Những giải pháp chống nóng cho ôtô ngày hè

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những giải pháp chống nóng cho ôtô ngày hè

Hà Nội và các tỉnh thành phía Bắc đang bước vào những đợt nắng nóng cao điểm, chính vì vậy, nhu cầu tìm đến những phụ kiện chống nóng cho ôtô của người dân cũng tăng cao.

Chống "sốc" nhiệt khi dừng đỗ xe

Theo kinh nghiệm lâu năm của một số tài xế taxi, khi đỗ xe ôtô ngoài trời nắng, người lái không nên đóng kín cửa kính mà thay vào đó, người lái nên để một khe hở nhỏ ở cửa kính khoảng 5-10cm để không khí bên trong và bên ngoài xe có thể lưu thông, tránh tình trạng chênh lệch nhiệt độ quá nhiều.

Khi ngồi ở trong môi trường máy lạnh quá lâu, việc bị sốc khi bước ra ngoài trời nắng nóng là điều dễ hiểu, vậy nên, theo kinh nghiệm của một số tài xế mỗi khi gần đến điểm dừng thì cần tăng dần nhiệt độ trong xe lên. Việc này sẽ giúp nhiệt độ trong xe gần bằng với bên ngoài, từ đó giúp người ngồi không bị sốc do chênh lệch nhiệt độ khi xuống xe, đặc biệt là những người có sức khỏe yếu và các em nhỏ.

chống nóng cho xe ô tô ngày hè
Đậu xe nơi có bóng mát

Mở cửa và khởi động xe từ trước

Nếu đậu xe sau một thời gian dài, xe bị “hâm nóng”, bạn có thể giải nhiệt nhanh bằng cách mở hết tất cả các cửa để không khí lưu thông, khí nóng trong xe có thể thoát ra ngoài. Tầm từ 2 đến 5 phút sau, bạn đóng kín cửa, bật máy lạnh. Quá trình này nên thực hiện trước khi xe bắt đầu khởi hành để có đủ thời gian làm mát cho toàn bộ cabin xe. Cả người lái và hành khách khi vào xe cũng cảm giác thoải mái, dễ chịu hơn.

Quảng cáo

Dán phim cách nhiệt

Phim cách nhiệt ô tô là một loại phim trong (có màu tuỳ theo thang đậm nhạt) dán trên các kính xe. Phim có nhiều tác dụng như giảm nhiệt lượng hấp thụ ở kính lái, chống tia UV, giảm chói cho kính lái khi bị nắng hay đèn pha chiếu vào.

Phim cách nhiệt có thể loại bỏ được hơn 60% tia hồng ngoại và tia tử ngoại gây hại, giúp bảo vệ sức khoẻ người dùng xe cũng như nội thất xe hơi. Một ưu điểm khác của phim cách nhiệt là phim được dán trực tiếp lên kính xe. Nên kính xe được bảo vệ mọi lúc, mọi nơi, bạn sẽ không mất thời gian tháo lắp như dùng rèm che hay bạt trùm xe.

dán phim cách nhiệt cho xe ô tô
Phim có nhiều tác dụng như giảm nhiệt lượng hấp thụ ở kính lái, chống tia UV, giảm chói cho kính lái khi bị nắng hay đèn pha chiếu vào

Đậu xe nơi có bóng mát

Đây có lẽ không phải bí quyết chống nóng ô tô xa lạ gì, nhưng lại có không ít người phớt lờ, chủ quan tiện đâu đậu đó. Đậu xe lâu dưới trời nắng nóng gay gắt vừa gây hại cho ngoại thất xe, vừa làm nóng cabin và khiến các chi tiết nội thất nhanh xuống cấp. Vì thế, nếu có thời gian, bạn nên tìm một chỗ đậu xe tốt, ưu tiên chọn những nơi có bóng râm mát, chỗ có mái che hay chỗ đậu dưới tầng hầm…

Chống nóng bằng báo

Quảng cáo

Đôi khi những tờ báo tưởng như chỉ đọc và vứt đi lại có tác dụng chống nóng rất hiệu quả cho cánh tài xế chạy xe đường dài.

Trong những chuyến đi đường trường này, không phải lúc nào người lái cũng có sẵn những miếng vè bạc để chống nóng cho nội thất xe. Ngoài ra, những vật dụng thường được dùng để che nắng như áo, vải, mũ, nón… đều không thể mang lại hiệu quả chống nóng tốt. Theo những người có kinh nghiệm, không vật dụng nào chống nóng rẻ và hiệu quả bằng một tờ báo giấy. Đôi khi chỉ với một tờ bào cài lên khe kính của cửa sổ mà tránh được ánh nắng thiêu đốt của mùa hè. Một cách chống nắng hiệu quả mà không tốn nhiều chi phí.

Giảm nhiệt độ trong xe bằng cách phun nước lên kính

Trên những chặng đường dài, việc phun nước rửa kính lên kính trước của xe cũng giúp người lái cảm thấy mát hơn phần nào, đó là chia sẻ của một số tài xế lái xe. Bên cạnh đó, trên đường đi, nếu tài xế chủ động điều chỉnh nhiệt độ của điều hòa trong xe sao cho phù hợp cũng sẽ giúp người ngồi không bị shock nhiệt khi bước ra ngoài. Đồng thời, đây còn là bí quyết để giảm tải cho động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.

Sử dụng bạt tráng nhôm để phủ xe

Trong khoảng thời gian để xe ngoài trời nắng nóng, bạn nên sử dụng bạt tráng nhôm để che chắn ô tô nhằm hạn chế tối đa tác hại của ánh nắng đối với chiếc xe. Bạt tráng nhôm có tính phản quang, làm giảm sự tác động trực tiếp của nhiệt độ lên chiếc xe.

