Bí quyết “vàng” lái xe ô tô vào ban đêm an toàn nhất

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Bí quyết “vàng” lái xe ô tô vào ban đêm an toàn nhất

Khi lái xe ô tô vào ban đêm, dù là người mới lái xe ô tô hay tài xế già dặn kinh nghiệm, đều cần phải lưu ý những điều quan trọng dưới đây để tránh những va chạm không đáng có.

Lưu thông với tốc độ vừa phải

Do lưu thông trong lúc tầm nhìn hạn chế vì trời tối, người lái xe sẽ rất khó quan sát hết mặt đường. Nên nếu lưu thông với tốc độ cao mà gặp, va chạm mạnh với ổ voi, ổ gà rất dễ gây tai nạn hoặc hư hỏng phương tiện.

Việc lưu thông chậm qua các khu dân cư còn giúp giảm hạn chế, xử lý kịp thời khi xảy ra tình huống bất ngờ không lường trước được. Đồng thời cũng cần chú ý giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước trong khi lưu thông.

lái xe ban đêm
Nên nếu lưu thông với tốc độ cao mà gặp, va chạm mạnh với ổ voi, ổ gà rất dễ gây tai nạn hoặc hư hỏng phương tiện

Bám theo vạch kẻ đường nếu hạn chế tầm nhìn

Cách thuận tiện khi lái xe ở những cung đường bị hạn chế tầm nhìn là bạn nên đi đúng theo vạch sơn kẻ đường để đảm bảo an toàn. Hoặc bám theo vết bánh xe của phương tiện đi trước, nhưng không được lấn làn vì sẽ nguy hiểm cho bản thân và các phương tiện khác.

Quảng cáo

Tuy nhiên không nên quá tập trung ánh mắt vào vạch phân chia làn đường do có thể bị rơi vào trạng thái giảm nhận thức. Lái xe nên lướt tầm mắt qua hai bên đường và thỉnh thoảng kiểm tra gương để nắm bắt tình hình phía sau.

Hạn chế nguồn sáng trong ô tô

Nếu có nhiều ánh sáng trong xe, có khả năng đồng tử mắt sẽ co lại như khi đang đi dưới trời nắng, dẫn đến việc quan sát càng khó khăn hơn khi trời tối.

Hiện nay, nhiều dòng xe được trang bị màn hình thông tin với ánh sáng mạnh, sẽ dễ gây ảnh hưởng. Vì vậy cần phải chú ý điều chỉnh các nguồn sáng trong xe đến mức vừa phải, cần thiết.

lái xe ban đêm
Mở và sử dụng đèn hợp lý

Tránh sử dụng hướng dẫn tìm đường bằng điện thoại vì dễ làm chói mắt, mất tập trung trong khi điều kiện quan sát bị hạn chế vào ban đêm.

Tránh trực diện đèn pha ngược chiều

Quảng cáo

Ánh sáng của xe ngược chiều làm cho bị lóa mắt và khó quan sát là tình huống hay gặp phải. Khi cảm thấy bị chói, nên chớp mắt ngay kết hợp với việc giảm dần tốc độ, quan sát giữ tầm nhìn phía trước hoặc nhìn chếch về phía lề đường để đảm bảo an toàn.

Bên cạnh đó bạn cũng cần giữ cho mắt không bị khô, sẽ dẫn đến mỏi mắt bằng cách điều chỉnh để gió điều hòa không thổi vào mặt.

Mở và sử dụng đèn hợp lý

Một số trường hợp thiếu chú ý, điều khiển xe lưu thông mà quên bật đèn chiếu sáng, nên làm giảm khả năng quan sát của bản thân và cả xe đi ngược chiều, dễ gây ra tai nạn. Vì vậy hãy đảm bảo xe được mở đèn lúc tham gia lưu thông khi trời tối.

Đồng thời, nên chuyển từ đèn pha sang đèn cos khi thấy có xe ngược chiều để tránh làm lóa mắt tài xế khác.

Ngoài ra, nếu theo sau một xe khác trên cung đường tối thì chỉ nên dùng đèn cos, đừng sử dụng pha do có khả năng làm chói tài xế phía trước. Còn nếu xe phía sau sử dụng đèn pha làm chói mắt, thì nên điều chỉnh gương chiếu hậu để tránh bị ảnh hưởng tầm nhìn.

Quảng cáo

Tuyệt đối không sử dụng rượu bia, chất kích thích

Đây là điều mà pháp luật cấm khi tài xế tham gia lưu thông, và sẽ bị xử phạt nặng khi phát hiện.

