xe độ.

Việc tùy chỉnh chiếc xe chỉ là bước đầu. Tùy thuộc vào độ tùy chỉnh mà mức độ cần bảo hành sẽ khác nhau.

Nếu có cải tiến hiệu suất, bạn sẽ phải gánh thêm một phần chi phí cho việc bảo dưỡng xe. Hãy chuẩn bị tâm lý cho điều này.

Quảng cáo

5. Ảnh hưởng đến việc bán lại

5 nhược điểm của việc độ xe ô tô
Việc độ xe có thể làm giảm giá trị bán lại của chiếc xe.

Trong một số trường hợp, việc độ xe có thể làm giảm giá trị bán lại của chiếc xe. Tùy chỉnh lại chiếc xe có thể hợp với sở thích cá nhân của bạn nhưng điều này không đồng nghĩa sẽ hợp với số đông.

Hãy nhớ rằng, những thứ bạn thích không đồng nghĩa với việc người khác cũng thích. Tuy nhiên, nếu bạn đang sở hữu một chiếc xe đã tùy chỉnh và muốn bán lại thì hãy tìm những người mua yêu thích sự thay đổi giống như bạn.

 

Tin khác

  • 3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    Ắc quy là bộ phận âm thầm nhưng đóng vai trò sống còn đối với ô tô. Từ khởi động động cơ, hệ thống chiếu sáng, điều hòa cho tới các tính năng an toàn đều phụ thuộc vào nguồn điện từ ắc quy. Thế nhưng, nhiều chủ xe chỉ nhớ đến sự tồn tại của bộ phận này khi xe đột ngột không thể nổ máy.

  • Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Những đặc điểm đáng chú ý của lốp xe điện

    Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.

  • 5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    5 hư hỏng phổ biến trên xe máy số và cách khắc phục

    Xe máy số từ lâu được người dùng Việt Nam xem là phương tiện “ăn chắc mặc bền”, ít hỏng vặt và dễ sử dụng. Tuy nhiên, chính tâm lý chủ quan này lại khiến nhiều chủ xe lơ là bảo dưỡng, dẫn đến hàng loạt trục trặc phát sinh sau một thời gian sử dụng.

  • Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

    Cận Tết, nhu cầu đi lại và làm đẹp ô tô tăng cao nhưng các trung tâm chăm sóc xe thường quá tải. Vì vậy, tự chăm sóc xe tại nhà là giải pháp tiết kiệm, chủ động và vẫn đảm bảo xe sạch đẹp, an toàn cho chuyến đi đầu năm.

  • Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Dùng nước máy thay nước rửa kính ô tô: Tiết kiệm nhỏ, rủi ro lớn

    Nhiều tài xế có thói quen sử dụng nước máy để châm vào bình rửa kính nhằm tiết kiệm chi phí và tiện lợi trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ôtô, thói quen tưởng chừng vô hại này lại có thể âm thầm gây hư hỏng hệ thống rửa kính và dẫn đến những khoản sửa chữa tốn kém về sau.

  • Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Kỹ năng sống còn khi xe mất phanh lúc đổ đèo

    Mất phanh khi đang đổ đèo là một trong những tình huống nguy hiểm nhất đối với người lái xe. Khi bàn đạp phanh lún sâu, đạp không “ăn” hoặc phanh yếu dần, điều quan trọng nhất không phải là cố dừng xe ngay lập tức, mà là giảm tốc một cách có kiểm soát, giữ vững hướng lái và tránh khủng hoảng tâm lý.

  • Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

    Lái xe về quê ăn Tết: 5 cách tiết kiệm xăng và an toàn

    Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, tăng mạnh. Bên cạnh niềm vui sum họp, nhiều gia đình cũng không khỏi lo lắng về chi phí xăng dầu khi phải di chuyển quãng đường dài trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao.

  • 3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    3 thói quen đơn giản giúp ắc quy ô tô bền hơn

    Ắc quy là bộ phận giữ vai trò sống còn đối với hoạt động của ô tô, nhưng lại thường bị nhiều chủ xe bỏ quên cho tới khi xe không thể khởi động. Trong khi đó, chỉ cần sử dụng và bảo dưỡng đúng cách, tuổi thọ ắc quy hoàn toàn có thể duy trì ổn định từ 3–5 năm, thậm chí lâu hơn.

  • Từ 30/6/2026, xe máy trên cả nước sẽ phải kiểm định khí thải

    Từ 30/6/2026, xe máy trên cả nước sẽ phải kiểm định khí thải

    Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ. Thông tư này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 30/6/2026.

  • 7 nguyên nhân khiến hệ thống sưởi ô tô không hoạt động và cách khắc phục

    7 nguyên nhân khiến hệ thống sưởi ô tô không hoạt động và cách khắc phục

    Việc bật hệ thống sưởi vào một buổi sáng lạnh giá nhưng chỉ nhận lại luồng gió lạnh là trải nghiệm không hề dễ chịu với bất kỳ tài xế nào. Tuy nhiên, theo các kỹ thuật viên, phần lớn sự cố sưởi trên ô tô đều xuất phát từ những nguyên nhân quen thuộc và không quá nghiêm trọng nếu được chẩn đoán đúng.