Quảng cáo

Ngoài ra, bạn có thể tìm mua mẫu ô cỡ lớn thiết kế phù hợp phom của từng dòng xe hiện rất phổ biến trên thị trường. Ô che sử dụng đơn giản hơn bạt. Chỉ cần lắp đặt ô cố định trên nóc xe, mỗi lần sử dụng, chỉ cần nhấn nút điều khiển. Ô có thể che chắn hoàn toàn cho chiếc xe, tránh ánh mặt trời tác động trực tiếp vào nội thất và ngoại thất của xe.

Ô che nắng ô tô

Ô che nắng là phụ kiện che nắng ô tô còn khá mới ở Việt Nam. Ô che nắng được thiết kế tạo thành một vòm rộng như một chiếc ô khổng lồ che toàn bộ cả xe. Ô được chịu lực bằng một bộ khung làm bằng carbon khá nhẹ. Trọng lượng cả ô chỉ từ 4 đến 6kg. Đỉnh ô cách nóc xe tầm 25 đến 35cm. Một số ô che nắng có chế độ mở tự động. Một số khác thì mở và lắp đặt bằng tay.

Ưu điểm của ô che nắng là có thể chắn nắng từ trên cao, tạo một khoảng không gian giữa ô và nóc xe, nên giúp thông thoáng hơn. Không chỉ che nắng, ô còn có thể che mưa cho xe. Ô rất phù hợp sử dụng khi đậu xe ngoài trời, khi đi du lịch dã ngoại. Dù có thiết kế khá hiện đại, nhưng nhiều người đánh giá ô che nắng xe ô tô khá cồng kềnh, nặng, sử dụng khá bất tiện. Mặt khác, nêu đậu xe khi trời nắng xiên thì ô không phát huy được tối đa công dụng chắn nắng.

Sử dụng màn rèm

Rèm che nắng ô tô hay màn che nắng ô tô thường được làm từ nhựa tổng hợp thiết kế dạng lưới khít. Một số loại màn che làm từ chất liệu vải mùng loại dày. Rèm che nắng hay màn che nắng thường dùng để che nắng cho các kính cửa sổ xe, kính phía sau. Có thể sử dụng khi đậu xe hoặc khi xe di chuyển. Loại rèm, màn này chủ yếu giúp hạn chế nắng hắt vào xe. Về khả năng chống nắng nóng, cách nhiệt, thì loại rèm hay màn che nắng này hầu như không có tác dụng nhiều.

Tin khác

  • Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Tuy nhiên, nếu giữ bình tĩnh và nắm vững kỹ năng xử lý, người lái xe vẫn có thể kiểm soát tình huống và hạn chế tối đa nguy cơ va chạm.

  • Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Dự thảo thông tư mới về kiểm định phương tiện cơ giới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã bổ sung nhiều quy định cụ thể, làm rõ ranh giới giữa việc lắp thêm phụ kiện và cải tạo phương tiện, qua đó tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng ôtô khi đăng kiểm.

  • Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp không đơn giản là một chiếc lốp bị xẹp. Đó là tình huống lốp mất áp suất đột ngột khi xe đang di chuyển, thường đi kèm tiếng nổ lớn, rung lắc mạnh và nguy cơ mất kiểm soát.

  • Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ ngày 1/7/2026, hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có nhiều thay đổi quan trọng theo Nghị định số 94/2026 của Chính phủ, với trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.

  • Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Trong bối cảnh xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện phổ biến tại các đô thị và khu vực dân cư, việc vận hành phương tiện này trong điều kiện thời tiết nắng nóng mùa hè đang đặt ra nhiều yêu cầu mới về kỹ năng sử dụng. Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.

  • Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện trên thế giới đang giảm nhanh chưa từng có, thu hẹp khoảng cách với xe chạy xăng và mở ra cơ hội lớn cho quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch.

  • 5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    Người mới cầm vô-lăng thường trải qua giai đoạn bỡ ngỡ với nhiều biểu hiện quen thuộc như run tay, giữ xe chưa thẳng, xử lý chậm hoặc lúng túng khi gặp tình huống bất ngờ. Đây là tâm lý phổ biến và hoàn toàn bình thường trong những ngày đầu làm quen với việc lái xe.

  • Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Bộ Xây dựng đang đề xuất bổ sung yêu cầu cung cấp hình ảnh phương tiện trong hồ sơ miễn kiểm định ô tô lần đầu, đồng thời cắt giảm một số loại giấy tờ không còn phù hợp, nhằm đẩy mạnh số hóa quy trình đăng kiểm và giảm thủ tục hành chính cho người dân.

  • Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Thay dầu động cơ được xem là công việc bảo dưỡng cơ bản, tương đối đơn giản đối với người sử dụng phương tiện. Tuy nhiên, trên thực tế, nếu thao tác không đúng kỹ thuật hoặc chủ quan trong quá trình thực hiện, những sai sót nhỏ có thể dẫn đến hậu quả đáng kể như động cơ vận hành kém, hao dầu hoặc phát sinh rò rỉ.

  • Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Ắc quy là bộ phận thiết yếu trên ô tô, đóng vai trò cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động và duy trì hoạt động của các thiết bị điện. Tuy nhiên, không ít người sử dụng vẫn còn hiểu sai về cách vận hành và bảo dưỡng, dẫn đến giảm tuổi thọ ắc quy và tăng nguy cơ gặp sự cố khi xe đang sử dụng.