5 lưu ý quan trọng cần nhớ trước khi thay nhớt cho xe máy

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

5 lưu ý quan trọng cần nhớ trước khi thay nhớt cho xe máy

Người dùng cần chú ý thay dầu nhớt định kỳ để giúp xe hoạt động tối ưu, đảm bảo độ bền của động cơ

Tầm quan trọng của việc thay nhớt đúng định kỳ

Dầu nhớt giữ vai trò rất quan trọng đối với hoạt động của xe máy, việc thay nhớt thường xuyên sẽ giúp cơ chế vận hành diễn ra suôn sẻ hơn. Nó có tác dụng bôi trơn, làm sạch, kín các chi tiết quan trọng trong động cơ xe như: piston, xéc măng, đĩa ly hợp trơn xe số,… Ngoài ra, dầu nhớt còn giúp giải nhiệt cho động cơ và làm giảm quá trình tiêu hao nhiên liệu.

Nếu xe máy không được thay nhớt thường xuyên thì có thể gây ra một số hậu quả nghiêm trọng như: giảm tuổi thọ, xe chạy ì ạch, thường phát ra những tiếng kêu khó chịu và thậm chí bị hư hỏng nếu không được sửa chữa kịp thời,…

lưu ý khi thay nhớt cho xe máy
Dầu nhớt giữ vai trò rất quan trọng đối với hoạt động của xe máy

5 lưu ý quan trọng cần nhớ trước khi thay nhớt

Quảng cáo

Để thay nhớt đúng cách, bạn cần lưu ý 5 điểm quan trọng sau:

Khi nào xe cần thay nhớt?

Theo lời khuyên của chuyên gia và các trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng xe thì đối với xe mô tô đời mới, nên thay nhớt sau mỗi 2.000 km và từ 1.000 – 1.500 km đối với xe tay ga. Tuy nhiên, con số này có thể thay đổi tùy thuộc vào các yếu tố khác như: thời gian sử dụng xe, điều kiện thời tiết, mức độ sử dụng (nhiều hay ít), tốc độ xe và chất lượng của dầu nhớt (ví dụ: dầu nhớt Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 có thời gian thay nhớt là > 3.000 km/lần thay; dầu nhớt Top One có thời gian thay nhớt là 2.500 km – 4.000 km/lần thay).

Để chắc chắn hơn về thời gian thay nhớt cho xe, bạn có thể tự mình kiểm tra chất lượng nhớt. Đầu tiên, hãy để động cơ nghỉ từ 30 – 60 phút. Tiếp theo, dùng que thăm nhớt để kiểm tra lượng nhớt còn trong xe. Nếu que không bị ướt hoặc có lượng nhớt nằm dưới mức cho phép (chỗ đánh dấu X) thì nghĩa là xe đã hết nhớt.

Muốn kiểm tra chất lượng, bạn cần xem màu sắc của nhớt. Nếu nhớt có màu vàng nhạt, loãng ra từ từ thì vẫn còn sử dụng được. Còn nếu màu của nhớt là xám đen, loãng ra nhanh thì cần phải thay ngay.

Quảng cáo

Bỏ sạch nhớt cũ

Cần phải bỏ sạch hoàn toàn nhớt cũ ra khỏi xe vì nó chứa nhiều tạp chất, mạt kim loại, dễ gây hư hỏng cho động cơ. Để thực hiện điều này, bạn cần nghiêng xe để nhớt chảy ra hết. Tiếp đến, xịt hơi vào lốc máy bằng vòi xịt để làm sạch triệt để. Nên tháo lọc thô và rửa sạch bằng dầu diesel.

lưu ý khi thay nhớt cho xe máy
Nên thay nhớt sau mỗi 2.000 km và từ 1.000 – 1.500 km đối với xe tay ga

Kiểm tra nhãn mác, dấu niêm phong của dầu nhớt

Để đảm bảo sử dụng đúng loại dầu nhớt chính hãng, khi mua bạn cần kiểm tra các yếu tố sau:

Quảng cáo
  • Các thông số trên nhãn mác như: dung tích, hạn sử dụng,…
  • Dấu niêm phong: Chai nhớt mới phải được niêm phong hai lớp. Nắp nhựa và màng seal phủ kín toàn bộ miệng chai.

Thay nhớt theo đúng dung tích của xe

Các thương hiệu dầu nhớt trên thị trường như: dầu nhớt Top 1, Fuchs, Repsol,… có nhiều loại với dung tích khác nhau (0,7 lít, 0,8 lít, 1 lít,…). Bạn cần chọn loại dầu nhớt thích hợp với dung tích của xe để tránh thừa hoặc thiếu nhớt.

Đảm bảo nhớt chảy đều trong động cơ xe

Sau khi đổ nhớt vào xe, bạn cần nghiêng xe sang trái rồi sang phải và giữ yên trong vài giây. Tiếp theo, hãy đạp cần khởi động khoảng 5-7 lần để hệ thống bơm dầu đến khắp các chi tiết của động cơ.

Tin khác

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.