Từ chối đăng kiểm với ô tô độ đèn chiếu sáng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Từ chối đăng kiểm với ô tô độ đèn chiếu sáng

Đại diện đơn vị đăng kiểm khẳng định, việc siết chặt công tác đăng kiểm đối với các phương tiện ô tô “độ” đèn chiếu sáng là cần thiết.

Đèn xe có thể coi là đôi mắt của ôtô, với mục đích chiếu sáng đường đi, vật thể phía trước. Hệ thống đèn giúp người điều khiển xe dễ dàng quan sát được tầm nhìn phía trước. Tuy nhiên, nhiều người không hiểu rõ về những quy định của pháp luật về đèn chiếu sáng của xe dẫn tới việc có những hành vi vi phạm quy định của pháp luật.

Quảng cáo

Hiện nay, người dùng thường độ đèn ôtô với mục đích tăng độ sáng cho xe lên 4, 5 lần so với nguyên bản. Các phương án độ tăng sáng được sử dụng nhiều nhất là độ đèn pha hoặc đèn gầm giúp hỗ trợ lái xe và tăng tính thẩm mỹ. Tuy nhiên, đèn sau khi độ có thể gây khó chịu cho người điều khiển phương tiện đối diện, ảnh hưởng đến quá trình lái xe, dễ dẫn đến va chạm nguy hiểm.

độ đèn xe
Đèn xe có thể coi là đôi mắt của ôtô, với mục đích chiếu sáng đường đi, vật thể phía trước
Quảng cáo

Tuy nhiên, khi thiết kế từng loại ôtô, nhà sản xuất đã định ra mức quy định, tiêu chuẩn riêng đối với hệ thống đèn chiếu sáng để phù hợp với thiết kế, kết cấu và động cơ hoạt động… của từng loại ôtô.

Vì vậy, nếu chủ xe tự ý thay đổi hệ thống đèn chiếu sáng như lắp thêm đèn, thay đổi loại đèn, màu sắc đèn… để phục vụ cho sở thích hoặc mục đích cá nhân thì sẽ bị từ chối đăng kiểm.

Khi tham gia giao thông, đối với hành vi vi phạm này chủ xe sẽ bị phạt tiền từ từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng, căn cứ tại điểm a khoản 3 Điều 16 Nghị định 100/2019/NĐ-CP xử phạt chủ phương tiện vi phạm quy định liên quan đến giao thông đường bộ, sửa đổi bổ sung bởi khoản 9 Điều 2 Nghị định số 123/2021/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải, giao thông đường bộ, đường sắt, hàng không dân dụng.

Tin khác

  • Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

    Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.

  • Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Vì sao ô tô số sàn hiếm được trang bị Cruise Control?

    Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động, thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.

  • Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Bí mật đằng sau biểu tượng ngọn núi và bông tuyết trên lốp xe

    Nhiều tài xế có thể đã từng nhìn thấy biểu tượng hình ngọn núi kèm bông tuyết trên thành lốp xe nhưng không phải ai cũng hiểu ý nghĩa thực sự của ký hiệu này. Đây không phải là chi tiết trang trí hay dấu hiệu nhận diện thương hiệu, mà là chứng nhận quan trọng về khả năng vận hành an toàn của lốp trong điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt.

  • Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Những sai lầm phổ biến khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ trên ô tô

    Ghế an toàn dành cho trẻ em (Child Restraint System - CRS) được xem là giải pháp hiệu quả nhất nhằm giảm thiểu nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông.

  • Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp và những cảnh báo tài xế không nên bỏ qua

    Độ sâu gai lốp là một trong những yếu tố quan trọng quyết định khả năng bám đường, hiệu quả phanh và sự ổn định của phương tiện khi vận hành. Tuy nhiên, nhiều tài xế thường bỏ qua việc kiểm tra chỉ số này, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.

  • 5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    5 thói quen đơn giản giúp chủ xe tránh những khoản sửa chữa tốn kém

    Nhiều chủ xe thường chỉ quan tâm đến việc bảo dưỡng khi phương tiện xuất hiện dấu hiệu hư hỏng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, chỉ với một số thói quen sử dụng và chăm sóc xe đơn giản hằng ngày, người dùng hoàn toàn có thể hạn chế nguy cơ phát sinh những khoản chi phí sửa chữa lớn.

  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030

    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

  • Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Ô tô và những mối nguy vào mùa hè

    Mùa hè với nền nhiệt cao không chỉ gây khó chịu cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng đối với những người ở bên trong ô tô đang đỗ.

  • Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

    Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.

  • Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Những quy định cần biết về ghế an toàn trẻ em trên ô tô từ 1/7

    Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả trẻ em ngồi trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em như nhiều người vẫn hiểu.