Các thói quen sai lầm dẫn đến xe ô tô nhanh hỏng

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Các thói quen sai lầm dẫn đến xe ô tô nhanh hỏng

Trong quá trình sử dụng hàng ngày, có những thói quen tưởng chừng vô hại nhưng vô hình chung lại là nguyên nhân khiến cho “xế yêu” nhanh hỏng hơn.

Cạn nhiên liệu mới đi đổ

Việc thường xuyên để xe cạn nhiên liệu (vạch chỉ mức đỏ, đèn báo) mới đổ sẽ khiến hệ thống bơm nhiên liệu không được làm mát tốt, nhanh hư hỏng hơn. Điều này cũng dễ dẫn đến tình trạng xe chết máy giữa đường, giảm hiệu suất động cơ và dần hỏng các chi tiết bên trong, giảm tuổi thọ xe.

Do đó, hãy tập thói quen đổ xăng/dầu trước khi cạn bình, thường thì khi bình xăng còn khoảng 1/3 là lúc nên đổ thêm.

Phóng nhanh qua ổ gà

Phóng nhanh qua ổ gà là thói quen dễ có thể làm vỡ lốp hoặc dễ khiến toàn bộ hệ thống treo bị đẩy về phía sau, từ đó làm lệch góc caster. Theo các chuyên gia có kinh nghiệm về ô tô, góc caster rất khó điều chỉnh, khi bị lệch sẽ gây ra tình trạng nhao lái.

phóng xe qua ổ gà
Phóng nhanh qua ổ gà là thói quen dễ có thể làm vỡ lốp hoặc dễ khiến toàn bộ hệ thống treo bị đẩy về phía sau, từ đó làm lệch góc caster
Quảng cáo

Do đó, khi đang di chuyển ở tốc độ cao, lái xe nên chú ý quan sát phía trước, tránh phi qua ổ gà hay các chướng ngại vật với tốc độ nhanh, thay vào đó cần giảm tốc độ để vượt qua.

Xoay kịch lái hoặc ghì vô lăng

Xoay vô lăng kịch lái hay hành động ghì vô lăng khi ôm cua được xem là thói quen của rất nhiều tài xế, nhất là với những lái mới. Nhưng việc làm này sẽ khiến các chi tiết, hệ thống lái phải làm việc ở mức tối đa. Cách tốt nhất là khi đánh lái mà thấy kịch vô lăng thì các tài nên nhả vô lăng ra một chút (~2 - 5 độ), điều này sẽ giúp các chi tiết của hệ thống trợ lực được giảm tải và giúp hoạt động bền bỉ hơn.

Hay leo vỉa hè

Hay leo xe lên vỉa hè hoặc lên vỉa hè sai cách cũng là thói quen xấu khiến cho ô tô nhanh hỏng hơn.

Khi đánh lái xe mạnh lên vỉa hè, ở nơi có địa hình không bằng phẳng sẽ làm toàn bộ hệ thống như thanh cân bằng, thước lái bên trong hệ thống treo bị lệch, kéo theo đó là góc đặt bánh xe cũng bị lệch.

Quảng cáo

Tình trạng này xảy ra thường xuyên sẽ khiến xe khi di chuyển trên đường sẽ có cảm giác bị mất thăng bằng. Theo đó, khi leo lên vỉa hè, các tài xế cần đi chậm với góc tiếp cận đủ lớn để tránh cho xe không bị chạm gầm. Ngoài ra, cũng cần hạn chế đỗ xe bánh cao bánh thấp vì sẽ ảnh hưởng đến các chi tiết của hệ thống gầm và hư hại không đều nhau.

Lau xe sai cách

Lau xe thường xuyên nhưng không đúng cách sẽ làm cho lớp sơn xe bị ảnh hưởng. Thực tế rất nhiều tài xế có thói quen dùng khăn khô lau xe lúc bị bẩn hay thậm chí là dùng khăn bẩn để lau xe. Điều này sẽ làm đất cát bám vào khăn và khi bạn chà xát lên mặt lớp sơn của xe sẽ gây ra những vết xước dăm, từ đó làm hỏng lớp sơn bóng của xe.

lau xe sai cách
Lau xe thường xuyên nhưng không đúng cách sẽ làm cho lớp sơn xe bị ảnh hưởng

 

Thay vào đó, hãy chỉ nên dùng khăn sạch để lau, nếu thấy vết đất cát, bụi bẩn thì cần nhúng ướt khăn rồi mới lau hoặc tiến hành rửa sạch rồi lau lại bằng khăn mềm. Trường hợp xe nhiều bụi thì có thể dùng chổi lông gà để quét.

Quảng cáo

Đạp mạnh ga - đi nhanh - phanh gấp

Đạp mạnh ga ngay khi khởi hành là thói quen mà rất nhiều tài xế gặp phải, điều này sẽ khiến xe nhanh xuống cấp hơn, động cơ cũng ảnh hưởng. Sở dĩ như vậy bởi hệ thống bôi trơn sẽ bôi trơn đầy đủ cho các chi tiết động cơ trong khoảng 15 - 20 giây, song thường thì phải cần từ 2 - 3 phút thì dầu động cơ mới được làm nóng, đạt độ loãng thích hợp và giúp bôi trơn hiệu quả nhất. Do đó, sau khoảng thời gian này, lái xe có thể cho xe di chuyển bình thường để đảm bảo tuổi thọ xe tốt nhất.

Ngoài ra, thói quen đi nhanh, phanh gấp cũng là thói quen rất thường gặp ở một nhiều tài xế. Cách vận hành này vừa gây tốn nhiên liệu, vừa làm hư hại hệ thống phanh, làm hỏng cả chân máy cũng như một số chi tiết khác.

Đóng cửa xe mạnh tay

Đóng cửa mạnh tay cũng là thói quen của không ít người. Hành động này có thể gây ra nhiều hư hại cho các bộ phận bên trong hoặc gần với cánh cửa như loa, mô-tơ điện, các lẫy nhựa, gioăng cửa kính... Thậm chí, sau một thời gian, tapi cửa cũng có thể bị lỏng lẻo và gây ra tiếng ồn.

Ngoài thay đổi những thói quen kể trên thì việc bảo dưỡng xe theo định kỳ cũng là yếu tố mà các tài xế cần lưu ý để giúp chiếc xe của mình vận hành tốt nhất.

Tin khác

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.

  • 4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    4 thói quen bảo dưỡng cũ nhưng vẫn giúp ô tô hiện đại bền bỉ, ít hỏng vặt

    Nhiều người cho rằng ô tô đời mới với hàng loạt công nghệ thông minh có thể tự "chăm sóc" chính mình. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, dù được trang bị nhiều cảm biến và hệ thống cảnh báo hiện đại, xe hơi vẫn là một cỗ máy cơ khí cần được bảo dưỡng định kỳ.

  • Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Thay đổi quy định đăng kiểm xe điện từ năm 2026

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 45/2026, sửa đổi, bổ sung một số quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện giao thông đường bộ.

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào tiết kiệm xăng?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.