300 triệu nên mua xe ô tô cũ nào năm 2022?

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

300 triệu nên mua xe ô tô cũ nào năm 2022?

Thị trường ô tô ngày càng đa dạng và phong phú, nhờ đó, người dân cũng có thể dễ dàng sở hữu 1 chiếc ô tô hơn.

Tuy nhiên, mức giá một chiếc ô tô còn khá lớn đối với đại đa số người dân. Bởi vậy, nhiều người lựa chọn mua một chiếc xe cũ để gia đình có thể di chuyển hàng ngày mà không phải chịu cảnh mưa nắng.

Với mức ngân sách 300 triệu đồng, khách hàng có thể lựa chọn những mẫu xe cũ dưới đây.

1. Toyota Wigo 1.2 G MT sản xuất năm 2019

Toyota Wigo sản xuất năm 2019 có giá niêm yết trên thị trường xe cũ vào khoảng 300 triệu đồng. Với mẫu xe được sản xuất vào năm 2019, Wigo vẫn là thế hệ cũ. Trong khi đó, vào tháng 7/2020, xe đã ra mắt phiên bản nâng cấp với nhiều thay đổi về thiết kế.

300 triệu nên mua xe ô tô cũ nào năm 2022?
Toyota Wigo

Xe sử dụng động cơ duy nhất 1.2L I4 cho công suất 87 mã lực và mô men xoắn 108 Nm. Bên cạnh đó, mẫu đô thị này còn sở hữu nhiều trang bị tiện ích như 4 loa, kết nối USB, Bluetooth, chìa khóa thông minh,... và nhiều tính năng an toàn như chống bó cứng phanh, camera lùi, cảm biến lùi,...

Quảng cáo

Toyota Wigo mới có giá niêm yết là 352 và 385 triệu đồng. Như vậy, với mức giá 300 triệu đồng khi mua xe cũ, khách hàng không chỉ tiết kiệm được từ 50-85 triệu đồng tiền xe mà còn tiết kiệm được khoảng 8-10% phí trước bạ.

2. Kia Rio 1.4 MT sản xuất năm 2015

Kia Rio là mẫu sedan hạng B được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam từ năm 2013. Tuy nhiên, so với các đối thủ khác trong phân khúc, doanh số Rio không thật sự nổi bật. Đối với phiên bản sản xuất năm 2015, thiết kế của Rio có nhiều điểm sáng như đèn pha vuốt chéo hút mắt, đèn hậu LED,...

300 triệu nên mua xe ô tô cũ nào năm 2022?
Kia Rio

Nội thất của Kia Rio được đánh giá cao với vô lăng bọc da và bảng táp lô nhựa cứng hài hòa. Các trang bị của Kia Rio 2015 tương đối đa dạng và phong phú với hệ thống âm thanh 6 loa và các kết nối thông minh. Trên thị trường xe cũ, Kia Rio 2015 được rao bán với giá khoảng 285 triệu đồng cho phiên bản 1.4 MT.

3. Nissan Sunny XL 1.5 MT 2WD sản xuất năm 2017

Phiên bản Nissan Sunny XL 1.5 MT 2WD sản xuất năm 2017 được rao bán với mức giá khoảng 285 triệu đồng. Thêm khoảng 2% phí sang tên đổi chủ là khách hàng có thể lái chiếc Nissan Sunny trên đường.

Quảng cáo
300 triệu nên mua xe ô tô cũ nào năm 2022?
Nissan Sunny

Do nằm trong phân khúc sedan hạng B với hàng loạt đối thủ mạnh như Hyundai Accent hay Toyota Vios nên Sunny bị lu mờ khá nhiều. Thực chất đây là mẫu xe được đánh giá cao với nhiều trang bị và động cơ mạnh mẽ.

Nissan Sunny sau một thời gian ngừng phân phối tại Việt Nam đã quay trở lại vào tháng 8/2021 với diện mạo và tên gọi khác là Almera. Xe phân phối 3 phiên bản với giá xe mới khởi điểm từ 469 đến 579 triệu đồng.

4. Kia Morning 1.25 AT sản xuất năm 2012

Mẫu xe có giá khởi điểm thấp nhất thị trường Việt Nam hiện đã ra mắt thêm các phiên bản mới cá tính và thể thao hơn. Tuy nhiên, Thaco vẫn duy trì song song cả phân phối cả model cũ.

300 triệu nên mua xe ô tô cũ nào năm 2022?
Kia Morning
Quảng cáo

Kia Morning 1.25AT 2012 được rao bán với giá 286 triệu đồng trên thị trường xe cũ là lựa chọn lý tưởng cho những ai có hầu bao hạn hẹp. Mẫu xe Hàn sở hữu đầy đủ các trang bị cần thiết của một chiếc xe hơi cùng với đó là hộp số AT phù hợp với với nam và nữ cầm lái.

Dưới nắp ca pô là động cơ 1.25L I4 sản sinh công suất 86 mã lực và mô-men xoắn 120 Nm. Các trang bị an toàn nổi bật trên mẫu xe cũ gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, 2 túi khí,...

5. Chevrolet Cruze 1.6 LT sản xuất năm 2016

Chiếc sedan hạng C Chevrolet Cruze có mức giá chưa đến 300 triệu đồng trên thị trường xe cũ. Phù hợp với những người có tài chính hạn hẹp nhưng cần 1 chiếc xe có không gian rộng rãi.

300 triệu nên mua xe ô tô cũ nào năm 2022?
Chevrolet Cruze

Hệ thống thông tin giải trí, âm thanh ở mức tiêu chuẩn với đầu CD, 6 loa, kết nối USB Radio và cổng AUX.

Chevrolet Cruze LT 1.6L sử dụng động cơ DOHC, MFI I4 có khả năng sản sinh công suất tối đa 107 mã lực và mô men xoắn cực đại 150 Nm kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp.

Tin khác

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng trưởng tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các doanh nghiệp đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.