Việc sử dụng rượu bia, chất kích thích dễ làm cho tài xế không làm chủ được bản thân, do đó thiếu an toàn khi điều khiển phương tiện lưu thông trên đường, dễ gây tai nạn cho bản thân và người khác.

Không cố gượng, cần nghỉ ngơi ngay khi cảm thấy mệt, buồn ngủ

Ngủ gật và mệt mỏi khi lái xe được cho là nguyên nhân lớn nhất dẫn đến những vụ tại nạn thương tâm, nhất là vào ban đêm vì đây là nhịp giờ sinh học của cơ thể đòi hỏi nghỉ ngơi.

Vì vậy, trong quá trình lái xe nếu cảm thấy buồn ngủ hay mệt mỏi, cần dừng xe nơi an toàn, chợp mắt và nghỉ ngơi cho đến khi đủ tỉnh táo để tham gia giao thông.

Càng thuận tiện nếu tài xế tự trang bị thêm báo hiệu có phản quang để sử dụng lúc đậu xe nghỉ ngơi bên đường.

Tin khác

  • Từ 15/8: Người từ 16 đến dưới 18 tuổi có được lái xe máy?

    Từ 15/8: Người từ 16 đến dưới 18 tuổi có được lái xe máy?

    Nghị định 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 15/8/2026 sửa đổi quy định xử phạt đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô. Tuy nhiên, quy định này không đồng nghĩa với việc người trong độ tuổi này sẽ bị phạt khi điều khiển mọi loại xe máy.

  • Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Phanh xe máy kêu sau mưa, có đáng lo?

    Sau những cơn mưa hoặc khi vừa rửa xe, nhiều người đi xe máy nhận thấy hệ thống phanh phát ra tiếng "két két" hoặc tiếng rít chói tai mỗi khi bóp phanh. Hiện tượng này khá phổ biến, song không phải lúc nào cũng vô hại. Trong một số trường hợp, đó có thể là dấu hiệu cảnh báo hệ thống phanh đang gặp vấn đề và cần được kiểm tra kịp thời.

  • 5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    5 bộ phận ô tô dễ hỏng sau mưa lớn

    Sau những trận mưa lớn hoặc khi phải di chuyển qua các tuyến đường ngập nước, ô tô có thể tiềm ẩn nhiều nguy cơ hư hỏng mà mắt thường khó nhận biết.

  • 5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    5 phụ kiện ô tô giá rẻ nên có trong xe

    Không cần đầu tư quá nhiều tiền, chỉ với một số phụ kiện ô tô có giá vài trăm nghìn đồng, chủ xe đã có thể cải thiện đáng kể sự tiện nghi, bảo vệ nội thất và nâng cao trải nghiệm trong quá trình sử dụng xe hằng ngày.

  • Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Phanh đĩa ô tô hỏng: 4 dấu hiệu dễ nhận biết

    Tiếng rít bất thường, xe bị lệch hướng khi phanh, vô lăng rung hay bàn đạp phanh có cảm giác khác lạ đều có thể là những tín hiệu cảnh báo hệ thống phanh đĩa đang gặp sự cố. Nếu không được kiểm tra và xử lý kịp thời, các hư hỏng này có thể làm giảm hiệu quả phanh, thậm chí dẫn đến mất an toàn khi vận hành.

  • Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Vì sao ô tô đời mới được trang bị ngày càng nhiều camera?

    Không còn chỉ phục vụ việc lùi hay đỗ xe, hệ thống camera trên các mẫu ô tô hiện đại đang trở thành "đôi mắt" của nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Từ hỗ trợ quan sát 360 độ, nhận diện người đi bộ đến giám sát trạng thái tài xế, camera ngày càng giữ vai trò quan trọng trong quá trình phát triển xe thông minh.

  • Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Điều hòa ô tô không lạnh: Kiểm tra trước khi nạp gas

    Trong những ngày nắng nóng, nhiều chủ xe thường nghĩ ngay đến việc nạp thêm gas khi điều hòa ô tô làm lạnh kém.

  • Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Pin không phải “điểm yếu” dễ hỏng nhất trên ô tô điện

    Nỗi lo pin cao áp nhanh xuống cấp hoặc dễ hỏng từ lâu là một trong những rào cản khiến nhiều người còn e ngại khi lựa chọn ô tô điện. Tuy nhiên, kết quả nghiên cứu mới tại Vương quốc Anh cho thấy thực tế hoàn toàn khác: pin cao áp không nằm trong nhóm 5 hạng mục hư hỏng phổ biến nhất trên dòng xe này.

  • 5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng khi trời nắng

    Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.

  • Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

    Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.